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寶馬6系GT將于9月14日首發(fā) 百公里加速5.3秒

6系是寶馬旗下的一款中大型高性能車，具備運(yùn)動(dòng)跑車的性能也兼顧豪華轎車的舒適。網(wǎng)上車市從寶馬集團(tuán)官方獲悉：寶馬6系GT車型將于9月14日開幕的法蘭克福車展全球首發(fā)，并將于年內(nèi)上市。新車將推出5個(gè)車型，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.0T車型的百公里加速僅需5.3秒。

寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁霍伊頓克表示：“創(chuàng)新BMW 6系GT為獨(dú)具個(gè)性的客戶而生。出色的駕駛樂(lè)趣、豐盈而靈活的內(nèi)部空間，以及便捷的數(shù)字化服務(wù)，為舒適的長(zhǎng)途旅行提供了最佳保障。”

寶馬6系GT的長(zhǎng)、寬、高分別為5091*1902*1538mm，軸距為3070mm。前臉采用寶馬家族式的雙腎型進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈也進(jìn)行了“開眼角”的設(shè)計(jì)。保險(xiǎn)杠處融合了三個(gè)蜂窩狀進(jìn)氣口，可降低發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的熱量。車身側(cè)面的線條十分流暢，五輻式的輪轂搭配凸出的輪拱造型，既提升了視覺(jué)寬度也彰顯了運(yùn)動(dòng)感。車輛尾燈選用“L”型尾燈設(shè)計(jì)，后備箱上方的主動(dòng)式擾流翼優(yōu)化了新車的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25。

寶馬6系GT的中控臺(tái)采用向駕駛席傾斜的設(shè)計(jì)，并搭配鍍鉻和木紋加以裝飾。配置方面，配備五維智能人機(jī)交互系統(tǒng)，包括iDrive、熱敏按鍵、觸屏操控、自然語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制，使駕駛者更為高效的和車輛溝通。新車還搭載了寶馬云端互聯(lián)App出行助理以及增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)，使整車更為智能。

寶馬6系GT相比5系GT，減重達(dá)150公斤。新車搭載最新一代4缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和和6缸3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，集雙渦管渦輪增壓、高精度燃油直噴和Valvetronic電子氣門控制三大先進(jìn)技術(shù)。傳動(dòng)系統(tǒng)搭配8速手自一體變速箱。參考現(xiàn)款寶馬6系3.0T車型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為235kW，峰值扭矩為450Nm。搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬6系GT百公里加速僅需5.3秒，而搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型百公里加速為6.3秒。（網(wǎng)上車市 2017年6月14日 北京報(bào)道）