東風風行占據(jù)MPV/SUV高地 升級2.0時代
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談起東風風行，相信大家并不陌生，它是東風柳汽旗下的乘用車品牌。東風柳汽是東風汽車公司的控股子公司，位于南國工業(yè)重鎮(zhèn)——廣西柳州。在2001年，東風柳汽推出了面向公務、商務和休閑旅游車市場的乘用車品牌東風風行，吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。
在創(chuàng)立之初，東風風行面對中國汽車普及階段，抓住了細分市場拓展的機會，在東風柳汽“商乘并舉”戰(zhàn)略下蓬勃發(fā)展。從2014年開始，面對消費升級的大環(huán)境，東風風行提出“品質(zhì)向上、品牌向上”的發(fā)展戰(zhàn)略，實施“高品質(zhì)”轉(zhuǎn)型升級。在產(chǎn)品品質(zhì)提升的基礎上，東風風行銷量節(jié)節(jié)高升。“十二五”期間，東風柳汽銷量從2011年的14.5萬輛增長到2015年的28.2萬輛，年均增幅18%，遠超汽車行業(yè)平均增幅。東風風行表現(xiàn)更加亮眼，2010年至2015年，年銷量從5萬輛增長至25萬輛，5年增5倍。
全面覆蓋多功能車市場 吹響產(chǎn)品2.0時代號角
從品牌創(chuàng)立之初，東風風行便將眼光瞄準了多功能車市場。東風風行率先提出了“MPV正風行”的概念，是我國第一輛自主品牌商務MPV的締造者，享有MPV制造專家的美譽。菱智一度是MPV細分市場的銷量冠軍，目前累計銷量已突破60萬輛。此外，東風風行接連推出
風行CM7、風行S500、風行F600等多款MPV車型，全線覆蓋多功能車細分市場。風行S500主攻家用市場，風行CM7和風行F600主攻中高端商務市場，東風風行在MPV市場的布局既有層次又完善。
隨著SUV市場進入藍海，東風風行也正式進軍SUV市場，景逸X5、景逸X3以及自動擋景逸XV形成鞏固了景逸X系列的強大集團作戰(zhàn)能力。隨著二孩政策的開放，7座SUV市場方興未艾，風行SX6適時推出，使得東風風行SUV品系布局愈加豐富。目前，東風風行品牌旗下共有2款轎車、4款SUV、4款MPV共計10余款車型在售。在MPV市場和SUV市場豐富布局，使其在多功能乘用車市場的版圖已十分遼闊。
而在今年11月廣州車展上，全新景逸X5正式亮相，新車在車身結(jié)構(gòu)設計、動力總成、底盤調(diào)校、NVH隔音降噪等核心技術層面實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，接近或達到了主流合資水準，由此將拉開東風風行全系列產(chǎn)品升級2.0時代的序幕。根據(jù)規(guī)劃，未來兩年，東風柳汽將進入新一輪產(chǎn)品爆發(fā)期，在此期間，風行品牌將至少推出9款新車，產(chǎn)品覆蓋了SUV、MPV和新能源車三大熱銷市場。全新景逸S50將在2017年2月份上市，商務MPV全新CM7將在2017年4月份上市，中型7座SUV景逸X7將在2017年下半年上市。此外新F600、全新景逸X3、景逸S60以及新能源車景逸S50 EV和風行S500 EV均將在明年迎來發(fā)布。在東風風行2.0時代，風行旗下MPV、SUV產(chǎn)品陣營將愈加豐富強大，產(chǎn)品力也將迎來質(zhì)的飛躍。
屢獲殊榮 鍛造自主品牌品質(zhì)新高峰
在產(chǎn)品品質(zhì)方面，東風風行一直以主流合資車企為標桿，通過對標合資車企的核心車型，強化產(chǎn)品的感官質(zhì)量、舒適性、安全性等關鍵性能；通過提升平臺建設水平、核心總成研究能力、試制試驗水平、零部件模塊化水平以及人才隊伍建設水平等，縮小與合資車企在研發(fā)能力上的差距。同時，東風風行建立了“全員、全過程、全價值鏈”精益管理體系，為產(chǎn)品品質(zhì)的持續(xù)升級構(gòu)筑了堅實平臺。
產(chǎn)品品質(zhì)的提升也讓東風風行獲得了一系列業(yè)內(nèi)殊榮。在J.D.Power亞太公司發(fā)布2016年中國汽車銷售滿意度指數(shù)排名，東風柳汽風行汽車榮獲2016年中國自主品牌第一名、行業(yè)第五名的優(yōu)異成績，穩(wěn)居主流汽車品牌高分陣營；新一代中高端公商務車風行CM7不久前圓滿完成了G20峰會的保障任務；“全能家用7座MPV”風行S500在去年囊括了國內(nèi)多個權威媒體的“年度MPV”大獎。東風風行在產(chǎn)品品質(zhì)和品牌美譽度上的提升，正是自主品牌在近年來全面提速發(fā)展的一個縮影。
年產(chǎn)能突破40萬臺 為2.0時代打下基礎
目前，東風風行所在的東風柳汽柳東基地乘用車基地一期工程已于2014年竣工投產(chǎn)。二期工程于2015年5月全面開工建設，近期正式竣工，在一期工程的基礎上，沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝各新投一條生產(chǎn)線，完善廠區(qū)配套設施，新增建筑面積約20萬平方米，新增年產(chǎn)乘用車20萬輛的生產(chǎn)能力。項目新增總投資約12.3億元，最終形成柳東乘用車基地40萬輛的整車年產(chǎn)能。
柳東乘用車基地完全按照現(xiàn)代化標桿工廠的要求進行建設，在國內(nèi)同行業(yè)、同等規(guī)模工廠中達領先水平。沖壓工藝采用七軸機器人自動化沖壓生產(chǎn)線；焊裝工藝采用機器人激光釬焊新工藝，焊接強度高，質(zhì)量更穩(wěn)定，自動化率接近90%；涂裝采用3C1B工藝，內(nèi)外表面、粗密封膠均采用機器人噴涂；總裝工藝，物料輸送采用自動小車集配指示系統(tǒng)，自動化程度高。隨著東風風行的產(chǎn)能升級和全國領先的生產(chǎn)制造水平，為其品質(zhì)2.0時代產(chǎn)品的大爆發(fā)打下了良好的基礎。
總結(jié)：憑借在多功能乘用車市場上多年的深耕細作，東風風行已經(jīng)成頗具規(guī)模和品系的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在產(chǎn)品品質(zhì)大幅提升的同時，品牌知名度和美譽度也都在節(jié)節(jié)攀升。而在十三五規(guī)劃的開局之年，東風風行即將進入產(chǎn)品推出的爆發(fā)期，全系列產(chǎn)品升級2.0時代也將拉開序幕，屆時，風行MPV、SUV的產(chǎn)品構(gòu)架將愈加豐富強大，在轎車市場也將占據(jù)一席之位。在新的起點，東風風行將繼續(xù)強化東風大自主的整體實力，向著產(chǎn)品2.0時代、品質(zhì)2.0時代邁進！
