深圳雷克薩斯CT優(yōu)惠2萬 競爭奔馳GLA
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【網(wǎng)上車市深圳站訊】近日，網(wǎng)上車市編輯從深圳雷克薩斯了解到，雷克薩斯CT最高優(yōu)惠2萬元，該車型目前有現(xiàn)車在售。想獲得更多雷克薩斯CT優(yōu)惠的朋友可在本文下方“團(tuán)購報(bào)名”填寫報(bào)名。喜歡這款車的朋友們不妨進(jìn)一步了解，具體價(jià)格請?jiān)斠娤卤恚?/span>
| L-雷克薩斯-雷克薩斯CT詢價(jià)表格 | |||||
| 系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 現(xiàn)價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 雷克薩斯CT | 200h 1.8L CVT精英版（單色）2014款 | 26.9 | 24.90 | ↓2.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 雷克薩斯CT | 200h 1.8L CVT精英版（雙色）2014款 | 27.1 | 25.10 | ↓2.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 雷克薩斯CT | 200h 1.8L CVT舒適版（單色）2014款 | 29.5 | 27.50 | ↓2.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 雷克薩斯CT | 200h 1.8L CVT舒適版（雙色）2014款 | 29.7 | 27.70 | ↓2.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 雷克薩斯CT | 200h 1.8L CVTF SPORT版（單色）2014款 | 33.9 | 31.90 | ↓2.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 雷克薩斯CT | 200h 1.8L CVTF SPORT版（雙色）2014款 | 34.1 | 32.10 | ↓2.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 雷克薩斯CT | 200h 1.8L CVT領(lǐng)先版（單色）2014款 | 34.6 | 32.60 | ↓2.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 雷克薩斯CT | 200h 1.8L CVT領(lǐng)先版（雙色）2014款 | 34.8 | 32.80 | ↓2.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 制表：深圳車市 sz.cheshi.com | |||||
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外觀方面CT前臉硬朗造型配合犀利的單透鏡魚眼大燈，展現(xiàn)出雷克薩斯以往的風(fēng)格。側(cè)身線條棱角分明，配合16寸輪轂加YOKOHAMA輪胎，前輪上側(cè)的F- Sport標(biāo)和后門下方的HYBRID油電混合動(dòng)力標(biāo)識(shí)，呈現(xiàn)出極致賽道風(fēng)范。飽滿尾部的設(shè)計(jì)讓尾箱有足夠的空間，圓滑弧度尾翼擋流板設(shè)計(jì)延伸出頂部線條。
內(nèi)飾方面CT更富有運(yùn)動(dòng)氣息，三環(huán)式LED背光儀表板CT200h的三環(huán)式儀表板，以LED作為背光源，透過上緣藍(lán)色漸層的設(shè)計(jì)突顯出未來感。為了讓駕駛者在開車時(shí)能將肢體的移動(dòng)減到最少，特別將方向盤、變速擋把，及信息操作系統(tǒng)等配備組件都設(shè)計(jì)在同一弧線上。
動(dòng)力方面，雷克薩斯CT200h采用了第二代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，另外CT200h也是家族中首次搭載直列4缸1.8升阿特金森循環(huán)引擎的車型，最大功率及峰值扭矩分別為73千瓦及142牛·米。在配合上高性能電動(dòng)機(jī)，CT200h能夠?qū)崿F(xiàn)100千瓦的最大功率。同時(shí)雷克薩斯CT200h還裝備了電子無級(jí)變速系器（ECVT），在加速過程中，這款變速器十分平順，絲毫感覺不到換擋沖擊。不過比較遺憾的是這款變速器并沒有采用手動(dòng)模式。
編輯點(diǎn)評(píng)：目前深圳地區(qū)雷克薩斯CT現(xiàn)車銷售，最高可優(yōu)惠2萬元，降價(jià)幅度方面較大。有購車意向的朋友不妨到店咨詢購買。【網(wǎng)上車市深圳站】
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