新款翼虎限時(shí)鉅惠3萬元 降價(jià)競爭新途觀
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【網(wǎng)上車市 北京站 原創(chuàng)】編者目前從北京地區(qū)長安福特4S店了解到，店內(nèi)長安福特翼虎部分現(xiàn)車在售，顏色方面不是很全。售價(jià)方面，時(shí)下購車綜合優(yōu)惠3萬元。 具體如下：
| F-福特-翼虎詢價(jià)表格 | |||||
| 系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 現(xiàn)價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 翼虎 | EcoBoost180兩驅(qū)精翼型2017款 | 19.38 | 16.38 | ↓3.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 翼虎 | 智行限量版1.5LGTDi兩驅(qū)風(fēng)尚型2017款 | 21.78 | 18.78 | ↓3.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 翼虎 | EcoBoost180兩驅(qū)鉑翼型2017款 | 21.78 | 18.78 | ↓3.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 翼虎 | EcoBoost180四驅(qū)豪翼型2017款 | 23.98 | 20.98 | ↓3.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 翼虎 | EcoBoost245四驅(qū)鉑翼型2017款 | 24.58 | 21.58 | ↓3.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 翼虎 | EcoBoost245四驅(qū)豪翼型2017款 | 25.28 | 22.28 | ↓3.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 翼虎 | EcoBoost245四驅(qū)運(yùn)動型2017款 | 26.28 | 23.28 | ↓3.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 翼虎 | EcoBoost245四驅(qū)尊翼型2017款 | 27.58 | 24.58 | ↓3.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 制表：北京車市 bj.cheshi.com | |||||
長安福特翼虎在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況
| 長安福特翼虎在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況 | |||
| 保養(yǎng)方面 | |||
| 質(zhì)保周期 | 三年或10萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 5000公里 |
| 更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 400元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） | 更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 1000元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 保險(xiǎn)費(fèi)用 | |||
| 店內(nèi)提供保險(xiǎn)公司 | 太平洋、人保、平安 | 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 8000元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 貸款方面 | |||
| 貸款方式 | 福特金融 | 貸款首付與期限 | 最低首付30% 最長貸款3年 |
| 注：以上部分價(jià)格會與實(shí)際情況有差異，真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
長安福特翼虎整車質(zhì)保周期為三年或10公里，建議保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)大概在400元左右，大保養(yǎng)1000元左右，準(zhǔn)確價(jià)格以消費(fèi)者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險(xiǎn)和貸款方面，長安福特翼虎全險(xiǎn)費(fèi)用在8000元左右，30%的最低首付，3年的最長還款時(shí)間。
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緊致的車身線條使翼虎看上去并不笨拙，貫穿頭尾的腰線居于靠近車窗的位置，有效將車頂視覺性降低，看上去更具一款轎跑車的動感特質(zhì)。此外，2690mm的軸距也在同級車中具有明顯的優(yōu)勢，同時(shí)也確保了車內(nèi)空間的舒適性。
如今福特家族的全新車款都擁有了更高水準(zhǔn)的內(nèi)飾，這其中包括選材、工藝以及配置，所營造出的檔次感早已不能同日而語了。中控臺設(shè)計(jì)并沒有走尋常路，設(shè)計(jì)上采用疊層的方式，突出立體感的呈現(xiàn)，同時(shí)對于人體工程學(xué)操作上也有了較為明顯的進(jìn)步。
福特為翼虎準(zhǔn)備的有兩款動力系統(tǒng)：1.6T和2.0T兩款不同排量的發(fā)動機(jī)，1.6升GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)雖然排量上較小，但通過渦輪增壓的作用，讓這款小排量引擎也能爆發(fā)出超出2.0升發(fā)動機(jī)的實(shí)力，同時(shí)配合6速手/自一體變速器，還達(dá)到了節(jié)油的目標(biāo)。
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