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寶馬M嘉年華上海站 不讓舞動(dòng)但依舊很躁動(dòng)
嘉年華是什么？福特的那款車？有吃有喝有漂亮妞兒可以看？簡(jiǎn)單的來說，就是廟會(huì)。寶馬M的廟會(huì)從沒有走出過德國(guó)。每年的紐博格林24時(shí)耐力賽之時(shí)，就是M粉絲的一次聚會(huì)。不過隨著中國(guó)寶馬M市場(chǎng)的愈發(fā)壯大。寶馬準(zhǔn)備把這個(gè)“廟會(huì)”搬到中國(guó)上海來，一是為了給國(guó)內(nèi)的寶馬M車迷用戶一次回饋，二是繼續(xù)宣傳寶馬M的精神和精髓。所以這不是什么挑戰(zhàn)賽，不要以為搞的很劍拔弩張。不過，這并不妨礙寶馬M的車型給我們帶來的躁動(dòng)情緒。
畢竟是嘉年華活動(dòng)，與駕控體驗(yàn)還是有些差別的。所以所有科目沒有進(jìn)行計(jì)時(shí)，為的是讓大家能在一個(gè)輕松愉快的氣氛中更好的體驗(yàn)寶馬M車型帶來的樂趣。在今天一天的時(shí)間中，盡可能的多體驗(yàn)甚至是提到全系寶馬M車型，才是主辦方的初衷。
主辦發(fā)盡可能在把每個(gè)M車型的特點(diǎn)，在各個(gè)環(huán)節(jié)中展示給大家看。從M4出色的底盤平衡性到M2出色的漂移潛質(zhì)，再到X系M車型所具備與身材不相符的敏捷性。最后則是最親民的M車型，給你一臺(tái)最“溫柔”的M140i讓你撒開束縛來上一次PK。
因?yàn)閰⒓蛹文耆A的人數(shù)眾多，主辦發(fā)在賽道環(huán)節(jié)設(shè)置了不同車型的分組。本著M4（M3）才是M家族的精髓車型的原則。我們義無反顧的選擇了M4車組，不過沒有搶到一臺(tái)競(jìng)技選裝版本算是唯一的遺憾。它作為中期改款的車型，改進(jìn)了很多普通版本M4的缺陷。不過即使有缺陷那也只是一種“吹毛求疵”的說法，在我眼中能駕駛它就是最大的幸事了。
嘉年華的意義并不在于用它的產(chǎn)品來征服你，而是它品牌的魅力。所以一天的體驗(yàn)下來你可能不會(huì)學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單的漂移技術(shù)，也不會(huì)在八字繞樁間體會(huì)到自身的駕駛短板。寶馬M嘉年華就像一個(gè)廟會(huì)給你最簡(jiǎn)單的體驗(yàn)，告訴你他的歷史，最后讓你再賽道上飛馳幾圈。至于你會(huì)不會(huì)愛上它，就要問問你自己了。不過，這一天的心情肯定是愉快的。
