榮威插電混動SUV正式上市 20.99萬元起
上汽榮威在7月份推出了一款基于全新設計理念打造的SUV車型RX5,新車上市后銷售成績穩(wěn)步增長,10月單月銷量已突破2萬輛,而與RX5同平臺開發(fā)的另一款新能源車型也即將投放市場。網(wǎng)上車市從上汽榮威官方獲悉,榮威eRX5于廣州車展正式上市,共推出兩款車型,享受補貼后的售價分別為20.99萬元和22.99萬元;新車采用1.5T發(fā)動機+電機的插電式混合動力系統(tǒng),百公里油耗低至1.6L。
榮威eRX5 官方指導價 | ||||||
動力 | 車型名稱 | 售價(萬元) | 補貼后售價(萬元) | |||
1.5T+電機 | 尊榮旗艦版 | 28.59 | 22.99 | |||
尊貴旗艦版 | 26.59 | 20.99 | ||||
制表:惠州車市 huizhou.cheshi.com |
外觀方面,榮威eRX5采用了與RX5相同的“律動”設計理念,為了突出其新能源動力,前臉部分的進氣格柵面積略大于RX5,下方保險杠造型也有小幅調整;由于eRX5為插電混合式動力,所以車身右側增加了一個充電插口;eRX5尾部不同之處僅在于排氣管變?yōu)殡[藏式。
內(nèi)飾方面與榮威RX5相比最大的不同在于eRX5中控臺區(qū)域覆蓋的皮革材質為特有的棕色,并且配備了車內(nèi)氛圍燈;多媒體屏幕尺寸為10.4英寸,為了便于操作顯示屏偏向駕駛員側5度,下方保留了5個傳統(tǒng)按鍵;新車儀表盤為12.3英寸全液晶虛擬顯示屏,可與多媒體屏幕實時互聯(lián)。
榮威eRX5基于上汽SSA+平臺打造,該平臺的優(yōu)勢在于可全面支持插電混動、純電動以及傳統(tǒng)動力車型;新車搭載1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率124kW,綜合最大扭矩可達704Nm,匹配EDU電動變速箱,百公里油耗1.6L;eRX5的純電續(xù)航里程為60km,最大綜合續(xù)航里程可達650km。(網(wǎng)上車市 2016年11月18日 廣州報道)