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祝振宇：長安馬自達“馬博士” 強化客戶體驗感
長安馬自達2017媒體沙龍暨“馬博士”項目啟動儀式已于7月在西安舉辦?；顒又?a class="t_link" target="_blank">長安馬自達推出了以用戶為核心的服務(wù)形象—“馬博士”。它作為長安馬自達經(jīng)銷商服務(wù)轉(zhuǎn)型的先行者，搭建起了與粉絲、用戶之間的溝通與服務(wù)橋梁。在8月25日開幕的成都車展上，長安馬自達汽車銷售分公司市場部總監(jiān)祝振宇與網(wǎng)上車市深度交流，祝振宇表示：“長安馬自達未來重點放在區(qū)域和經(jīng)銷商，因為用戶最多接觸的是經(jīng)銷商。希望“馬博士”能在全國推廣開來，真正的能夠讓用戶在經(jīng)銷商那里感受到長安馬自達一直以用戶為核心和‘用戶+’理論的實踐。”
網(wǎng)上車市：這次成都車展，長安馬自達帶來哪些新產(chǎn)品，他們又有哪些亮點呢？
祝振宇：長安馬自達這次帶來兩款主力車型。一款是今年2月14號上市的全新馬自達昂克賽拉；另一款產(chǎn)品是將在九月份上市的緊湊型SUV-CX-5。
網(wǎng)上車市：新昂克賽拉搭載了馬自達一項新技術(shù)——GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，他有哪些亮點？未來，長安馬自達旗下其他產(chǎn)品是否會陸續(xù)搭載？
祝振宇：GVC加速度矢量控制系統(tǒng)是長安馬自達品牌遵循‘以人為本’理念開發(fā)設(shè)計推出的新技術(shù)，追求的目標(biāo)就是為用戶帶來駕乘愉悅的感受。2013年以來，馬自達在所有車型上都搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這項技術(shù)是將車身底盤、發(fā)動機，以及變速箱融合在一起，挑戰(zhàn)傳統(tǒng)技術(shù)的極致，給用戶帶來很好的駕乘愉悅的感受。這樣的感受，是需要不斷進化的，所以馬自達推出了GVC系統(tǒng)。
長安馬自達跟其他廠家有著不一樣的地方，比如其他品牌的新技術(shù)都投放到高端車型上，然后低端與中端車型沒有。但長安馬自達包括創(chuàng)馳藍(lán)天和GVC在內(nèi)的核心技術(shù)，都會普及在旗下所有車型上。
網(wǎng)上車市：長安馬自達經(jīng)銷商布局如何，目前全國一共有多少家？未來又會如何規(guī)劃？
祝振宇：長安馬自達的經(jīng)銷商，已覆蓋全國大中小城市，現(xiàn)在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模大概是240家左右。長安馬自達經(jīng)銷商規(guī)劃跟其他廠家不一樣，并不急于擴充網(wǎng)絡(luò)。對于經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，最核心的是要保證現(xiàn)有的收益平衡，長安馬自達并不單純追求數(shù)量的擴張。隨著整個市場和當(dāng)?shù)赜脩粜枨蟮淖兓L安馬自達會合情合理的開拓經(jīng)銷商。
網(wǎng)上車市：前段時間，長安馬自達在西安推出了一個“馬博士”服務(wù)舉措，能否簡單介紹一下。
祝振宇：長安馬自達一直都在講特色精品的企業(yè)戰(zhàn)略，從產(chǎn)品到經(jīng)銷商策略，再到用戶的服務(wù)，全方位的企業(yè)策略。針對于用戶，長安馬自達去年提出了“用戶+”的理念，一切出發(fā)點都以用戶為核心。這只是企業(yè)層面的理論，戰(zhàn)略上的思考，但戰(zhàn)略上的思考最終是要落到實處的。
長安馬自達用戶所處城市的經(jīng)銷商，會給予用戶各種各樣的服務(wù)，也是“用戶+”思考方式的落地實踐。長安馬自達希望通過“馬博士”的想法，讓用戶更好的認(rèn)識長安馬自達的服務(wù)。另外，長安馬自達為什么重點放在區(qū)域和經(jīng)銷商？因為用戶最多接觸的是經(jīng)銷商，所以希望“馬博士”能在全國推廣開來，真正讓用戶在經(jīng)銷商處，感受到長安馬自達以用戶為核心和“用戶+”理論的實踐。（網(wǎng)上車市 8月26日 成都報道）
