英菲尼迪Q50L優(yōu)惠5.5萬降價(jià)競爭奔馳C級(jí)
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| 車型(合肥報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
| 2.0T舒適版2016款 | 27.98 | 24.48 | ↓3.50 | |
| 2.0T悅享版2016款 | 30.98 | 26.48 | ↓4.50 | |
| 2.0T進(jìn)取版2016款 | 31.98 | 28.48 | ↓3.50 | |
| 2.0T菁英運(yùn)動(dòng)版2016款 | 34.9799 | 30.48 | ↓4.50 | |
| 2.0T豪華版2016款 | 37.9799 | 32.98 | ↓5.00 | |
| 2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版2016款 | 40.9799 | 35.48 | ↓5.50 | |
| 制表：合肥車市 hf.cheshi.com | ||||
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外觀方面：國產(chǎn)后的Q50L在外觀方面與之前進(jìn)口的標(biāo)軸版車型相比并沒有太多的改變，只是在尾部增加了東風(fēng)英菲尼迪的標(biāo)識(shí)，甚至有輛Q50L在身邊開過時(shí)都很難分清是標(biāo)軸版還是長軸版。Q50L長寬高分別為4582mm/1823mm/1456mm，軸距達(dá)到2898mm，相比進(jìn)口版車型軸距增加了48mm。通過加長后，Q50L在尺寸方面有了足夠的話語權(quán)，后排腿部空間勢(shì)必也會(huì)有一定程度的提高。
內(nèi)飾方面：如果說Q50L在外觀上還有鍍鉻飾條以及尾部銘牌標(biāo)識(shí)的話，那么內(nèi)飾可以說是完全照搬了進(jìn)口版車型全部的設(shè)計(jì)，整體的做工依舊細(xì)膩，用料高端，并且體現(xiàn)出了英菲尼迪一流的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)上整體的用料以及做工非常細(xì)膩，不過就是觸摸起來比較硬。
動(dòng)力方面：英菲尼迪Q50L搭載的是與進(jìn)口車型相同的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，稍微熟悉這款車型的朋友應(yīng)該知道該發(fā)動(dòng)機(jī)是來自戴姆勒代號(hào)為M274的發(fā)動(dòng)機(jī)，與奔馳C級(jí)上搭載的型號(hào)相同。雖然Q50L是國產(chǎn)車型，但發(fā)動(dòng)機(jī)部分依舊是以德國原裝的方式引進(jìn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155kW，最大扭矩也達(dá)到了350Nm。
編輯點(diǎn)評(píng)：經(jīng)過全面進(jìn)化的Q50L車型，第一眼難免會(huì)被它那流暢的造型所吸引，細(xì)節(jié)之處的電鍍裝飾也是恰到好處，富有棱角的線條使整車看起來更具有侵略性。前臉部分， 依稀可以發(fā)現(xiàn)英菲尼迪的家族風(fēng)格，前中網(wǎng)格柵輪廓采用電鍍裝飾，內(nèi)部呈現(xiàn)蜂窩狀設(shè)計(jì)，整體與車頭巧妙的鑲嵌在一起，立體感十分強(qiáng)烈。
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