北京
登錄
祝振宇：長安馬自達(dá)“馬博士” 強(qiáng)化客戶體驗(yàn)感
長安馬自達(dá)2017媒體沙龍暨“馬博士”項(xiàng)目啟動(dòng)儀式已于7月在西安舉辦?；顒?dòng)中長安馬自達(dá)推出了以用戶為核心的服務(wù)形象—“馬博士”。它作為長安馬自達(dá)經(jīng)銷商服務(wù)轉(zhuǎn)型的先行者，搭建起了與粉絲、用戶之間的溝通與服務(wù)橋梁。在8月25日開幕的成都車展上，長安馬自達(dá)汽車銷售分公司市場部總監(jiān)祝振宇與網(wǎng)上車市深度交流，祝振宇表示：“長安馬自達(dá)未來重點(diǎn)放在區(qū)域和經(jīng)銷商，因?yàn)橛脩糇疃嘟佑|的是經(jīng)銷商。希望“馬博士”能在全國推廣開來，真正的能夠讓用戶在經(jīng)銷商那里感受到長安馬自達(dá)一直以用戶為核心和‘用戶+’理論的實(shí)踐。”
網(wǎng)上車市：這次成都車展，長安馬自達(dá)帶來哪些新產(chǎn)品，他們又有哪些亮點(diǎn)呢？
祝振宇：長安馬自達(dá)這次帶來兩款主力車型。一款是今年2月14號上市的全新馬自達(dá)昂克賽拉；另一款產(chǎn)品是將在九月份上市的緊湊型SUV-CX-5。
網(wǎng)上車市：新昂克賽拉搭載了馬自達(dá)一項(xiàng)新技術(shù)——GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，他有哪些亮點(diǎn)？未來，長安馬自達(dá)旗下其他產(chǎn)品是否會(huì)陸續(xù)搭載？
祝振宇：GVC加速度矢量控制系統(tǒng)是長安馬自達(dá)品牌遵循‘以人為本’理念開發(fā)設(shè)計(jì)推出的新技術(shù)，追求的目標(biāo)就是為用戶帶來駕乘愉悅的感受。2013年以來，馬自達(dá)在所有車型上都搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)是將車身底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)，以及變速箱融合在一起，挑戰(zhàn)傳統(tǒng)技術(shù)的極致，給用戶帶來很好的駕乘愉悅的感受。這樣的感受，是需要不斷進(jìn)化的，所以馬自達(dá)推出了GVC系統(tǒng)。
長安馬自達(dá)跟其他廠家有著不一樣的地方，比如其他品牌的新技術(shù)都投放到高端車型上，然后低端與中端車型沒有。但長安馬自達(dá)包括創(chuàng)馳藍(lán)天和GVC在內(nèi)的核心技術(shù)，都會(huì)普及在旗下所有車型上。
網(wǎng)上車市：長安馬自達(dá)經(jīng)銷商布局如何，目前全國一共有多少家？未來又會(huì)如何規(guī)劃？
祝振宇：長安馬自達(dá)的經(jīng)銷商，已覆蓋全國大中小城市，現(xiàn)在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模大概是240家左右。長安馬自達(dá)經(jīng)銷商規(guī)劃跟其他廠家不一樣，并不急于擴(kuò)充網(wǎng)絡(luò)。對于經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，最核心的是要保證現(xiàn)有的收益平衡，長安馬自達(dá)并不單純追求數(shù)量的擴(kuò)張。隨著整個(gè)市場和當(dāng)?shù)赜脩粜枨蟮淖兓?，長安馬自達(dá)會(huì)合情合理的開拓經(jīng)銷商。
網(wǎng)上車市：前段時(shí)間，長安馬自達(dá)在西安推出了一個(gè)“馬博士”服務(wù)舉措，能否簡單介紹一下。
祝振宇：長安馬自達(dá)一直都在講特色精品的企業(yè)戰(zhàn)略，從產(chǎn)品到經(jīng)銷商策略，再到用戶的服務(wù)，全方位的企業(yè)策略。針對于用戶，長安馬自達(dá)去年提出了“用戶+”的理念，一切出發(fā)點(diǎn)都以用戶為核心。這只是企業(yè)層面的理論，戰(zhàn)略上的思考，但戰(zhàn)略上的思考最終是要落到實(shí)處的。
長安馬自達(dá)用戶所處城市的經(jīng)銷商，會(huì)給予用戶各種各樣的服務(wù)，也是“用戶+”思考方式的落地實(shí)踐。長安馬自達(dá)希望通過“馬博士”的想法，讓用戶更好的認(rèn)識(shí)長安馬自達(dá)的服務(wù)。另外，長安馬自達(dá)為什么重點(diǎn)放在區(qū)域和經(jīng)銷商？因?yàn)橛脩糇疃嘟佑|的是經(jīng)銷商，所以希望“馬博士”能在全國推廣開來，真正讓用戶在經(jīng)銷商處，感受到長安馬自達(dá)以用戶為核心和“用戶+”理論的實(shí)踐。（網(wǎng)上車市 8月26日 成都報(bào)道）
