寶駿560售價(jià)6.98萬元起 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)傳祺GS4
【網(wǎng)上車市 北京站 原創(chuàng)】近日,編輯從北京地區(qū)寶駿4S店處獲悉,目前該店寶駿560車型有大量現(xiàn)車在售,購車贈(zèng)送禮包。對(duì)這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)斠娤卤恚?/p>
B-寶駿-寶駿560詢價(jià)表格 | |||||
系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 現(xiàn)價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
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寶駿560 | 1.5T手動(dòng)舒適型2016款 | 8.18 | 8.18 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
寶駿560 | 1.5T手動(dòng)精英型2016款 | 8.88 | 8.88 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
寶駿560 | 1.5T手動(dòng)豪華型2016款 | 9.48 | 9.48 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
寶駿560 | 1.8LAMT智能手動(dòng)精英型2016款 | 8.78 | 8.78 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
寶駿560 | 1.8LAMT智能手動(dòng)豪華型2016款 | 9.38 | 9.38 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
寶駿560 | 2016款 1.8L 手動(dòng)超值型 | 6.98 | 6.98 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
制表:北京車市 bj.cheshi.com |
寶駿560在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況
寶駿560在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況 | |||
保養(yǎng)方面 | |||
質(zhì)保周期 | 三年或10萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 5000公里 |
更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 400元左右 (以4S店價(jià)格為準(zhǔn)) | 更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 600元左右 (以4S店價(jià)格為準(zhǔn)) |
保險(xiǎn)費(fèi)用 | |||
店內(nèi)提供保險(xiǎn)公司 | 人保、平安 | 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 5000元左右 (以4S店價(jià)格為準(zhǔn)) |
貸款方面 | |||
貸款方式 | 招商銀行 | 貸款首付與期限 | 最低首付30% 最長(zhǎng)貸款3年 |
注:以上部分價(jià)格會(huì)與實(shí)際情況有差異,真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 | |||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
寶駿560整車質(zhì)保周期為三年10萬公里,建議保養(yǎng)周期為5000公里,小保養(yǎng)大概在400元左右,大保養(yǎng)600元左右,準(zhǔn)確價(jià)格以消費(fèi)者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險(xiǎn)和貸款方面,寶駿560全險(xiǎn)費(fèi)用約為5000元左右,30%的最低首付,3年的最長(zhǎng)還款時(shí)間。
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車頭部分采用了大量的鍍鉻裝飾,很好的迎合了國人的審美,發(fā)動(dòng)機(jī)艙上線條充滿了力量感與肌肉感,突顯了其SUV的身份。頭燈采用了遠(yuǎn)近光分離式設(shè)計(jì),近光燈配備了透鏡,轉(zhuǎn)向燈采用了LED光源,頭燈整體造型棱角分明,內(nèi)部造型層次感也很分明。霧燈區(qū)域采用了鍍鉻裝飾,整個(gè)霧燈區(qū)域被分成了兩個(gè)部分,上面是傳統(tǒng)的霧燈,下面是LED日間行車。
內(nèi)飾采用了對(duì)稱式布局,全黑色內(nèi)飾配合鍍鉻裝飾條以及仿碳纖維面板,顯得更加年輕也更加運(yùn)動(dòng)。三輻式方向盤尺寸有些偏大,配合帶有紅色走線的真皮包裹手感還是不錯(cuò)的,定速巡航開關(guān)也設(shè)計(jì)在了方向盤上。
發(fā)動(dòng)機(jī)采用了與寶駿730一樣的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率101kW,最大扭矩186Nm,這個(gè)參數(shù)在這臺(tái)SUV上已經(jīng)夠用了。變速箱采用了日本愛信的5速手動(dòng)變速箱,檔位清晰、技術(shù)成熟可靠。懸架方面,寶駿560采用了經(jīng)典了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架,這樣的設(shè)計(jì)也符合這個(gè)級(jí)別車型的定位。
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