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時(shí)速超飛機(jī)的高鐵首測 這些車的速度hold住嗎？
最快SUV：特斯拉 MODEL X P100D 極速：250km/h 百公里加速3.1秒
埃隆·馬斯克可謂是一名敢想敢做的人，若把他形容為現(xiàn)代版喬布斯也毫不為過。他創(chuàng)立的美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX），研發(fā)出了人類史上第一枚可回收火箭——獵鷹 9 號。而且，他還提出了超級高鐵以及火星移民等常人不可想象的計(jì)劃。而在汽車領(lǐng)域，他創(chuàng)辦的特斯拉汽車，也完全改變了人們對傳統(tǒng)電動汽車的理解。
特斯拉在國內(nèi)有MODEL S和MODEL X這兩款主要車型，先期推出的MODEL S不僅讓我們領(lǐng)略到了其瘋狂的加速感受，而且超長的續(xù)航里程也讓我們印象深刻。雖然，MODEL X是特斯拉推出的首款SUV產(chǎn)品，但毫無疑問它繼承了特斯拉加速快、續(xù)航長等產(chǎn)品優(yōu)勢。在MODEL X車系中，性能最強(qiáng)悍的要屬M(fèi)ODEL X P100D。該車前/后兩臺電機(jī)的總功率可達(dá)到568kW，峰值扭矩967Nm，使得MODEL X P100D的百公里加速時(shí)間僅為3.1秒，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了曾經(jīng)擁有最速SUV稱號的保時(shí)捷Cayenne Turbo S足足1秒的時(shí)間。
MODEL X的底盤與MODEL S完全相同，100kWh的電池組被完全平鋪在駕駛艙下方，這樣不僅可以盡可能的保證車內(nèi)空間，而且也降低了車輛的重心，提升了操控性能。P100D的前/后橋各配備有一臺電動機(jī)，通過控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)電動全輪驅(qū)動，讓車輛在加速過程中擁有最大的抓地能力。在充電時(shí)間方面，P100D在快充條件下，4.5小時(shí)便可以充滿，慢充則需要10.5小時(shí)。
MODEL X的設(shè)計(jì)風(fēng)格與MODEL S完全一致，它也可以看成為變胖了的MODEL S。除了恐怖的加速性能以外，該車最大的亮點(diǎn)莫過于使用了鷹翼門。這種車門不僅個(gè)性，而且也不會占用太多的車外空間。在配置方面，該車依然使用了17英寸觸摸顯示屏，可對車輛進(jìn)行控制。而且，還搭載了醫(yī)療級別的 HEPA 過濾系統(tǒng)，可過濾空氣中的花粉、細(xì)菌、病毒和污染物顆粒等。此外，增強(qiáng)版的自動輔助駕駛功能也應(yīng)用在了MODEL X中。
