德州標(biāo)志308優(yōu)惠2.8萬 降價競爭別克英朗
【網(wǎng)上車市德州站 行情】近日,編輯從東風(fēng)標(biāo)志德州天獅店獲悉,全新東風(fēng)標(biāo)致308現(xiàn)車銷售,顏色可選,目前購車最高可優(yōu)惠2.8萬元,感興趣的朋友可以到店咨詢購買,詳情見下表:
B-標(biāo)致-標(biāo)致308詢價表格 | |||||
系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 現(xiàn)價(萬元) | 優(yōu)惠價 (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
---|---|---|---|---|---|
標(biāo)致308 | 樂享版 1.6L 手動優(yōu)尚型2014款 | 10.59 | 8.59 | ↓2.00 | 有現(xiàn)車詢價 |
標(biāo)致308 | 樂享版 1.6L 手動風(fēng)尚型2014款 | 11.39 | 8.59 | ↓2.80 | 有現(xiàn)車詢價 |
標(biāo)致308 | 樂享版 1.6L 手動優(yōu)尚型CNG2014款 | 11.49 | 9.49 | ↓2.00 | 有現(xiàn)車詢價 |
標(biāo)致308 | 樂享版 1.6L 自動優(yōu)尚型2014款 | 11.59 | 9.59 | ↓2.00 | 有現(xiàn)車詢價 |
標(biāo)致308 | 樂享版 1.6L 自動風(fēng)尚型2014款 | 12.39 | 9.59 | ↓2.80 | 有現(xiàn)車詢價 |
標(biāo)致308 | 樂享版 2.0L 手動風(fēng)尚型2014款 | 12.49 | 10.49 | ↓2.00 | 有現(xiàn)車詢價 |
標(biāo)致308 | 樂享版 2.0L 自動風(fēng)尚型2014款 | 13.49 | 11.49 | ↓2.00 | 有現(xiàn)車詢價 |
標(biāo)致308 | 1.6L自動豪華版2016款 | 12.77 | 12.57 | ↓0.20 | 有現(xiàn)車詢價 |
制表:德州車市 dezhou.cheshi.com |
外觀方面:新一代308無疑可視為中級車市的新一代顏值擔(dān)當(dāng)。點陣式進(jìn)氣格柵,與站立的獅標(biāo)以及LED獅眼大燈組成車身頭部,隱藏著即將迸發(fā)的激情。騰躍式立體腰線貫穿至尾部,與其相連的是黑鉆式橫貫尾部,以黑色鋼琴漆材質(zhì)將獅爪式LED尾燈凸顯的更加強(qiáng)烈。配合17英寸鉆石切割雙色鋁合金輪轂,營造出獨一無二的越級視覺享受。據(jù)悉,黑鉆式橫貫尾部與LED獅爪尾燈的組合將作為標(biāo)致家族標(biāo)簽化的設(shè)計運用于其他車型中。從新一代308的外觀設(shè)計中,“實力晉級者”可以讀懂代表國際未來設(shè)計的潮流。
內(nèi)飾方面:車身尺寸方面,新一代308全面超越全新寶來以及全新英朗,2675mm的軸距水準(zhǔn)使得新一代308有著更加寬裕的空間表現(xiàn)。新一代308采用標(biāo)致獨有創(chuàng)新體感設(shè)計理念打造的i-Cockpit唯我座艙與高品質(zhì)的靈動內(nèi)飾,則帶來了同級別車型中“唯我”的感官體驗。在內(nèi)飾的設(shè)計上,新一代308采用經(jīng)標(biāo)致設(shè)計師大量實驗證明的5.8°最佳傾斜中控設(shè)計,搭配9.7英寸的觸控大屏,更便于操作。西裝暗紋真皮座椅采用優(yōu)質(zhì)皮革與織物材質(zhì)的混搭,提升了舒適感,極具運動風(fēng)格。雙紋理儀表臺以碳纖維紋理材質(zhì)與軟質(zhì)搪塑材質(zhì)相結(jié)合。智能炫彩高位組合儀表配合多功能真皮方向盤,極大提升行車安全性。碟型運動的儀表盤指針、3.5英寸LCD彩色屏幕等種種細(xì)節(jié)處的裝幀,無一不讓新一代308將超人機(jī)工程學(xué)發(fā)揮到極致,綻放人性化魔力。
動力方面:新一代308有三種動力選擇,蟬聯(lián)多年國際發(fā)動機(jī)大獎的1.6THP、1.2THP渦輪增壓發(fā)動機(jī),和進(jìn)行了全新調(diào)校的1.6 L CVVT自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配5速手動變速箱或6速手自一體變速箱,且全系標(biāo)配STT智能啟停系統(tǒng),讓“小辛巴”的油耗和動力表現(xiàn)同樣出色。1.6THP車型百公里油耗低至6.1L, 在同級別車型中笑傲群雄。1.2THP車型百公里油耗則低至5.1L。1.6L車型百公里油耗低至5.9L。其中,1.2THP發(fā)動機(jī)最大扭矩可達(dá)230Nm,不僅領(lǐng)先同級別竟品,動力表現(xiàn)還超越了主流中級車的1.4T發(fā)動機(jī)。
安全性及高科技方面: 當(dāng)前國人最為在意的ESP,在新一代308身上也得到了標(biāo)配。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)與全系標(biāo)配的博世ESP 9.1車身穩(wěn)定系統(tǒng),以及頂配車型加裝的同級別罕見的盲區(qū)探測系統(tǒng)共同保障了行車的安全。此外,無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動和Carplay智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的搭載,也讓新一代308走在了同級別市場的最前沿。值得一提的是,新一代308所標(biāo)配的STT發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng),同級別也僅僅只是全新英朗有配備,而新朗逸、新寶來、卡羅拉、朗動也均沒有得到配備。
編輯點評:總的來說,新一代308以有顏、有料、有價值為三大神技,成為一款專為擁抱變化,挑戰(zhàn)自我,勇于嘗試,享受生活的“實力晉級者”打造的中級車。有顏,能滿足他們對內(nèi)外飾設(shè)計的挑剔;有料,全新平臺、動力參數(shù)和用料品質(zhì)皆領(lǐng)先同級別對手;有價值,回報粉絲厚愛,一舉將起步售價拉低至9.97萬元。
看了標(biāo)致308還看
-
標(biāo)致508
15.97萬-25.47萬
-
MG6
9.68萬-14.98萬
-
奔騰T33
6.98萬-9.98萬
-
柯迪亞克
18.69萬-26.84萬
-
標(biāo)致5008
18.77萬-27.37萬
-
觀致3 轎車
9.89萬-15.39萬