斯柯達(dá)Yeti即將換代 搭載全新1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)
上汽大眾斯柯達(dá)在2013年引進(jìn)了進(jìn)口的斯柯達(dá)Yeti,并于同年年底正式國(guó)產(chǎn)這款車型。Yeti在上市之初,被上汽大眾斯柯達(dá)給予厚望,不過(guò)由于其過(guò)于另類的外觀造型,使得Yeti在華的銷量并不盡如人意,所以斯柯達(dá)對(duì)于Yeti的更新?lián)Q代也是迫在眉睫。
斯柯達(dá)汽車CEO梅博納(Bernhard Maier)在接受網(wǎng)上車市董事長(zhǎng)、社長(zhǎng)李安定先生獨(dú)家專訪時(shí)表示:“在引進(jìn)柯迪亞克之后,斯柯達(dá)Yeti將迎來(lái)全新?lián)Q代車型。”新車基于大眾最新的MQB平臺(tái)打造,尺寸相比較現(xiàn)款有所加長(zhǎng)。動(dòng)力方面預(yù)計(jì)搭載現(xiàn)款EA211的1.4T高功率引擎,以及全新第三代EA888的1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
斯柯達(dá)汽車市場(chǎng)銷售董事安世豪透露:“設(shè)計(jì)總監(jiān)Kabaň和它的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造了斯柯達(dá)全新的家族式臉譜設(shè)計(jì)。不管是從小型車,還是到SUV,它們都將使用統(tǒng)一的前臉造型和統(tǒng)一的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。”
現(xiàn)款斯柯達(dá)Yeti的內(nèi)飾實(shí)在有點(diǎn)“不拘小節(jié)”了,相比時(shí)下其他品牌推出的車型,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和質(zhì)感都不占優(yōu)勢(shì)。預(yù)計(jì)新款內(nèi)飾造型將向柯迪亞克靠攏,使用全新的內(nèi)飾布局風(fēng)格,相比現(xiàn)款會(huì)更加豪華。
(現(xiàn)款還有一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),在此不做比較)
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車將使用搭載在現(xiàn)款速派上的EA211的1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),以及第三代EA888的1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)款搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kW,最大扭矩250Nm。相比第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)劣勢(shì)相當(dāng)明顯。對(duì)比1.4T車型來(lái)說(shuō),也僅僅是最大功率上要高了8kW。
現(xiàn)款斯柯達(dá)Yeti的推出,本來(lái)是肩負(fù)著上汽大眾斯柯達(dá)的重大“使命”。不過(guò)其太過(guò)“新潮”的外觀,使得Yeti的銷量一直處于不溫不火的狀態(tài)。這次全新的換代,如果外形設(shè)計(jì)能夠更加符合大眾審美,內(nèi)飾布局更加的時(shí)尚動(dòng)感,那它的銷量注定會(huì)比現(xiàn)款要好上很多。
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