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      全新一代克爾維特C7首次亮相于今年（2013）年1月份北美車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，而新車(chē)到店/交付的日期則被定在今年第三季度；不過(guò)就在這短短數(shù)月的時(shí)間差當(dāng)中，“改款”的C7竟然就這么被發(fā)布了。準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，新款車(chē)型應(yīng)該算是2014克爾維特C7的最終量產(chǎn)版本，得益于直噴等技術(shù)的引入使新版車(chē)型的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性較北美車(chē)展發(fā)布版本均有提高。就這“有好料馬上給到”的態(tài)度來(lái)看，與一年淘汰一批腎的蘋(píng)果公司相比，通用還真是厚道太多太多：

雪佛蘭科爾維特

　 雪佛蘭科維爾特的誕生就是一種生活姿態(tài)，象征著奢華和優(yōu)雅，1953年的車(chē)型只有敞篷版，這足夠說(shuō)明通用對(duì)這款車(chē)的定位很有前瞻性。它很快就成為時(shí)尚界的寵兒，當(dāng)時(shí)的雜志報(bào)紙和電影上經(jīng)常出現(xiàn)它的身影，在2011年約翰尼·德普的電影《朗姆酒日記》里，男主角就駕駛著一臺(tái)1959年的科爾維特重現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的風(fēng)貌，約翰尼·德普駕駛科爾維特，載著美貌的女主角，駛出游艇碼頭，沖向大海，蔚藍(lán)的海水和游艇就在不遠(yuǎn)處等待。

      雪佛蘭科爾維特新車(chē)艷麗的顏色，濃烈的美式肌肉感，緊湊的流線(xiàn)型車(chē)身設(shè)計(jì)，精致小巧的后視鏡，四個(gè)鮮紅的圓形后尾燈，四個(gè)排氣管--每一處細(xì)節(jié)都釋放出無(wú)窮的活力。全新的輕量化框架式純鋁合金底盤(pán)、碳纖維引擎蓋以及可移動(dòng)式的頂蓋讓整車(chē)減重45kg。

     全新雪佛蘭克爾維特C7其整體造型經(jīng)過(guò)了一定幅度的調(diào)整，變得更加運(yùn)動(dòng)激進(jìn)。全新雪佛蘭克爾維特C7內(nèi)飾也是雪佛蘭克爾維特的一大亮點(diǎn)，全手工縫制的車(chē)內(nèi)真皮裝飾凸顯了豪華;小尺寸方向盤(pán)、支撐極佳的座椅、大尺寸屏幕都是如此。

   全新雪佛蘭克爾維特C7車(chē)身側(cè)面“L”型進(jìn)氣口與四出的排氣管均彰顯了性能的身份。此外，該車(chē)還配備了鍍鉻樣式的五輻輪圈。這款馬力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)使雪佛蘭克爾維特的百公里加速度達(dá)到不足4秒，并且配備汽缸鈍化技術(shù)，其燃油經(jīng)濟(jì)性將提升大約20%。

優(yōu)惠詳情參見(jiàn)下表：

       配置：

     外觀方面：新款雪佛蘭科爾維特C7是一款典型的美式大排量肌肉跑車(chē)，而這款跑車(chē)也是一種美式精神的體現(xiàn)，新款限量版將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為科邁羅1LE車(chē)型。雪佛蘭Corvette2014款長(zhǎng)和寬分別是4496*1877mm，軸距2710mm，頭頂空間965mm，腿部空間864mm，肩部空間1397mm。進(jìn)口雪佛蘭科爾維特C7鋅礦轎跑版和敞篷版的重量比50:50。

     新款進(jìn)口雪佛蘭科爾維特狂野大氣，不拘小節(jié)，狂躁的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，7.0的巨大排量（13 Z06），科爾維特-ZR1車(chē)型更是擁有638Hp的巨大馬力，以及604lb-ft扭矩，0-100僅需3秒左右，最高時(shí)速更是達(dá)到了驚人的330公里/每小時(shí)，Corvette最驚人的還是永不止境的中后段加速力。

 相比起法拉利、蘭博基尼等歐洲超跑的高調(diào)與張揚(yáng)，美式超跑雪佛蘭科爾維特Z06就要低調(diào)許多，但它的實(shí)力卻不容對(duì)手們輕視。通用汽車(chē)北美公司總裁Mark Reuss表示：“具備卓越性能、先進(jìn)技術(shù)和前瞻設(shè)計(jì)的全新Z06足以媲美世界上最酷的超級(jí)跑車(chē)。這款車(chē)型充分整合了通用汽車(chē)在汽車(chē)工程領(lǐng)域的雄厚實(shí)力。”近日，外媒透露：全新的科爾維特Z06將采取輕量化技術(shù)，車(chē)身減重90斤，并有望于年內(nèi)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。

在眾多歐洲超跑匯聚的中國(guó)，擁有一輛美式超跑更能彰顯車(chē)主的與眾不同。隨著人們消費(fèi)觀念的升級(jí)和購(gòu)買(mǎi)力提高，越來(lái)越多的人們?cè)敢庾非筇亓ⅹ?dú)行?？茽柧S特Z06作為美國(guó)的國(guó)寶級(jí)跑車(chē)，其上一代車(chē)型也曾進(jìn)入過(guò)中國(guó)市場(chǎng)，之后由于銷(xiāo)量等問(wèn)題淡出中國(guó)。網(wǎng)通社從相關(guān)渠道獲悉：科爾維特Z06將重新登陸中國(guó)。最快今年內(nèi)，人們就能從正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)到它了。

全新一代的科爾維特Z06采用了通用眾多的尖端技術(shù)。科爾維特首席工程總監(jiān)Tadge Juechter表示：“科爾維特Z06是我們?cè)诳茽柧S特賽車(chē)和量產(chǎn)車(chē)之間實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享的卓越實(shí)例。”在眾多新技術(shù)之中，輕量化車(chē)身是最大的亮點(diǎn)。新一代的科爾維特Z06使用了更為堅(jiān)固的鋁制，重量相比較老款減輕了90斤，這也意味著新車(chē)型擁有更好的加速、操控以及燃油經(jīng)濟(jì)性。

超級(jí)跑車(chē)需要有一顆足夠有力的心臟。全新科爾維特Z06搭載了一臺(tái)6.2升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。能迸發(fā)出485kW的最大馬力和881N •m的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)沿用了科爾維特Stingray的三大先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)組合，即燃油直噴、主動(dòng)燃油管理和連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。與之搭配的是一臺(tái)全新的8速自動(dòng)變速箱，據(jù)稱(chēng)其換擋速度比保時(shí)捷的PDK雙離合變速箱還要更快！

 

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