2017款美版寶馬X5天津港現(xiàn)車 直擊出廠價(jià)
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近日獲悉，新一代寶馬X5在外觀造型方面使用了BMW全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，不僅在視覺上更有沖擊力，而且在空氣動力學(xué)方面也進(jìn)行了一定升級。前臉的雙腎型進(jìn)氣格柵明顯加寬，與大燈相連，看上去更加緊湊，霧燈下格柵內(nèi)側(cè)帶有導(dǎo)流槽，可起到降低風(fēng)阻的作用，新設(shè)計(jì)的啞光銀色裝飾也顯得更加時(shí)尚。店內(nèi)關(guān)單、商檢、車輛一致性認(rèn)證書手續(xù)齊全，當(dāng)日提車，全國皆可辦理分期貸款購車，
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| 寶馬(進(jìn)口) | 顏色 | 商家優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車情況 |
|---|---|---|---|---|
| 2017款 寶馬X5 | 齊全 | 電議 | 電議 | 有現(xiàn)車 |
| 制表：汽車時(shí)代網(wǎng) | ||||
17款加版X5標(biāo)配：17款加版寶馬X5配置比16款多（觸摸屏 分辨率增強(qiáng) 自動泊車）自適應(yīng)氙燈，方向盤電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，帶加熱功能前擋風(fēng)感應(yīng)雨刷，全景天窗，后排私密玻璃，自動防眩目后視鏡，氛圍燈，電動尾門，前后駐車?yán)走_(dá)，藍(lán)牙USB連接，方向盤后視鏡及座椅記憶、方向盤加熱、后攝像頭、定速巡航、電尾門
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全新寶馬X5將家族式設(shè)計(jì)元素進(jìn)行完善，讓新X5擁有了更時(shí)尚、運(yùn)動的外觀，同時(shí)在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與用料方面更上檔次，精致細(xì)膩。全新寶馬X5長寬高分別為4886mm×1938mm×1762mm，軸距為2933mm。與老款相比，長度和寬度分別增加了24mm與5mm，高度減少了14mm，軸距則保持不變。高度的降低，有助與減少風(fēng)阻系數(shù)。車身車面線條圓潤飽滿，前翼子板后增加一個(gè)通風(fēng)口，肌肉感十足。X5共有4款輪轂可選，三款19寸，1款20寸，實(shí)拍車型為20寸輪轂，造型比較運(yùn)動，同款輪胎同樣應(yīng)用于古斯特，性能良好。24小時(shí)貴賓電話：185-2293-2551李經(jīng)理 同微信 全國可分期
2017款全新寶馬X5的前臉、側(cè)腰和車尾的線條作了不同程度的修改，整體效果是更加硬朗、時(shí)尚和有氣勢。X5的臉變化較為明顯，家族標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵變得更為扁平，修長的前大燈與進(jìn)氣柵首尾相連。前大燈則采用了類似新3系的“開眼角”式設(shè)計(jì)，內(nèi)部的燈組也發(fā)生了改變，天使眼光圈由先前的圓形變?yōu)橄虏科街钡男螤?。全新寶馬X5的尾部融入了家族最新的設(shè)計(jì)，尾燈的造型與X3頗為神似，LED的內(nèi)部光源，夜間點(diǎn)亮?xí)r效果十分出眾。LED燈帶構(gòu)成的尾燈視覺效果炫目，L型的設(shè)計(jì)整體效果非常驚艷。24小時(shí)貴賓電話：185-2293-2551李經(jīng)理 同微信 全國可分期
2017款寶馬X5作為寶馬品牌第一款四輪驅(qū)動汽車，憑借其運(yùn)動車的性能、四門車的舒適、適合各種不同路面以及安全性在豪華SUV市場中取得巨大的成功，成為了豪華SUV的標(biāo)尺。在這次的改款中，全新寶馬X5無論在外觀還是內(nèi)飾、配置方面都有所升級。設(shè)計(jì)師通過整車由內(nèi)而外細(xì)節(jié)改變，為全新寶馬X5帶來意想不到的變化。24小時(shí)貴賓電話：185-2293-2551李經(jīng)理 同微信 全國可分期
全新一代寶馬X5整體布局變化不大，但在細(xì)節(jié)處做出了諸多改變。分層設(shè)計(jì)的中控臺讓內(nèi)部空間擁有了更強(qiáng)的層次感，被皮質(zhì)材料覆蓋的中控也更顯檔次，位于中控頂端的大尺寸顯示屏更是與老款車型拉開了明顯差距。方向盤的設(shè)計(jì)也發(fā)生了一些改變，條幅的設(shè)計(jì)更為粗壯有力，握感十分扎實(shí)，底部鍍鉻飾條的面積也有所增加。24小時(shí)貴賓電話：185-2293-2551李經(jīng)理 同微信 全國可分期
新寶馬X5內(nèi)飾更加趨向家族轎車，運(yùn)動科技感強(qiáng)烈。新一代寶馬X5內(nèi)飾也發(fā)生了明顯變化，整體上與現(xiàn)款3系等轎車類似，同樣也是BMW全新的家族式風(fēng)格。中控臺液晶顯示屏的位置上移是最明顯的改變，不僅在布局上顯得更加美觀，而且看起來也更方便?？照{(diào)面板和音響控制區(qū)同樣采用寶馬一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，布局簡潔規(guī)整，操作起來也很順手。配備雙區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)，帶有座椅加熱功能。24小時(shí)貴賓電話：185-2293-2551李經(jīng)理 同微信 全國可分期
