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美系8款新車年內(nèi)上市 摘掉"油老虎"的帽子
提及美系車，一般國人的印象是“肌肉”的外表、強(qiáng)悍的“心臟”和超大的“胃口”。隨著科技不斷的進(jìn)步，美系車的技術(shù)也逐漸提高。網(wǎng)上車市梳理了美系各大廠商的新車規(guī)劃，包括別克、雪佛蘭和凱迪拉克以及Jeep等在內(nèi)的6大美系品牌今年還將推出8款新車。其中包含新能源和小排量車型，隨著新車的陸續(xù)上市，足以讓美系車摘掉“油老虎”的帽子。
| 年內(nèi)上市的8款美系新車 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車型 | 類別 | 上市時間 | |||
| 別克GL6 | MPV | 2017年 | |||
| 克萊斯勒Pacifica | 2017年?底 | ||||
| 雪佛蘭新科沃茲 | 轎車 | 2017年下半年 | |||
| 別克新英朗 | |||||
| 別克全新一代君威 | |||||
| 福特新翼搏 | SUV | 2017年 | |||
| 凱迪拉克XT5 30E | |||||
| Jeep新自由光 | 2017年5月 | ||||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | |||||
亮點：有望搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)
GL6是別克即將推出的MPV車型，定位低于GL8。從諜照來看別克GL6相比GL8更加緊湊，大燈組內(nèi)部也尚處于試裝階段。側(cè)面采用了雙五輻式輪轂并配以米其林輪胎，別克GL6并未采用GL8的電動滑移門，而是使用了傳統(tǒng)的開門方式，預(yù)計采用7座布局。在動力方面，GL6有望搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
克萊斯勒Pacifica
亮點：搭載3.6L V6發(fā)動機(jī)+電動機(jī)混動系統(tǒng)
Pacifica是克萊斯勒將在今年推出的一款全新MPV車型，替代大捷龍引入國內(nèi)銷售。進(jìn)氣格柵采用上下分體式設(shè)計，配有鍍鉻條進(jìn)行裝飾，搭載了LED日間行車燈以及氙氣大燈組。車身側(cè)面腰線較高，并在下部設(shè)置了鍍鉻飾條。動力方面，新車搭載3.6L V6發(fā)動機(jī)+電動機(jī)混動系統(tǒng)，其中3.6L發(fā)動機(jī)最大功率185kW。在使用240V充電環(huán)境下，可在2小時內(nèi)將電量滿電。在純電動模式下，新車單次充電可續(xù)航48km，百公里綜合油耗僅3L。
雪佛蘭新科沃茲
亮點:增搭了一臺1.0T發(fā)動機(jī)
科沃茲的進(jìn)氣格柵采用分體式設(shè)計，上進(jìn)氣格柵與大燈相接，中間用鍍鉻飾條相隔。大燈用鍍鉻飾條點綴，并搭配雙“L”形LED日間行車燈?？莆制澾€全系標(biāo)配LED示寬燈。引擎蓋上U型設(shè)計讓車頭充滿肌肉感。新車在原有1.5L發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上，增搭了一臺1.0T發(fā)動機(jī)最大功率為88kW，并有望匹配5速手動以及7速雙離合變速箱。
別克新英朗
亮點:換搭1.0T和1.3T兩款發(fā)動機(jī)
新英朗在外觀、內(nèi)飾和配置方面預(yù)計也將有所改變。新車有望使用別克全新飛翼式鍍鉻直瀑格柵，配合兩側(cè)氙氣光源前大燈組，提高品牌辨識度。尾燈采用展翼式的設(shè)計，并配有LED光源。此外，還將搭載通用第十代OnStar安吉星系統(tǒng)等科技配置。動力方面，預(yù)計換搭1.0T和1.3T兩款發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)方面，將匹配5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。
別克全新一代君威
亮點：通用最新9速Hydra-Matic智能變速箱
全新一代君威前臉進(jìn)氣格柵采用飛翼式設(shè)計，并加入了鍍鉻裝飾，還配備第二代Matrix矩陣式全LED大燈組。尾部配有“小鴨尾”擾流板，以及雙邊單出式排氣，而油電混合動力車型尾部標(biāo)有30H標(biāo)識。動力方面，新車將提供1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配通用最新9速Hydra-Matic智能變速箱。此外，全新一代君威還提供一套由1.8L直噴發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)組成的混動系統(tǒng)可選。
亮點：新增2.0L GDIQ1發(fā)動機(jī)
新翼搏配備有全新六邊形進(jìn)氣格柵和帶有透鏡光源的矩陣式大燈組，并在大燈內(nèi)部配有LED日間行車燈。車尾備胎罩的外形采用了全新的設(shè)計，并在2.0L四驅(qū)版車型的尾門上加入了“4WD”和“2.0”標(biāo)識，彰顯其獨特的“身份”。新車搭載了1.0T和1.5L以及2.0L三款發(fā)動機(jī)。新增的2.0L發(fā)動機(jī)采用GDIQ1直噴技術(shù)，最大功率127kW。并且還在2.0L部分車型上配有四驅(qū)系統(tǒng)，為消費者提供更多選擇。
凱迪拉克XT5 30E
亮點：高功率版本的2.0T發(fā)動機(jī)以及電動機(jī)組成的動力系統(tǒng)
凱迪拉克XT5 30E外觀方面將延續(xù)現(xiàn)款車型，進(jìn)氣格柵采用盾形加橫條幅設(shè)計，前大燈組造型犀利，并配備有LED日間行車燈。新車將有望搭載的是高功率版本的2.0T發(fā)動機(jī)以及電動機(jī)組成的動力系統(tǒng)，預(yù)計匹配電子無極變速箱。其百公里綜合油耗為7.6L，相比傳統(tǒng)動力車型油耗有所降低。其中，2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為198kW。
亮點：Jeep旗艦車型專屬的Overland外觀設(shè)計
新自由光整體外觀延續(xù)現(xiàn)款車型，并在部分車型上采用Jeep旗艦車型專屬的Overland外觀設(shè)計。前臉配有Jeep標(biāo)志性7孔進(jìn)氣格柵、分體式前大燈等。新車或繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的2.0L和2.4L兩款發(fā)動機(jī)。其中2.0L發(fā)動機(jī)的最大輸出功率114kW，峰值扭矩190Nm；2.4L發(fā)動機(jī)的最大輸出功率128.5kW，峰值扭矩228Nm，傳動系統(tǒng)有望沿用9速手自一體變速箱。（網(wǎng)上車市 2017年5月2日 北京報道）
