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能超越霸道的只有它自己 豐田普拉多新老對比
在越野圈里有兩大神器，一位是穿越利器蘭德酷路澤，還有一位就是普拉多。兩臺在國內(nèi)幾乎被奉為神車，而且除了國產(chǎn)版本外，各種型平行進(jìn)口的中東版，同樣是關(guān)注度非常高的車型。而且二手車極其的保值。為何這款車的保值率如此的喪心病狂呢？相信大家心里都有數(shù)，無非就是無敵的耐用可靠性，以及強大的穿越和越野能力，所征服。雖然外觀并不算多賞心悅目，但有誰會不想要呢。這不，新款普拉多的海外版本剛剛在法蘭克福車展全球首發(fā)，而且會很快的進(jìn)行國產(chǎn)，預(yù)計今年10月份便會正式的發(fā)布。下面我們就先來看看這臺神車到底進(jìn)化了那些地方。
外觀對比
改款后的新普拉多換裝了面積更大的粗條狀的中網(wǎng)，前保險杠下方的造型更激進(jìn)，造型變得更加霸氣。新普拉多車身輪廓還是和現(xiàn)款一樣，顏色也增加了新的藍(lán)色等顏色，輪轂也大了一號。尾部造型的變化主要在于后尾燈的造型，排氣管依然為單出設(shè)計，并且還有背掛式備胎的版本。
內(nèi)飾對比
內(nèi)飾造型的變化還是很大的，所有的地方全部進(jìn)行了全新的設(shè)計，變得更有科技感，銀色與黑色的搭配讓整車內(nèi)飾變得更加年輕。細(xì)節(jié)之處均有改變，儀表部分造型變得更加普通，但功能依然強大，方向盤的造型沿用了皇冠的設(shè)計，并且增加了高怠速切換功能，能讓冬天更快的熱車。四驅(qū)也由全時四驅(qū)變?yōu)榱朔謺r四驅(qū)，并且加入了多種越野輔助系統(tǒng)。
空間/動力對比
總結(jié)
新款普拉多外觀變得更加年輕化，內(nèi)飾也變的更有科技感，并且增加了許多的越野輔助裝置，面板老氣的木紋裝飾也被銀色裝飾所取代，另外原本的2.7L車型被取消，保留了3.5L和4.0L的車型，全時四驅(qū)系統(tǒng)也更換為分時四驅(qū)系統(tǒng)。并且不久將會國產(chǎn)。
