狹路相逢看個(gè)性 自由俠挑戰(zhàn)同級(jí)別對(duì)手
你有沒(méi)有覺(jué)的開著一輛非常普通的車,開著大街上是那么的沒(méi)有存在感,路上的人們也不會(huì)在意,街上那些千篇一律的“大眾車”。也許只有你并沒(méi)有機(jī)會(huì)開著超跑招搖過(guò)市,但你不覺(jué)得想要趁年輕的時(shí)候,還能擁有任性的權(quán)利時(shí),再放縱一下,享受那一絲內(nèi)心的虛榮。但是這種車有個(gè)性的車似乎少之又少,而且價(jià)格都不菲,而且并不實(shí)用。這次我們便選出來(lái)三臺(tái)車,兼顧實(shí)用而且又有點(diǎn)小個(gè)性的小型SUV,會(huì)是你小時(shí)候覺(jué)得長(zhǎng)大之后,買給自己的那一臺(tái)“宇宙飛船”嗎?
雖然三款車都是小型SUV,但你不要以為他們都很相似,尤其是Jeep自由俠,十分個(gè)性的外觀,或許不該說(shuō)是個(gè)性,而是自家最復(fù)古外觀的傳承,細(xì)細(xì)品味在現(xiàn)代都市中那一絲古典元素,絕對(duì)會(huì)讓你成為矚目的焦點(diǎn),有些設(shè)計(jì)就是這樣,時(shí)間到了便沉淀成了經(jīng)典。而本田的兩款車在外觀設(shè)計(jì)上雖然不錯(cuò),但其實(shí)很難再車群中脫穎而出,而自由俠你肯定能夠在密集的停車場(chǎng)中最先發(fā)現(xiàn)它。這就是設(shè)計(jì)的魅力。
從目前的市場(chǎng)行情來(lái)看,雖然繽智和XR-V上市更早,但耿直的日本人好像對(duì)營(yíng)銷不太在意,優(yōu)惠方面有最高6000元的幅度。而自由俠進(jìn)店就有6000元現(xiàn)金優(yōu)惠,估計(jì)還能繼續(xù)談,另外還送三年9次保養(yǎng),這也是一比未來(lái)不小的開銷。一下突顯了自由俠的性價(jià)比。
在車身尺寸方面,自由俠的在車寬和車高方面有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì),而且在造型方面也更加方正,在內(nèi)部空間縱向空間和頭部空間,肯定表現(xiàn)更好。
另外在外觀部分還有值得一提的就是,自由俠多達(dá)11種的靚麗顏色,可以滿足任何年齡段的消費(fèi)者,比對(duì)手顏色要豐富的多。
座椅布局方面,三車都是常規(guī)的2+3座椅布局,并且都支持后排座椅靠背放倒,后排的拓展能力還是比較比較相當(dāng)?shù)摹?/p>
動(dòng)力方面,三車只有自由俠是增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面有毋庸置疑的領(lǐng)先表現(xiàn),低速扭矩也會(huì)更好,加速性也比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更快。高配車型上三款車都配有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),但只有自由俠的帶有更先進(jìn)的低速四驅(qū)功能,還有鎖止和陡坡緩降功能。在專業(yè)四驅(qū)方面,作為SUV專家的Jeep自然更有說(shuō)服力。
配置差異
產(chǎn)品名稱 | 自由俠 1.4T 自動(dòng)高能版 2016款 | 繽智 1.8L CVT 兩驅(qū)精英型 5座 2015款 | 本田XR-V 1.8L EXi CVT 舒適版 2015款 |
驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● | - |
電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | - | ● |
坡道自動(dòng)控制系統(tǒng)(HDC) | ● | - | ● |
倒車?yán)走_(dá) | ● | - | - |
兒童座椅接口 | ISO FIX | ISO FIX | ISO FIX |
大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● | - |
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | - |
玻璃防紫外線功能 | - | ● | - |
日間行車燈 | ● | - | - |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | - | ● |
空氣過(guò)濾裝置 | - | ● | ● |
后排中央扶手功能 | - | ● | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | |||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
在配置方面,同價(jià)位的車型相比,自由俠更注重的是實(shí)用和美觀方面的配置,而本田的兩款姊妹車更注重的是舒適方面的配置,比如第二排靠背角度調(diào)節(jié),后排中央扶手等配置。
看看大家怎么說(shuō)
擁有這個(gè)級(jí)別中最具小資氣質(zhì)的復(fù)古造型,加上出色的動(dòng)力表現(xiàn)和優(yōu)秀的四驅(qū)基因,好像并沒(méi)有哪款車能算是他的正面競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。想要玩?zhèn)€性,這個(gè)級(jí)別的價(jià)格也就只此一家了。所以喜歡的會(huì)很喜歡,不喜歡的自然也不會(huì)考慮。
繽智和XR-V屬于同平臺(tái)的姊妹車型,除了外觀和內(nèi)飾的不同,其他機(jī)械部分均沒(méi)有什么差別,空間表現(xiàn)優(yōu)秀和經(jīng)濟(jì)性是多數(shù)選擇它的理由,而確實(shí)這不能不承認(rèn)日本車經(jīng)濟(jì)性更好。
日本車向來(lái)特點(diǎn)就是比較居家的作風(fēng),動(dòng)力很平順,內(nèi)外也都比較平淡,不過(guò)在經(jīng)濟(jì)性方面確實(shí)是日本車更好,不過(guò)本田車向來(lái)隔音都不好,這點(diǎn)確實(shí)是個(gè)硬傷。
總結(jié)
總的來(lái)說(shuō),三款車小型SUV當(dāng)中只有自由俠真正算的上是個(gè)性車款,非常有回頭率的外觀,以及非常有個(gè)性的內(nèi)飾和不俗的四驅(qū)基因,都比其他二位日本對(duì)手要更具特色。如果你不是一個(gè)張揚(yáng)的人也許本田的這兩款車都不錯(cuò),但是為什么不在年輕的時(shí)候任性一把呢。
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4.6萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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18.59萬(wàn)起