2017首周3款上市新車(chē) 國(guó)產(chǎn)MDX不到9萬(wàn)
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在2016年年尾，各大車(chē)企都迎來(lái)了今年競(jìng)爭(zhēng)的尾聲，除了回顧2016往事，網(wǎng)上車(chē)市通過(guò)梳理2017年各大車(chē)企在國(guó)內(nèi)的新車(chē)投放計(jì)劃發(fā)現(xiàn)，在新年的首周將有3款新車(chē)正式上市，其中東風(fēng)本田占據(jù)兩款，它們分別是杰德和思鉑睿混動(dòng)，另外一款車(chē)型則是外形酷似謳歌MDX的金杯蒂阿茲，該車(chē)官方預(yù)售價(jià)為8.68萬(wàn)元起。
| 2017首周上市新車(chē) | |||||
| 車(chē)型名稱 | 類(lèi)別 | 上市時(shí)間 | |||
| 東風(fēng)本田杰德 | 緊湊型轎車(chē) | 1月5日 | |||
| 東風(fēng)本田思鉑?；靹?dòng) | 中型轎車(chē) | ||||
| 金杯蒂阿茲 | 緊湊型SUV | 1月7日 | |||
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市 www.cheshi.com | |||||
東風(fēng)本田杰德自上市至今已有三年多的時(shí)間，期間最為暢銷(xiāo)的階段可達(dá)到月均六千輛左右的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，而且在市場(chǎng)中留下了不錯(cuò)的口碑，但隨著產(chǎn)品進(jìn)入生命中期，更新?lián)Q代也勢(shì)在必行。在外觀方面，新款杰德中網(wǎng)改為鍍鉻飾條+鋼琴烤漆混合材質(zhì)，前大燈造型及內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生變化，在視覺(jué)效果上，新款杰德更為動(dòng)感。
在動(dòng)力方面，新增1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是新款杰德的亮點(diǎn)之一，這款型號(hào)為L(zhǎng)15BF的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出調(diào)教與思域上的那款稍有不同，最大功率為115kW，與之匹配的是CVT變速箱。同時(shí)，新車(chē)還將繼續(xù)提供1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。
二、東風(fēng)本田思鉑睿混動(dòng)
在雅閣混動(dòng)版上市過(guò)后，東風(fēng)本田思鉑睿混動(dòng)版也即將與消費(fèi)者見(jiàn)面?？紤]到目前市面上的混動(dòng)車(chē)型并不多，思鉑睿混動(dòng)版要想盡快在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟的話，合理的定價(jià)以及更好的品牌推廣將顯得尤為重要。在外觀方面，混動(dòng)版思鉑睿和燃油版本基本保持一致，只是前臉中藍(lán)色裝飾條和Hybrid專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)可以證明它的混動(dòng)身份。
在動(dòng)力上，混動(dòng)版思鉑睿配備了與雅閣混動(dòng)相同的i-MMD系統(tǒng)，由2.0 i-VTEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、1.3kWh鋰離子電池和車(chē)載電腦PCU組成。整套動(dòng)力系統(tǒng)中，和豐田混動(dòng)技術(shù)不同的是，發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于補(bǔ)充電量，電動(dòng)機(jī)多數(shù)時(shí)間負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)。
眾泰在借鑒道路上的成功似乎讓更多的中國(guó)品牌看到了成功的捷徑。近年來(lái)，部分中國(guó)品牌都走上了模仿的道路，雖然外觀看上去美觀不少，但讓消費(fèi)者短時(shí)間內(nèi)接受還需要一些時(shí)間。在造型方面，蒂阿茲很大程度上借鑒了謳歌MDX的造型設(shè)計(jì)，尤其是前進(jìn)氣格柵，幾乎是如出一轍。在配置方面，蒂阿茲較為豐富，9寸觸控顯示屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景倒車(chē)影像、一鍵啟動(dòng)/無(wú)鑰匙進(jìn)入、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)等功能一一具備。
動(dòng)力上，新車(chē)先期將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kW，最大扭矩220Nm，與之搭配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。
10.88萬(wàn)-15.08萬(wàn)
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