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留給合資車的時(shí)間不多了 實(shí)拍標(biāo)致5008

“留給中國隊(duì)的時(shí)間不多了”,當(dāng)我們打開電視機(jī)收看國足時(shí),解說員常掛這句話于嘴邊。幾年前,自主品牌如同中國足球,何嘗不是這樣?如今,在SUV車型領(lǐng)域,這句話恐怕要用到合資車身上了。緊湊級(jí)SUV、小型SUV,眾多合資車型被擠出銷量前十。中型7座SUV領(lǐng)域,多年以來豐田漢蘭達(dá)一家獨(dú)大,在這略顯空白的市場(chǎng),哈弗H7L、傳祺GS8、長安CS95來勢(shì)洶洶,留給合資品牌的時(shí)間恐怕真不多了,不然,中型SUV市場(chǎng)很快又要被自主品牌所霸占。所以,標(biāo)致這次拿出了一款亮點(diǎn)十足的新產(chǎn)品,5008一款中型7座SUV,看看它到底有沒有實(shí)力血拼自主品牌,力壓漢蘭達(dá)。

留給合資車的時(shí)間不多了 實(shí)拍標(biāo)致5008-圖1

外觀:野性十足

標(biāo)致5008從造型上來看,其實(shí)可以明顯看出它與4008之間的聯(lián)系。車頭造型幾乎相同,而B柱之后部分大相徑庭,畢竟兩者主打完全不同的定位。在我看來,5008有著非常帥氣的顏值,車身線條飽滿,而線條硬朗,張力十足。雙色車身更體現(xiàn)出了一種科幻之美。前臉猶如怒吼雄獅一般的野性,細(xì)節(jié)的刻畫又非常精致??梢哉f,標(biāo)致的全新家族設(shè)計(jì)非常成功,至少讓像我這樣對(duì)標(biāo)致完全不感冒的人來說,路轉(zhuǎn)粉了。

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細(xì)節(jié):質(zhì)感出色

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中控:科幻色彩濃郁

德法這兩個(gè)地理相近的鄰國,在刻板與浪漫上完全走入了兩個(gè)極端。從5008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,就讓我深有體會(huì)。我發(fā)現(xiàn),內(nèi)飾的眾多設(shè)計(jì)元素,好像都在科幻電影中出現(xiàn)過。環(huán)抱式的中控臺(tái)加上銀色裝飾,配上適當(dāng)?shù)哪静?,在我眼里是最為出色的視覺質(zhì)感。但有時(shí),為了好看的造型可能會(huì)犧牲一點(diǎn)實(shí)用性,5008確實(shí)存在著少許的設(shè)計(jì)不合理,但我覺得和之前的法系車相比,強(qiáng)多了!

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空間:凸顯實(shí)用性

說實(shí)話,這是我第一次發(fā)現(xiàn)法系車也可以設(shè)計(jì)的如此實(shí)用。三排座椅都有良好的乘坐空間。由于軸距較長,后門較大,上下車的過程也比較方便。座椅的紋理,皮料的質(zhì)感,顯示出了一些類似DS的做工,縫線紋理顯得非常高檔,好似大家平時(shí)買到的法產(chǎn)奢侈品包包(反正我是買不起)。尤其是對(duì)于我一個(gè)喜歡郊游的人來說,隨時(shí)可以拆下來的第三排座椅,對(duì)我的吸引力特別大,非常方便跟朋友出去烤個(gè)串兒,或者帶上全家老小,把車停在樹蔭下乘涼。我想,5008更想將法式浪漫的生活通過這款車帶入中國家庭,誠意十足。

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動(dòng)力:兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

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總結(jié):綜上所述,標(biāo)致5008進(jìn)入的是一個(gè)目前略顯空白的市場(chǎng)。中型SUV車型本身不多,而最近大有將要爆款的趨勢(shì)。目前,在哈弗H7/H7L、傳祺GS8、長安CS95火爆的局面下,合資車恐怕也只有豐田漢蘭達(dá)扛把子了。而本田冠道無7座車型,大眾全新車型途昂價(jià)格又超過了30萬。所以,只要價(jià)格合適,留給標(biāo)致5008的時(shí)間和機(jī)會(huì)還是很多的。

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級(jí)別: SUV
綜合平均油耗: 4.2L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.71
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