陳雪峰:加速技術(shù)引入 奇瑞捷豹路虎顯野心
奇瑞捷豹路虎于2011年成立,并于2015年在華投產(chǎn)了第一款車型路虎攬勝極光。隨著時(shí)間的推移,奇瑞捷豹路虎第10萬輛車在上個(gè)月正式下線,而且只用了28個(gè)月。在近日開幕的上海車展上,奇瑞捷豹路虎在聯(lián)合展臺上展出了全家族產(chǎn)品。在此期間,奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務(wù)副總裁陳雪峰向網(wǎng)上車市表示,“奇瑞捷豹路虎將加快產(chǎn)品導(dǎo)入和品牌全球最新的技術(shù)引入,這是奇瑞捷豹路虎未來的野心或是在中國市場的一個(gè)抱負(fù)。”
網(wǎng)上車市:陳總,這次上海國際車展捷豹路虎帶來了哪些重量級的產(chǎn)品?
陳雪峰:今年上海車展是捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯(lián)合參展,帶來了路虎旗下所有的車型,包括攬勝極光和攬勝星脈,同時(shí)還給大家展示了17款發(fā)現(xiàn)神行和攬勝極光限量版。捷豹帶來了旗下首款純電動跑車型SUV I-PACE,以及捷豹首款國產(chǎn)車型XFL、18款F-PACE和18款F-TYPE等重磅車型。
網(wǎng)上車市:之前公司向市場承諾過每年都會帶來一款重量級的產(chǎn)品,那么 2017年和接下來的幾年,還會帶來哪些產(chǎn)品來?
陳雪峰:奇瑞捷豹路虎向中國市場以及中國客戶承諾,在2020年之前每年會導(dǎo)入一款新的產(chǎn)品。今年,2017年還有一款新產(chǎn)品,將在下半年發(fā)布。
網(wǎng)上車市:是否方便透露一下這款車屬于什么級別的、什么品牌。
陳雪峰:還是承諾說的,把代表捷豹路虎全球最領(lǐng)先的設(shè)計(jì)和最優(yōu)秀的質(zhì)量以及最好的產(chǎn)品帶到中國來,今年下半年請大家拭目以待。
網(wǎng)上車市:在從網(wǎng)上車市的一些車主評價(jià)當(dāng)中,發(fā)現(xiàn)來自奇瑞捷豹路虎的國產(chǎn)車型,實(shí)際上質(zhì)量工藝還是非常高的。請陳總對于中國制造的質(zhì)量和智能方面,談?wù)劯惺堋?/strong>
陳雪峰:奇瑞捷豹路虎作為第一家中英合資的高端豪華品牌合資企業(yè),從一開始就定了非常高的智能制造指標(biāo)。整個(gè)常熟生產(chǎn)基地目前代表了捷豹路虎全球制造的最高水平,也是中國汽車制造的非常典范的生產(chǎn)制造基地。從生產(chǎn)制造基地開始策劃之初,我們就把先進(jìn)的IT技術(shù)和全覆蓋質(zhì)量追訴標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)入到整個(gè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)當(dāng)中,所以我們基于這樣的IT架構(gòu),秉承工業(yè)4.0以及國家2025智能制造這樣的一些要求,率先導(dǎo)入了IT架構(gòu)。如果有機(jī)會請到常熟工廠參觀,可看到我們整個(gè)供應(yīng)鏈到物流的過程,銷售和售后服務(wù)以及全產(chǎn)業(yè)鏈的跟蹤和IT技術(shù)的支持,代表了捷豹路虎非常高的水平。在2016年,奇瑞捷豹路虎作為工業(yè)4.0制造行業(yè)當(dāng)中的一個(gè)率先典范,獲得了非常好的成績。
網(wǎng)上車市:常熟生產(chǎn)制造基地是否可以說算是捷豹路虎全球制造體系當(dāng)中最棒的。
陳雪峰:對,奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地在去年獲得了全球路虎質(zhì)量標(biāo)桿的稱號,我們會持續(xù)地將其作為捷豹路虎全球樣板工廠在捷豹路虎體系內(nèi)部進(jìn)行宣傳和推廣。從社會質(zhì)量來看,顧客對我們的整車質(zhì)量評價(jià)非常積極。
網(wǎng)上車市:奇瑞捷豹路虎二期的工廠項(xiàng)目也正在緊鑼密鼓施工中,請陳總來介紹一下二期項(xiàng)目未來考慮是什么?
