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5.3秒和2.6L的故事 寶馬740Le怎么樣?

在雞年的第一天,首先給各位朋友拜年了!在這雞年的第一篇試駕稿里,我要為大家講一個(gè)5.3秒和2.6L的故事,這倆數(shù)字乍一看上去可能沒什么關(guān)系,但考慮到您是在網(wǎng)上車市看到這篇稿子,所以第一個(gè)數(shù)字顯然就是這款寶馬740Le xDrive的0-100km/h加速時(shí)間了,能把這款重達(dá)2噸多的大車在這么短時(shí)間里加速到100km/h的動(dòng)力系統(tǒng)還同時(shí)具有低至2.6L/100km的綜合油耗,這個(gè)故事肯定挺有意思,下面就請(qǐng)隨我詳細(xì)了解這款車型。

5.3秒和2.6L的故事 寶馬740Le怎么樣?-圖1

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5.3秒和2.6L的故事 寶馬740Le怎么樣?-圖3

5.3秒和2.6L的故事 寶馬740Le怎么樣?-圖4

外觀設(shè)計(jì):細(xì)節(jié)之處顯露插電式混合動(dòng)力身份

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和那些大眾品牌的新能源車型不同,作為寶馬旗艦車型的插電式混合動(dòng)力版車款,寶馬740Le外觀非常低調(diào),基本上維持了寶馬7系原本的豪華典雅設(shè)計(jì),能夠發(fā)現(xiàn)其獨(dú)特身份的細(xì)節(jié)之處寥寥,最為明顯的部分在于左前翼子板上的充電接口。細(xì)想一下這樣做也是有道理的,我想購(gòu)買寶馬740Le的消費(fèi)者,首先買到的是一輛寶馬7系,至于動(dòng)力系統(tǒng)的獨(dú)特之處留給懂得人去辨識(shí)就好了。

內(nèi)飾和配置:延續(xù)高配置,加入eDrive模式選項(xiàng),可遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)

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在內(nèi)飾和配置部分,寶馬740Le依舊和普通版寶馬7系保持90%以上的一致性,而最為顯著的差異在于全液晶儀表盤UI顯示樣式,獨(dú)特的eDrive系統(tǒng)可在中控顯示屏上進(jìn)行設(shè)定。由于加入了電池組和電動(dòng)機(jī),寶馬740Le具有遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)提前設(shè)置車內(nèi)環(huán)境溫度的功能,在冬季和夏季更為貼心。除此之外,寶馬740Le帶給我們的另一個(gè)驚喜在于,電池組對(duì)車內(nèi)空間的侵占很小,僅使得后備廂輕微縮水,后排空間則完全沒有受到影響,依舊保持著寶馬7系寬大奢華的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛感受:動(dòng)力智能分配,eBOOST加速迅猛

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由于本次試駕條件所限,沒有機(jī)會(huì)去踩一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的0-100km/h的加速時(shí)間,但借助高速路段的駕駛還是可以體驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)發(fā)力的快感,特別是在中低速情況下再加速時(shí),動(dòng)力響應(yīng)非常直接,發(fā)動(dòng)機(jī)在最大扭矩平臺(tái)之前的那一秒遲滯被電動(dòng)機(jī)完美地補(bǔ)足,動(dòng)力輸出順暢連貫,而500N·m的綜合扭矩也帶來更為輕松自如的駕駛感受。

5.3秒和2.6L的故事 寶馬740Le怎么樣?-圖5

說過了5.3秒,再來看看2.6L/100km是怎么實(shí)現(xiàn)的,要想做到這個(gè)聽起來像是做夢(mèng)的油耗水平,前提是你得提前做好準(zhǔn)備,比如將車輛連接充電盒,并且設(shè)定好出發(fā)時(shí)間來確保電池充滿。上路之后就是另一種駕駛體驗(yàn)了,借助MAX eDrive和車輛本身具備的ECO PRO模式,溫柔對(duì)待油門和剎車,39km的純電續(xù)航里程被智能地分配在每一個(gè)適用的行駛場(chǎng)景下,實(shí)現(xiàn)廠家發(fā)布的綜合油耗數(shù)字并不是什么難事。特別值得一提的是,有過駕駛純電動(dòng)汽車經(jīng)驗(yàn)的朋友們都知道,早晚高峰走走停停路況下,電動(dòng)車的節(jié)能優(yōu)勢(shì)最為突出,這也是寶馬740Le純電行駛的優(yōu)勢(shì)所在,而要想在進(jìn)入擁堵路段時(shí)您還有充足的電量?jī)?chǔ)備,就需要下面這個(gè)BATTERY CONTROL模式來幫忙了。

5.3秒和2.6L的故事 寶馬740Le怎么樣?-圖6

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總結(jié):

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在保持原有豪華感的基礎(chǔ)上,同時(shí)加入快和省的特征,幾乎滿足我對(duì)于一款豪華品牌轎車的全部想象。拿它和售價(jià)配置最為接近的寶馬730Li相比,多花的十幾萬塊錢換回了xDrive四驅(qū)系統(tǒng)、更敏捷的動(dòng)力響應(yīng)、更經(jīng)濟(jì)的用車成本以及安靜舒適的用車體驗(yàn),當(dāng)然還有對(duì)環(huán)境友好的社會(huì)道德紅利,從這個(gè)角度來看,這款740Le xDrive甚至可以說是寶馬7系中最具性價(jià)比的一款。如果您正在考慮購(gòu)買寶馬7系,同時(shí)又擁有便捷的充電設(shè)施,那么寶馬740Le xDrive將是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。我們之前已經(jīng)對(duì)寶馬730Li以及寶馬M760Li xDrive進(jìn)行過試駕,如果您想了解更多請(qǐng)點(diǎn)擊下面的圖片閱讀:

5.3秒和2.6L的故事 寶馬740Le怎么樣?-圖1

5.3秒和2.6L的故事 寶馬740Le怎么樣?-圖2

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