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舒服得讓你想掏錢?清華大學(xué)測(cè)試WEY VV7舒適性

WEY VV7s的第一篇測(cè)試報(bào)告中,我們已經(jīng)發(fā)布和分析了這款“中國(guó)豪華SUV”在動(dòng)力性能方面的測(cè)試數(shù)據(jù),接下來該說說它的軟實(shí)力了。既然是走高端路線的產(chǎn)品,在車內(nèi)配置和乘坐感受方面肯定下了大功夫,今天我們就來看看它的車內(nèi)噪音水平和前后排座椅舒適性表現(xiàn)如何。

WEY VV7s清華測(cè)試數(shù)據(jù)分析報(bào)告,點(diǎn)擊進(jìn)入:

加速和再加速性能測(cè)試>>

15工況法城市油耗水平測(cè)試>>

車速表校準(zhǔn)數(shù)據(jù)>>

行駛噪音測(cè)試>>

乘坐舒適性測(cè)試>>

舒服得讓你想掏錢?清華大學(xué)測(cè)試WEY VV7舒適性-圖1

我們本次測(cè)試的車輛為WEY VV7s旗艦型,即為全系頂配車款,廠商指導(dǎo)售價(jià)為18.88萬(wàn)元。這款車型軸距達(dá)到了2950mm,是一副標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身材,而車內(nèi)僅布置了5個(gè)座位,同時(shí)車身采用溜背造型,呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。配置部分是WEY VV7s最大的亮點(diǎn),除了那些可以呈現(xiàn)在配置表上的LED大燈、全景天窗、主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、360°全景影像、流媒體后視鏡等等,大量軟質(zhì)內(nèi)飾面板所帶來的精致觸感也令人驚喜,座椅部分則是我們本次測(cè)試的重點(diǎn),最終結(jié)果下文將作詳細(xì)分析。

車速表校準(zhǔn):和實(shí)際車速差別不大

舒服得讓你想掏錢?清華大學(xué)測(cè)試WEY VV7舒適性-圖7

雖然是評(píng)價(jià)“軟實(shí)力”,我們一樣要依據(jù)“硬數(shù)據(jù)”,專業(yè)的測(cè)試儀器必不可少。VBOX Ⅲ是英國(guó)瑞思捷RACELOGIC公司推出的一款基于高精度GPS的汽車測(cè)試設(shè)備,可以說是目前最專業(yè)的汽車性能測(cè)試儀器。由于采用了精度和采樣速度都非常高的GPS系統(tǒng),一套VBOX測(cè)試儀售價(jià)十幾萬(wàn)元起。而目前國(guó)內(nèi)大部分汽車媒體進(jìn)行加速制動(dòng)測(cè)試所使用的DBOX或PBOX可以看作是VBOX的精簡(jiǎn)版,售價(jià)為幾千元,精度方面差別較大。

舒服得讓你想掏錢?清華大學(xué)測(cè)試WEY VV7舒適性-圖1

長(zhǎng)城  VV7s 儀表盤

利用高精度的GPS我們可以對(duì)WEY VV7s的表顯車速和實(shí)際車速進(jìn)行比對(duì),數(shù)據(jù)顯示這輛測(cè)試車在中低速時(shí)車速表誤差較小,僅為2km/h,高速時(shí)誤差上升至4km/h。車速表誤差好不好?有一定誤差可以幫助駕駛員控制車速,減少超速風(fēng)險(xiǎn),所以一般家用轎車都會(huì)在速度表留有一定余量。本次測(cè)試的WEY VV7s車速誤差和我們之前測(cè)試的大眾新邁騰處于同等水平。想了解之前對(duì)新邁騰的測(cè)試數(shù)據(jù),請(qǐng)點(diǎn)擊下圖:

舒服得讓你想掏錢?清華大學(xué)測(cè)試WEY VV7舒適性-圖2

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級(jí)別: SUV
綜合平均油耗: 3.85L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.75
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