陳雪峰:二期在建項(xiàng)目會在今年7月份進(jìn)行試生產(chǎn)的準(zhǔn)備和調(diào)試,并在明年初正式進(jìn)行量產(chǎn)。整個(gè)二期建設(shè)產(chǎn)能7萬臺,7萬臺對于整個(gè)汽車工業(yè)行業(yè)是比較小的數(shù)字,但對于奇瑞捷豹路虎來說,卻是具有重要意義的。一期是13萬臺,二期在兩年以后我們開始啟動50% 產(chǎn)能擴(kuò)建,這充分代表了中國市場對奇瑞捷豹路虎產(chǎn)品的鼓勵,也代表股東對合資企業(yè)的信心。作為建設(shè)中的二期總裝廠,奇瑞捷豹路虎會打造具有全國最高水平智能制造的車間。到時(shí)候我們會邀請大家去現(xiàn)場參觀。
網(wǎng)上車市:在歐美等汽車發(fā)達(dá)國家,這種工業(yè)旅游很有意思的,很多的車主都是在官方訂了一臺車以后直接參與到這個(gè)生產(chǎn)制造甚至最后一個(gè)環(huán)節(jié)。奇瑞捷豹路虎作為全球樣板工廠的常熟基地,是否有這方面的想法和設(shè)計(jì)?
陳雪峰:剛剛兩個(gè)方面的話題,奇瑞捷豹路虎現(xiàn)在正在考慮和推進(jìn)當(dāng)中。第一個(gè)是工業(yè)旅游,奇瑞捷豹路虎的鋁車身輕量化制造技術(shù)代表了行業(yè)最領(lǐng)先水平,在常熟的生產(chǎn)基地也是中國唯一的鋁車身比例超過75%的專制車間,車間的自動化率達(dá)到了百分之百,車間溫度非常適中,生產(chǎn)制造過程非常環(huán)保,沒有噪音,也沒有火花飛濺,這些都是奇瑞捷豹路虎的工業(yè)旅游的可行方向,將奇瑞捷豹路虎高端品牌的概念傳遞給顧客,并邀請顧客到工廠進(jìn)行參觀,了解新車生產(chǎn)過程當(dāng)中每一項(xiàng)領(lǐng)先的科技和技術(shù),這也是在考慮當(dāng)中的。
網(wǎng)上車市:請問您除了整車工廠之外,奇瑞捷豹路虎發(fā)動機(jī)工廠也在進(jìn)行改造,可以感受到無論是整車的工廠的產(chǎn)能提升還是發(fā)動機(jī)的產(chǎn)能提升,接下來奇瑞捷豹路虎是不是準(zhǔn)備下一盤很大的棋。
陳雪峰:奇瑞捷豹路虎始終認(rèn)為中國是捷豹路虎全球非常重要的戰(zhàn)略要地,所以從一開始就承諾說把全球最新的產(chǎn)品、科技以及全球一流質(zhì)量的技術(shù)和產(chǎn)品工藝帶到中國。在今年3月份奇瑞捷豹路虎實(shí)現(xiàn)了10萬輛車的國產(chǎn),從投產(chǎn)到第10萬輛只用了28個(gè)月,在行業(yè)里面應(yīng)該是豪華汽車的新標(biāo)桿。對于未來,希望在中國市場能夠取得捷豹路虎品牌以及奇瑞捷豹路虎先進(jìn)的合資企業(yè)的市場定位。奇瑞捷豹路虎將加快產(chǎn)品導(dǎo)入和品牌全球最新的工藝生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品技術(shù)引入,這是奇瑞捷豹路虎未來的野心或是在中國市場的一個(gè)抱負(fù)。
網(wǎng)上車市:原來第一梯隊(duì)是ABB,現(xiàn)在第一梯隊(duì)座次開始發(fā)生了變化,通過網(wǎng)上車市最新的一季度的豪華品牌銷量總結(jié),發(fā)現(xiàn)第二梯隊(duì)的豪華品牌增速也很快。未來奇瑞捷豹路虎在國產(chǎn)車市場占有率或者總銷量目標(biāo)大概會達(dá)到什么樣的平?
陳雪峰:奇瑞捷豹路虎正加速未來布局,和ABB進(jìn)行比較,實(shí)際上有一些偏頗。因?yàn)閷χ袊袌鰜碚f奇瑞捷豹路虎是后來者,現(xiàn)階段需要考慮的是如何把最先進(jìn)的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)帶到中國來,如何保證我們做到最優(yōu)的質(zhì)量,并且持續(xù)提供最好的質(zhì)量。品牌需要加快針對中國市場進(jìn)行合理的產(chǎn)品布局及調(diào)整,來滿足中國顧客和市場的需求。隨著品牌產(chǎn)品迅速的導(dǎo)入,奇瑞捷豹路虎在市場上的聲音會越來越強(qiáng)。奇瑞捷豹路虎作為首家中英合資企業(yè),并秉承著一流血統(tǒng),將會給大家?guī)砀嗟捏@喜。(網(wǎng)上車市 2017年4月23日 上海報(bào)道)