20萬你選誰 Jeep指南者/福特翼虎/CR-V
作為一臺機器,冰冷是汽車與生俱來的風(fēng)格。而現(xiàn)今大家越來越注重生活品質(zhì),也越來會享受,汽車變得不再只是一部單純機器,它成為了承載夢想的伙伴甚至家庭成員,汽車在我們的生活中扮演起越來越多、越來越重要的角色。于是,我們希望汽車這位伙伴除了有良好的操控性能,更要有鮮明的特色,體現(xiàn)主人家的品味。所以今天我們找來三臺20萬元左右的主流SUV,看看那臺更具備這些特質(zhì)。
今天我們對比的三款車型分別為指南者 2017款 200TS 自動臻享版,作為指南者的高配車型,指南者具備獨特的更有特色的外觀和四驅(qū)系統(tǒng)。指導(dǎo)售價為19.98萬元。第二臺是翼虎 2017款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型,是1.5T車型的中低配,指導(dǎo)售價為21.78萬元。第三臺為本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版,是全系車的低配車型,指導(dǎo)售價同樣為19.98萬元。
從目前的市場行情來,剛剛上市不久的指南者,目前并沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,保持平均銷售,需要店內(nèi)上保險。翼虎上市時間也不久了,不過也剛剛經(jīng)過了小改款,目前有比較大的優(yōu)惠,根據(jù)地域不同,會有1萬元不等的優(yōu)惠。不過遺憾的是都需要在店內(nèi)加裝裝飾。最后的CR-V,目前也是平價銷售。
在車身尺寸方面,指南者的三圍并不占優(yōu)勢,但較小的前懸和后懸,可以有更大的越野接近角和離去角,會有更好的通過性。翼虎雖然有最長的軸距,但其實實際體驗下來,是三車中空間最小的??臻g最大的還是本田這個空間利用高手。指南者算是中規(guī)中矩。
三款車型均標(biāo)配5個座位,其中指南者有全景天窗,頭部空間沒的說,腿部空間表現(xiàn)也不錯。翼虎同樣也有全景天窗,但沒有指南者的大,腿部空間表現(xiàn)一般。而CR-V則全系沒有全景天窗,腿部空間中規(guī)中矩。
動力方面,這臺指南者搭載了1.4L的渦輪增壓發(fā)動機,平順輸出加上全新的7速雙離合變速箱,可以完美的詮釋良好的平順性和經(jīng)濟性。另外Jeep的2.4L頂配車型還配有四驅(qū)系統(tǒng),還具備低速四驅(qū)和鎖止等功能。這也是對手沒有的專業(yè)四驅(qū)功能。低配車型,則沒有四驅(qū)系統(tǒng)。翼虎搭載了1.5T增壓發(fā)動機,配備一臺6速變速箱。CR-V則是主打經(jīng)濟性的2.0L自然吸氣,動力過于綿軟,并配備一臺沒有什么運動性的CVT變速箱。
配置差別
產(chǎn)品名稱 | 指南者 200T 自動臻享版 2017款 | 翼虎 EcoBoost 180兩驅(qū)鉑翼型 2017款 | 本田CR-V 2.0L CVT 兩驅(qū)風(fēng)尚版 2015款 |
品牌 | 廣汽菲克 | 長安福特 | 東風(fēng)本田 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 19.98 | 21.78 | 19.98 |
駕駛員膝部氣囊 | - | ● | - |
定速巡航(CCS) | - | ● | - |
倒車?yán)走_ | ● | ● | - |
倒車影像 | ● | - | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | - | ● |
無鑰匙身份識別 | ● | - | ● |
外后視鏡加熱 | - | ● | ● |
外后視鏡電動折疊 | - | ● | - |
感應(yīng)雨刷 | - | ● | - |
自動頭燈 | ● | ● | - |
全景天窗 | ● | ● | - |
換擋撥片 | - | ● | - |
液晶中控大屏 | ● | - | - |
內(nèi)后視鏡自動防眩目 | - | ● | - |
手動空調(diào) | - | - | ● |
空氣過濾裝置 | ● | ● | - |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | - |
駕駛座椅電動調(diào)節(jié) | ● | - | - |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | - |
衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | - | - |
藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | ● | - | - |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
從上面的配置對比可以看出,在三款對比車型中,Jeep指南者配置水平最高,尤其在科技配置和安全配置方面,指南者可以說獨領(lǐng)風(fēng)騷。另外像氙氣自動大燈、和高級品牌音響等也均有配備。翼虎則更注重運動性,換擋撥片和車內(nèi)氛圍燈等感性配置,是它的亮點。而技術(shù)老舊的CR-V在配置上則沒有什么拿得出手的。
看看大家怎么說
新款指南者,在外觀上有了非常可觀的改變,顏值更像是自家的旗艦車型大切諾基,而且配置上也足夠的豐富,選擇指南者的人,大多數(shù)也是看上了Jeep家族范兒和不羈的風(fēng)格,就算是在城市SUV中,也是非常有個性的一位,而相對來說另外兩款車型都比較城市化,個性方面略有欠缺。
翼虎在指南者新指南者出現(xiàn)之前,不錯的運動性和動感的外觀,確實吸引了不少消費者的目光。而且配置也相對不錯。價格優(yōu)惠也很給力。就是內(nèi)部空間,有點不占優(yōu)勢,在城市SUV中,空間不大算是一個硬傷了。
本田CR-V目前已經(jīng)到了生命周期的盡頭,大改款車型的國產(chǎn)迫在眉睫,目前只能靠巨大的優(yōu)惠來撐住銷量。如果喜歡CR-V的人,我建議再等等新款的上市,目前國外已經(jīng)上市,就看何時國產(chǎn)了。目前來看,現(xiàn)款的CR-V并不推薦大家購買。除非優(yōu)惠力度很大的情況下。
總結(jié)
經(jīng)過上文的比較,我相信大家心里應(yīng)該已經(jīng)有了自己的小算盤。指南者車型新,外觀帥氣個性、并且配置奇高,全新的動力總成也是個值得一看的亮點。說白了現(xiàn)在流行的東西,這臺指南者身上全都有。如果選擇了帶有四驅(qū)系統(tǒng)的高配車型,簡直如虎添翼。翼虎和CR-V對比指南者則顯得相對平庸,尤其CR-V的表現(xiàn),目前來說,只有空間和經(jīng)濟性值得一看了。所以三車中我首推指南者。