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小排量的大本領(lǐng) 上汽名爵ZS動力總成解析

1.0T發(fā)動機還有哪些亮點

小排量的大本領(lǐng)  上汽名爵ZS動力總成解析-圖1

小排量的大本領(lǐng)  上汽名爵ZS動力總成解析-圖2

這款發(fā)動機的進氣歧管采用了樹脂合成材料,在保證強度的前提條件下達到了減重的目的。排氣歧管采用了缸蓋集成式設(shè)計,使排氣管道布置更簡化,提升輸出功率。

小排量的大本領(lǐng)  上汽名爵ZS動力總成解析-圖3

發(fā)動機中置直噴技術(shù),透過安裝在活塞頂部的六孔噴油嘴實現(xiàn)對噴油量的精準控制和達到最佳的霧化效果,提升燃油經(jīng)濟性,降低油耗。

小排量的大本領(lǐng)  上汽名爵ZS動力總成解析-圖4

小排量的大本領(lǐng)  上汽名爵ZS動力總成解析-圖5

小排量的大本領(lǐng)  上汽名爵ZS動力總成解析-圖6

小排量的大本領(lǐng)  上汽名爵ZS動力總成解析-圖7

小排量的大本領(lǐng)  上汽名爵ZS動力總成解析-圖8

小排量的大本領(lǐng)  上汽名爵ZS動力總成解析-圖9

隨著上汽16T發(fā)動機的正式投入市場,上汽集團的藍芯戰(zhàn)略產(chǎn)品體系進一步完善,從環(huán)保的大趨勢來看,在未來,小排量渦輪發(fā)動機將成為家用汽車最主要的動力系統(tǒng),上汽集團的戰(zhàn)略布局很有前瞻性,我們期待1.0T發(fā)動機能有令人滿意的市場反應(yīng),也相信產(chǎn)品實力能為自主品牌樹立標桿。

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