全新寶馬X5座椅的設(shè)計(jì)與老款差別不大，但是在用料及細(xì)節(jié)的處理上有所提升，真皮材質(zhì)的質(zhì)感更強(qiáng)，同時(shí)內(nèi)部填充物非常柔軟，擁有十分出色的舒適性。后排座椅同樣寬大舒適，并配備了后排出風(fēng)口和帶杯架的中央扶手。新款寶馬X5還配備了發(fā)動機(jī)自動啟停功能。實(shí)拍車型后排僅配備出風(fēng)口，高配車型還帶有后排獨(dú)立空調(diào)。前排座椅帶有電動調(diào)節(jié)和記憶功能，高配車型的調(diào)節(jié)方式會更加豐富。后排座椅寬大舒適，中央扶手僅帶有杯托，沒有配備儲物盒。24小時(shí)貴賓電話：185-2293-2551李經(jīng)理 同微信 全國可分期
全新寶馬X5在儲物空間方面非常豐富，不僅僅在門板內(nèi)側(cè)裝備了水杯架，還在中控臺附近配備了儲物格和水杯架。中控液晶屏由之前的嵌入式改為了獨(dú)立式設(shè)計(jì)，并且全系標(biāo)配了iDrive系統(tǒng)，實(shí)拍的xDrive50i領(lǐng)先型集成了倒車影像、導(dǎo)航與互聯(lián)駕駛等功能。中控下方的音響、空調(diào)控制面板則采用了寶馬一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，布局簡潔規(guī)整，使用起來毫無難度。24小時(shí)貴賓電話：185-2293-2551李經(jīng)理 同微信 全國可分期
2017款寶馬X5作為一款SUV車型，在后排配備了手動遮陽簾，不僅可以遮擋強(qiáng)光，還能增加隱私功能。而全新寶馬X5后排座椅可以通過靠背上的把手，直接將座椅折疊，放便后排乘客拿去后備箱的物品。同時(shí)，在后排座椅靠背下方的把手，可以調(diào)節(jié)座椅角度，在后排乘坐時(shí)可方便乘坐者找到合適坐姿。體驗(yàn)者身高185cm，將座椅調(diào)整到最低，并調(diào)整到舒適的坐姿之后，頭部與頂部約一拳四指的距離。同一位體驗(yàn)者移至到后排，調(diào)整到舒適的坐姿后，頭部與頂部為一拳三指，腿部與前排座椅為一拳距離。將后排座椅整體放到后，擴(kuò)張了后備箱整體空間，方便使用者放置較大物體，而這樣的空間完全可以躺下兩個(gè)成年人。24小時(shí)貴賓電話：185-2293-2551李經(jīng)理 同微信 全國可分期
2017款寶馬X5配置部分，這款車還將標(biāo)配BMW平視顯示器、帶有人員及動物識別以及動態(tài)光斑的夜視系統(tǒng)、變道警告、駐車助手、倒車攝像頭、環(huán)車影像動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）、彎道制動控制系統(tǒng)（CBC）、動態(tài)制動控制系統(tǒng)（DBC）、干燥制動功能、制動衰減補(bǔ)償功能、起動輔助系統(tǒng)、與xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)xDrive聯(lián)網(wǎng)的動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）、自動差速制動器（ADB-X）等配置。24小時(shí)貴賓電話：185-2293-2551李經(jīng)理 同微信 全國可分期
傳動系統(tǒng)方面依舊使用寶馬的金牌供應(yīng)商ZF的8速手自一體變速器，換擋桿是電子排擋的形式，提供ECO、舒適、運(yùn)動和運(yùn)動+四種駕駛模式選擇，全系全時(shí)四驅(qū)，性能穩(wěn)定、強(qiáng)悍。全新寶馬X5的變速箱在整個(gè)駕駛過程中，降擋較為迅速，能夠快速提升駕駛速度，同時(shí)，在升擋時(shí)，檔位響應(yīng)積極，駕駛者幾乎感受不到頓挫感。24小時(shí)貴賓電話：185-2293-2551李經(jīng)理 同微信 全國可分期
17款加版寶馬X5加班最氣派降價(jià)直逼底線2017款美版寶馬X5 天津港鉅惠價(jià)格提車
操控方面，寶馬的調(diào)教功底之深，想必不用我說太多。而此款試駕車型車身自重達(dá)到了2.3噸，在高速過彎時(shí)，方向盤會隨著速度的提升而變沉，但當(dāng)駕駛者轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛者會發(fā)現(xiàn)方向盤非常輕盈，只需輕打方向，車頭隨著方向盤的移動而轉(zhuǎn)動，駕駛者并不需要將方向盤回位。全新寶馬X5懸掛系統(tǒng)，可以根據(jù)駕駛所使用的駕駛模式而轉(zhuǎn)變，在節(jié)能和普通模式下懸掛系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)為舒適模式，可以過濾掉路面上的小顛簸。而當(dāng)駕駛模式調(diào)節(jié)到運(yùn)動模式和超級運(yùn)動模式時(shí)，整體懸掛也會調(diào)節(jié)的較硬，駕駛者在高速過彎時(shí)會感受到底盤良好的支撐性。24小時(shí)貴賓電話：185-2293-2551李經(jīng)理 同微信 全國可分期
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