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外形方面，北京現(xiàn)代近幾年來的車型都贏得了好評(píng)無數(shù)，從流體雕塑1.0到風(fēng)暴邊緣再到流體雕塑2.0，車身設(shè)計(jì)也是越來越激進(jìn)。與平淡中庸的日系風(fēng)格以及后勁不足的兄弟起亞相比，現(xiàn)代近來像是打了雞血一般全速前進(jìn)。領(lǐng)動(dòng)的出現(xiàn)令人眼前一樣，而悅納仿佛就是小一號(hào)的領(lǐng)動(dòng)。霸氣的前臉、流暢的車頂線條、溜背的造型、后備箱蓋小鴨尾、前后LED燈組（頂配）搭配多款靚麗的色彩，悅納在我們?cè)囻{的一天內(nèi)贏得了接近100%的回頭率。這也為它日后的銷售開了個(gè)好頭。雖然人們目前買車已經(jīng)不再過分關(guān)注外表而是更在乎安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性什么的，但不得不說，顏值依然很重要！

車身尺寸長寬高分別為4380 / 1728 / 1460mm。雖然定位為小型車，但悅納的軸距達(dá)到了2600mm，后排乘坐空間明顯優(yōu)于傳統(tǒng)意義上的小型車。外觀延續(xù)了北京現(xiàn)代一貫的流體雕塑風(fēng)格，霸氣的前臉、流暢的車頂線條、溜背的造型搭配多款靚麗色彩，充滿活力氣息。悅納在設(shè)計(jì)上顯得年輕很多，為了凸顯更年輕的造型，大嘴前格柵的應(yīng)用看起來十分活力四射，簡約干練的樣式更耐看，視覺效果也更為精致。車尾的設(shè)計(jì)是一個(gè)亮點(diǎn)，采用短尾的思路，C柱也呈現(xiàn)出一個(gè)很流暢的弧線，視覺效果相當(dāng)不錯(cuò)，很時(shí)尚。在車身尺寸、軸距，以及全新配置設(shè)計(jì)理念下，悅納在同級(jí)別中的表現(xiàn)足夠出眾。

內(nèi)飾方面，印象中合資三廂小型車都非常簡單，該有的基本都有，不該有的一個(gè)沒有，原廠大屏什么的就別想了，后市場的山寨貨還有可能。不過自去年鋒范開始，合資三廂小型車也開始主打品質(zhì)，鋒范提供互聯(lián)大屏，而悅納也同樣為大家?guī)砹似聊?，并且搭載了現(xiàn)代最新的人機(jī)交互系統(tǒng)。不得不說，屏幕、多功能方向盤等元素一出現(xiàn)，內(nèi)飾的檔次立馬就上去了。另外，悅納的內(nèi)飾還提供黑色、黑+灰、黑+米、黑+紅4種色彩搭配方案，座椅也可選裝雙拼色的設(shè)計(jì)，比起日系車較為單一的風(fēng)格，悅納更能滿足年輕人個(gè)性化的需求。

配置方面，韓系車一向毫不吝嗇，現(xiàn)在這個(gè)趨勢已經(jīng)蔓延到小型車悅納中，尤以智能化配置為甚。蘋果Carplay及百度Carlife手機(jī)互聯(lián)功能、智能后備箱功能、隨車H-band智能手環(huán)鑰匙這些目前在10萬元以上的緊湊級(jí)轎車中都沒幾個(gè)能夠全部提供，我們的這款并非全系頂配的1.4L車型居然全部出現(xiàn)。安全配置方面，VSM、四輪盤剎、倒車影像等也一應(yīng)俱全。在1.6L頂配車型中，帶森林送風(fēng)系統(tǒng)的自動(dòng)空調(diào)、皮質(zhì)座椅、座椅加熱等裝備的提供已經(jīng)徹底顛覆了我對(duì)于合資小型車的印象。【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】

 

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