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專治日韓不服 雪佛蘭探界者-只服昂科威

這兩天雪佛蘭全新探界者上市的消息甚上塵囂，這款車普遍的被認(rèn)為在中級(jí)SUV里是頗具競(jìng)爭(zhēng)力，其17.49萬(wàn)-24.99萬(wàn)的售價(jià)也是很令人驚喜。此外它還新增2.0T＋9AT的動(dòng)力組合，這絕對(duì)可以在科帕奇老邁、創(chuàng)酷孱弱的情況下為雪佛蘭SUV陣營(yíng)站穩(wěn)陣腳。

此情此景我想吟首打油詩(shī)：榮放勝達(dá)新款出；日韓SUV里算翹楚；美系探界者來攪局；哎，放在一起不如斗地主！

既然雪佛蘭探界者已經(jīng)掀開了神秘的面紗。這里車市斗地主就把中型SUV里的這三位叫在一起，來局斗地主。下面播報(bào)下這次參賽的三位選手。

首先開始叫地主，經(jīng)過洗牌這次探界者叫到了地主，那么我們就期待下接下來的對(duì)局，直接對(duì)戰(zhàn)日韓代表型SUV,看看探界者會(huì)拿出什么王牌。

勝達(dá)出牌：開始它祭出了設(shè)計(jì)牌，這就看下擅長(zhǎng)玩設(shè)計(jì)的韓國(guó)車有什么料。

勝達(dá)自信的言語(yǔ)：作為現(xiàn)代車系里面SUV的代表，我必須高顏值呀，不信你看，外觀外形設(shè)計(jì)表現(xiàn)的還是動(dòng)感優(yōu)雅，修長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵、全新的燈組、霧燈鍍鉻、前后輪拱微凸起等細(xì)節(jié)提升了整體品質(zhì)。

Rav4搭腔：我可是有個(gè)新名字哦，我叫“榮放”。我的外觀視覺表現(xiàn)力那是杠杠的，格柵縮小以后整體顯得車頭上揚(yáng)了不少，玩線條，我不僅車身線條流暢，鷹眼樣式的前大燈也是異常的犀利哦。

輪到了全新探界者發(fā)言了：這次不是打設(shè)計(jì)牌么，我們既然都是幾代傳承了，這次我的變化可是最大哦，我的車身上前臉還融合了家族成員科爾維特的動(dòng)感元素，我的肌肉感的車身腰線可是和家里的實(shí)力級(jí)皮卡索羅德看齊的呀，再加上特殊處理的C\D柱處理，整體顯得大氣，配的上中級(jí)SUV的體量吶。

 這次咱們來分析一下：在產(chǎn)品尺寸方面探界者的車內(nèi)空間，屬于大五座車型，相比RAV4的標(biāo)準(zhǔn)緊湊級(jí)SUV尺寸和全新勝達(dá)的小7座，內(nèi)部空間布局更為合理，這次從尺寸數(shù)據(jù)上就能直觀的表現(xiàn)。

接下來比拼的是動(dòng)力配置的組合，我們選的都是各自車型里面的次頂配車款，下面看看它們最直接的動(dòng)力對(duì)話。

 全新勝達(dá)動(dòng)力方面的配置是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：180KW；最大扭矩：350NM。變速箱采用的6速手自一體的形式，驅(qū)動(dòng)方式是適時(shí)四驅(qū)，懸掛組合為前麥弗遜和后多連桿的配置。

全新Rav4動(dòng)力方面的配置是2.5l發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：132KW；最大扭矩：234NM。變速箱采用的6速手自一體的形式，驅(qū)動(dòng)方式是適時(shí)四驅(qū)，懸掛組合為前麥弗遜和后雙叉臂的配置。

和它們相比，全新探界者動(dòng)力組合上就可以說這是它的一張王牌了，這次參與斗地主的車型就是搭載了全新9AT變速箱，這也是我們?cè)?a class="t_link" target="_blank">奔馳、采埃孚的9AT之后我們看到雪佛蘭SUV車型上搭載了自己的9AT變速箱，與它匹配的是一款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這在中型SUV車型里也是主流的選擇。

全新探界者動(dòng)力方面的配置是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：191KW；最大扭矩：353NM。變速箱采用的9速手自一體的形式，驅(qū)動(dòng)方式是適時(shí)四驅(qū)，懸掛組合為前麥弗遜和后多連桿的配置。

這次車市斗地主，從這局的牌面上看，無疑是全新的探界者更勝一籌。它上市公布了車型和售價(jià)后，在各大媒體里引發(fā)了不小的轟動(dòng)，這真有點(diǎn)當(dāng)年暢銷的科魯茲的受到的巨大關(guān)注的待遇一樣。動(dòng)力的黃金組合，再融合家族元素、定價(jià)的極具有競(jìng)爭(zhēng)力，它的市場(chǎng)表現(xiàn)值得我們期待。