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福特翼虎優(yōu)惠2.5萬(wàn)元 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)致3008
【網(wǎng)上車(chē)市 運(yùn)城站 行情 原創(chuàng)】編輯從運(yùn)城福特4S店了解到，福特翼虎現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售，顏色可選，目前購(gòu)車(chē)最高可優(yōu)惠2.5萬(wàn)元，感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買(mǎi)！詳情見(jiàn)下表：
| F-福特-翼虎詢價(jià)表格 | |||||
| 系列 | 車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬(wàn)元) | 現(xiàn)車(chē)狀況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 翼虎 | EcoBoost180兩驅(qū)精翼型2017款 | 18.48 | 15.98 | ↓2.50 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
| 翼虎 | EcoBoost180兩驅(qū)鉑翼型2017款 | 21.78 | 19.28 | ↓2.50 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
| 翼虎 | EcoBoost180四驅(qū)豪翼型2017款 | 22.98 | 20.48 | ↓2.50 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
| 翼虎 | EcoBoost245四驅(qū)鉑翼型2017款 | 24.58 | 22.08 | ↓2.50 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
| 翼虎 | EcoBoost245四驅(qū)豪翼型2017款 | 24.58 | 22.08 | ↓2.50 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
| 翼虎 | EcoBoost245四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型2017款 | 25.58 | 23.08 | ↓2.50 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
| 翼虎 | EcoBoost245四驅(qū)尊翼型2017款 | 27.08 | 24.58 | ↓2.50 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
| 翼虎 | EcoBoost180兩驅(qū)虎躍型2017款 | 19.98 | 17.48 | ↓2.50 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
| 翼虎 | EcoBoost180兩驅(qū)豪翼型2017款 | 21.48 | 18.98 | ↓2.50 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
| 翼虎 | EcoBoost180四驅(qū)尊翼型2017款 | 25.98 | 23.48 | ↓2.50 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
| 制表：運(yùn)城車(chē)市 yuncheng.cheshi.com | |||||
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福特翼虎繼承了福特的家族式設(shè)計(jì)，其尖銳的前大燈組和大嘴式的前進(jìn)氣格柵沿襲了新款福克斯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。其水箱護(hù)罩飾條以及前裙底部等車(chē)身多處都采用鍍鉻裝飾條，盡顯年輕時(shí)尚。車(chē)身尺寸方面，福特翼虎的長(zhǎng)寬高分別為4523mm、1839mm、1684mm，軸距為2690mm。
配置方面，運(yùn)動(dòng)感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)、SYNC車(chē)載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)與MyFord Touch車(chē)載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)輔助、BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)及低速行車(chē)安全系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。安全方面，全新Kuga翼虎采用了多項(xiàng)領(lǐng)先的安全技術(shù)，包括高強(qiáng)度鋼車(chē)身和全新的智能安全氣囊系統(tǒng)。
動(dòng)力方面：全新福特翼虎搭載的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)具備不錯(cuò)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。1.6升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率為132千瓦，最高扭矩可達(dá)240牛米；而2.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)可輸出最大功率為176千瓦，最高扭矩可達(dá)340牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)（Ti-VCT），該技術(shù)可精確控制氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)機(jī)以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，并降低廢氣排放
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