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樊京濤:北京現(xiàn)代加碼 智能化/網(wǎng)聯(lián)化/電動(dòng)化

8月24日,在網(wǎng)上車市于成都舉辦的以首屆“中國(guó)合資汽車品牌聚變創(chuàng)新論壇”上,北京現(xiàn)代汽車有限公司銷售管理室室長(zhǎng)樊京濤先生發(fā)表了主題演講,他表示:“未來(lái),北京現(xiàn)代將以新技術(shù)和新產(chǎn)品為導(dǎo)向,加碼在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化各個(gè)領(lǐng)域的投入,以實(shí)現(xiàn)北京現(xiàn)代未來(lái)15年發(fā)展的基石。”

樊京濤:以新技術(shù)/產(chǎn)品為導(dǎo)向 加速后15年發(fā)展-圖1

如今,汽車行業(yè)增速趨緩,產(chǎn)業(yè)升級(jí)的趨勢(shì)越來(lái)越明顯,這就決定了我們要更加注重客戶需求的變化。目前無(wú)論是個(gè)性化、體驗(yàn)化、社交化的不同客戶需求,還是節(jié)能減排、綠色能源的全球化趨勢(shì)都在驅(qū)動(dòng)著汽車行業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化方向發(fā)展。

樊京濤:以新技術(shù)/產(chǎn)品為導(dǎo)向 加速后15年發(fā)展-圖1

樊京濤:以新技術(shù)/產(chǎn)品為導(dǎo)向 加速后15年發(fā)展-圖2

針對(duì)當(dāng)前消費(fèi)者需求變化和市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),我們對(duì)產(chǎn)品線進(jìn)行了重新梳理,把產(chǎn)品劃分為兩個(gè)平臺(tái):一個(gè)是全球車型平臺(tái),另一個(gè)是中國(guó)專屬車型平臺(tái),同時(shí)加速產(chǎn)品煥新進(jìn)程,最大限度滿足消費(fèi)者需求。與此同時(shí),北京現(xiàn)代也在推進(jìn)兩大戰(zhàn)略:一方面是持續(xù)推進(jìn)新能源戰(zhàn)略,此前北京現(xiàn)代提出過(guò)“D+S”戰(zhàn)略,即加速中高級(jí)轎車和SUV的產(chǎn)品更新迭代。從去年開(kāi)始,北京現(xiàn)代在“D+S”戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上再次推出“N+T”戰(zhàn)略,“N”是指新能源,“T”則代表動(dòng)力。今年我們推出了首款合資品牌純電動(dòng)車——新伊蘭特EV,這一款中級(jí)轎車售價(jià)11.8萬(wàn)元,對(duì)北京地區(qū)同級(jí)車市場(chǎng)產(chǎn)生了較大沖擊,且較大地提升了客戶關(guān)注度和選擇空間。有著合資品牌背書(shū)的北京現(xiàn)代,很大程度上獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。明年,北京現(xiàn)代將有兩款插電式混合動(dòng)力車型將投放市場(chǎng)。到2020年,我們累計(jì)會(huì)有9款新能源產(chǎn)品面向市場(chǎng)。我們也給自己定了一個(gè)目標(biāo),到2020年北京現(xiàn)代新能源產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷量占比超過(guò)10%。這是我們的第一個(gè)戰(zhàn)略,體現(xiàn)在新能源產(chǎn)業(yè)的布局。

樊京濤:以新技術(shù)/產(chǎn)品為導(dǎo)向 加速后15年發(fā)展-圖3

另一個(gè)方面是合資品牌都應(yīng)該向中國(guó)品牌學(xué)習(xí)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)確實(shí)是目前中國(guó)品牌走在行業(yè)前列的利器。對(duì)于北京現(xiàn)代而言,也要順應(yīng)當(dāng)下的智能化和互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)。雖然目前北京現(xiàn)代大部分車型都搭載了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),但是跟中國(guó)品牌相比仍然有一定的差距。本屆成都車展,北京現(xiàn)代將會(huì)開(kāi)啟精品小車全新瑞納的預(yù)售。這款車是合資品牌率先搭載國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的車型,可以全面滿足85到90后年輕消費(fèi)者的需求。展望未來(lái),北京現(xiàn)代會(huì)持續(xù)加碼智能化和網(wǎng)聯(lián)化在產(chǎn)品上的普及應(yīng)用。未來(lái)網(wǎng)聯(lián)化將是北京現(xiàn)代所有產(chǎn)品標(biāo)配,同時(shí)我們將也以現(xiàn)代汽車中國(guó)大數(shù)據(jù)中心的構(gòu)建和與百度等國(guó)內(nèi)外一流互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作為后盾,著力開(kāi)發(fā)更多具有本地特色的智能化、網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)品,引領(lǐng)合資品牌在智能化和網(wǎng)聯(lián)化兩個(gè)領(lǐng)域進(jìn)階之路,為本地消費(fèi)者提供更滿意的服務(wù)。(網(wǎng)上車市 2017年8月24日 成都報(bào)道)

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