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2017款進口奧迪R8現(xiàn)車 凌厲大氣特價優(yōu)惠

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奧迪R8依舊是一副超跑模樣，同時更夸張的空氣動力學套件、更犀利的頭燈都讓其更為犀利。新車采用了最新家族式的六邊形進氣格柵，其兩側(cè)進氣口還加入了導流板，這都為前臉增添了一份侵略感。細節(jié)方面，新R8將標配全LED大燈，全新造型也十分凌厲，同時消費者可以選裝激光大燈。

 

　　奧迪新一代R8針對外觀細節(jié)進行了改進，前進氣格柵采用多邊形進氣格柵，前后大燈使用了全新的光源(前大燈標配LED，可選裝激光大燈)，增添了不少新鮮感。此外，新一代R8還增加了V10 plus版本，其采用了固定式碳纖維復合材料后擾流板。

2016款奧迪R8

R8 V10 Coupé Performance棱角分明的前臉式設(shè)計為全新Audi Sport車型的設(shè)計精髓。其犀利、明晰的線條不僅提升了整體的感官印象，同時也詮釋了Audi Sport家族精湛工藝的科技杰作。

　　完美演繹空氣動力學

　　對于奧迪R8 V10 Coupé Performance來說，固定后翼天衣無縫地為其演繹空氣動力學，高速行駛時，提供完美的下壓力。極速駕馭，固定后翼伴隨著R8專屬的轟鳴聲，邀您一同踏上專屬王者的榮耀征程。

　　Monoposto虛擬駕駛艙

　　當你進入全新奧迪R8 V10 Coupé Performance，方向盤前的你就是一名賽車駕駛者，全新Monoposto虛擬駕駛艙將一切以你為中心。其嚴格遵循人體工程學要求，操控邏輯簡潔而直觀，并全方位體現(xiàn)了全新奧迪R8與賽車運動的淵源，駕駛者置身其中方可盡情享受操控自如的駕馭激情。

　　V10高轉(zhuǎn)速發(fā)動機

　　奧迪R8 V10 Coupé Performance標配的5.2-V10高轉(zhuǎn)速發(fā)動機是擁有超過100年歷史的奧迪最強發(fā)動機。其最大功率可達449KW，最大扭矩可達560Nm，且百公里加速僅需3.2秒，最高車速330KM/h。同時，發(fā)動機還參照賽車設(shè)計采用干式油底殼潤滑系統(tǒng)，即使在高橫向加速度的情況下，依舊能讓您享受大功率超靈活的駕乘體驗。

　　外觀設(shè)計

　　LED激光大燈，與王者的榮耀征程相伴隨行

　　奧迪R8 V10 Coupé Performance作為頂級的超跑車型，標配了奧迪LED激光大燈，這也是整個奧迪產(chǎn)品系列中首次應(yīng)用的最新燈光科技。當時速到達60km/h時，四束高功率激光二極管將切換至激光大燈模式，并提供更強有力的照明射程，確保您與他人在行車過程中時刻相互可見。

　　動感銳利的車身線條，彰顯濃烈的賽道之美

　　承襲了源于賽道的頂尖科技，奧迪R8 V10 Coupé Performance創(chuàng)新的外觀設(shè)計再一次撼動目光，細微之處無不彰顯出濃烈的賽道之美。

　　其肩線及明顯的陰影邊緣，突顯了跑車勇往直前的運動特征和精湛工藝的科技杰作。

　　后尾燈，彰顯渾然一體的精湛工藝

　　奧迪R8 V10 Coupé Performance配備的后尾燈帶有動態(tài)轉(zhuǎn)向燈，呼應(yīng)的尾部設(shè)計展現(xiàn)出一致的整體感觀印象。從汽車的后部視角看，后尾燈的設(shè)計采用整體融合式，與后部空氣進氣口交相呼應(yīng)，彰顯出渾然一體的精湛工藝。

　　內(nèi)飾設(shè)計

　　內(nèi)飾簡潔，專注于激情才是正經(jīng)事兒

　　來進到車內(nèi)看看全新R8的內(nèi)飾部分。在全新R8推出之前，奧迪TT已經(jīng)率先上市，所以對于這種取消中央液晶屏、中控面板上下分層的設(shè)計大家都已經(jīng)有了心理準備，再見到全新R8時應(yīng)該沒有太多驚艷的感覺，簡約規(guī)整的設(shè)計看起來沉著冷靜，如果不是方向盤上那些像是飛行器上的按鈕，你可能會猜不到這是臺超跑的內(nèi)飾。

　　中控精致如初，要競技，更要激情。

　　中控臺采用真皮材質(zhì)，硬質(zhì)地的真皮搭配碳纖維材質(zhì)，點綴上鍍鉻裝飾，全新R8的內(nèi)飾不甚豪華，但絕對精致。內(nèi)飾整體營造出競技的氛圍，卻沒有太強的壓迫感。

　　澎湃動力

　　7-速雙離合變速箱，直擊內(nèi)心深處震撼

　　奧迪R8 V10 Coupé Performance搭載的7-速雙離合變速箱，可在分秒間完成換檔變換，幾乎不會有任何動力損失 。當轉(zhuǎn)換到“D”檔位并搭配奧迪駕駛模式選項的舒適模式，自由車輪轉(zhuǎn)動模式啟動，可有效地降低油耗；當加速踏板松開或制動時，離合器打開，離合器盤保持自由轉(zhuǎn)動。

　　quattro®全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，享受賽車運動的極速快感

　　奧迪R8 V10 Coupé Performance搭配的全新quattro®全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，在performance模式下，可選擇干燥、濕滑、雨雪路面，因此，力矩分配不只因關(guān)聯(lián)駕況改變，而是同預選摩擦駕況相匹配。高摩擦力的路面，可達到典型后驅(qū)駕駛特性，而冰雪路況則可以達到最大的牽引力，這一切都是典型的quattro®全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)帶來的無可比擬的優(yōu)勢。

　　細節(jié)展示

　　賽道風格方向盤

　　由于省掉了一塊中央液晶屏，所以多媒體和導航信息都集成在儀表盤液晶屏里，而所有這些都可以通過方向盤上的按鍵操控，這使得你可能需要一段時間來熟悉方向盤上的功能按鍵。

 

　　跟駕駛相關(guān)的設(shè)定全都在方向盤上，所以行駛中需要切換駕駛風格，受完全不需要離開方向盤、Performance按鍵是全新R8 V10 Performance車型獨有的。

　　儀表盤

　　儀表盤配備的是一塊12.3英寸的TFT屏幕，解析度1440*540，屏幕集成一塊NVIDIA獨立顯卡。

　　美圖鑒賞