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寶沃BX5 20T GDI：德式輕奢將真正落實(shí)在屁股下

2016年至今，相繼推出BX7和BX5的寶沃逐漸在中國(guó)站穩(wěn)腳跟。面對(duì)愈加激烈的競(jìng)爭(zhēng)，和越來(lái)越細(xì)分的市場(chǎng)格局。繼BX5 25T上市后，本次成都車展寶沃又推出了BX5 25T的“青春版”車型——BX5 20T GDI，欲進(jìn)一步瓜分甜品級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)。

拋開價(jià)格聊產(chǎn)品的行為都是耍流氓

作為寶沃BX5 25T的“青春版”，BX5 20T不僅將排量由1.8L下降到1.4L，價(jià)格區(qū)間也是同樣下探到12.38萬(wàn)起。在滿足年輕消費(fèi)群體的同時(shí)，也能進(jìn)一步幫助寶沃實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)上的突破。

寶沃汽車（中國(guó)）營(yíng)銷公司常務(wù)副總經(jīng)理果鐵夫在接受專訪時(shí)稱，BX5 20T GDI對(duì)于寶沃來(lái)說(shuō)是非常重要的，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，它的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，寶沃對(duì)此寄予厚望，“直接的說(shuō)，它的任務(wù)就是要帶動(dòng)寶沃的銷量”。

果鐵夫介紹，寶沃現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)簽約180家店，今年年底還將增至220家。除去中國(guó)市場(chǎng)外，寶沃也在積極布局國(guó)外市場(chǎng)，現(xiàn)階段，BX7車型可在所有歐盟國(guó)家銷售。

低油耗帶來(lái)的卻是突出的動(dòng)力表現(xiàn)

近幾年，隨著節(jié)能環(huán)保意識(shí)的普及，1.6L以下的小排量汽車受到了政策和市場(chǎng)的雙重認(rèn)可。寶沃此時(shí)推出小排量的BX5車型，無(wú)疑是把握到了正確的時(shí)機(jī)。BX5 20T GDI搭載了全新的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，得益于大量的輕量化設(shè)計(jì)、集成缸內(nèi)直噴、雙VVT技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)，全新的寶沃BX5 20T GDI百公里油耗僅為5.8L，燃油經(jīng)濟(jì)性不言而喻。

在擁有低油耗的同時(shí)，寶沃BX5 20T GDI也并沒有落下動(dòng)力。1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的最大功率為110kW，在1750rpm的低轉(zhuǎn)速下即可達(dá)到250Nm的最大扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)十分不俗。

隱藏大招：互聯(lián)網(wǎng)+安全

現(xiàn)如今，不帶個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”都不好意思說(shuō)自己是車企。但確實(shí)，汽車+互聯(lián)網(wǎng)的組合不僅能夠符合消費(fèi)者口味，也著實(shí)提升了人車交互體驗(yàn)。此次上市的20T車型搭載了寶沃B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)，囊括了全知覺交互、全天候智能監(jiān)控、全生態(tài)智聯(lián)服務(wù)三大模塊。語(yǔ)音控制、導(dǎo)航等。一眾實(shí)用功能搭配懸浮式8英寸中控屏，可以說(shuō)是十分主流了。

另一個(gè)隱藏大招則是優(yōu)秀的安全保障。果鐵夫介紹，寶沃現(xiàn)已通過TUV的認(rèn)證，在產(chǎn)品品質(zhì)、安全等方面都符合歐洲和德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上，寶沃BX5 20T GDI采用了B-Safe主動(dòng)安全系統(tǒng)，包含了ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，EBP制動(dòng)盤預(yù)填系統(tǒng)、HBA剎車輔助系統(tǒng)、EDS電子差速鎖 ……16項(xiàng)安全配置列都列不過來(lái)，在同級(jí)別中確實(shí)比較罕見。

德系品質(zhì)保障 終身質(zhì)保

現(xiàn)階段，車型硬件上的比拼已越來(lái)越拉不開差距，服務(wù)也成為了消費(fèi)者購(gòu)車的另一重要因素。出于對(duì)產(chǎn)品的高度自信和對(duì)消費(fèi)者的十足誠(chéng)意，BX5 20T GDI將繼續(xù)實(shí)行行業(yè)罕見的終身質(zhì)保政策。同時(shí)，在整車保修期間內(nèi)還可享受3年免費(fèi)道路救援的尊享服務(wù)。借用果鐵夫的話“一味的宣傳是在做噱頭，寶沃終身質(zhì)保才是真正實(shí)打?qū)嵉暮诵姆?wù)”。

一系列服務(wù)政策不僅最大程度的造福于車主，同時(shí)也能讓車主切身實(shí)際的感受到寶沃宣傳的“德式輕奢體驗(yàn)”不僅是寫在PPT上，而是真正落實(shí)在消費(fèi)者的屁股底下。

總結(jié)

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)市場(chǎng)，寶沃主動(dòng)迎合國(guó)人消費(fèi)習(xí)慣再度出擊，推出BX5的小排量20T車型，這一舉措無(wú)疑是給甜品級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)帶來(lái)了新的活力。對(duì)中國(guó)市場(chǎng)精耕細(xì)作的寶沃?jǐn)yBX5 20T GDI來(lái)勢(shì)洶洶，但能否成功還得繼續(xù)看后期市場(chǎng)表現(xiàn)，這也讓我們對(duì)寶沃有了新的期待。