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中東版17款寶馬X6 自動泊車輔助系統(tǒng)優(yōu)勢
2017款中東版寶馬X6配置： 舒適進入功能，天窗，倒影，自動防眩內(nèi)、外后視鏡，自動泊車輔助系統(tǒng)，導(dǎo)航，19寸輪轂，胎壓監(jiān)測，鋁制踏板，大燈清洗，LED大燈、LED霧燈， 液晶儀表運動方向盤帶換擋撥片 運動換擋桿 中文菜單大屏 前后雷達前排運動座椅帶腿托前排加熱帶記憶 智能卡舒適組件 一鍵啟動感應(yīng)電動后備箱開啟
2017款寶馬X6 采用了寶馬最新的家族式設(shè)計，大燈也是“開眼角”，M套件寬大的前唇很厚重，但看起來有些保守，對于M車型來說少了幾分激進。而車身后半部分最大變化在于后翼板，更寬大的造型上增加了一條曲線，突出流暢性和力量感。寶馬X6外觀的最大變化在于前翼子板后方增加了通風(fēng)口設(shè)計，沿著孔上下邊緣延伸出的兩條腰線讓整車顯得更加動感。在細(xì)節(jié)上極富視覺沖擊力，簡約而華貴，就像一名穿上了高檔西裝的硬漢。新款大燈同樣是采用了切圓的天眼
內(nèi)飾方面，新款X6內(nèi)飾是典型的寶馬風(fēng)格，用料精良，做工考究。還添加了金屬換擋撥片。實木裝飾使車內(nèi)整體的舒適度和豪華度有所提升，金屬色旋鈕及手柄，將整車的動感發(fā)揮到極致;隔音效果良好;音響效果一般。內(nèi)飾做工精細(xì)，寶馬X6實木裝飾使車內(nèi)整體的舒適度和豪華度有所提升，隔音效果良好。寶馬X6 車內(nèi)縱向空間一如繼往的闊綽，車內(nèi)座椅均為真皮打造，前排座椅被設(shè)計為運動款式且?guī)щ妱蛹訜岷脱恐蔚裙δ?。X6以全面的性能優(yōu)勢征服了每一個駕駛它的人，可謂是寶馬旗下的武將一枚。寶馬X6結(jié)實的身形搭配迅猛的速度，駕駛起來其樂無窮。操控性上X6也保留了寶馬車的運動本質(zhì)，智能 8 速手自一體變速器、運動型方向盤連換檔片等令駕駛更加刺激激情四射。
2017款寶馬X6低速時方向盤較小的轉(zhuǎn)向幅度能為車輪帶來較大的轉(zhuǎn)向角度，而且力度也比較柔和。BMWX6標(biāo)配有光線傳感器，可根據(jù)環(huán)境亮度自動切換近光。寶馬X6最明顯的就是多功能方向盤上新增加的換檔功能，采用拉加、推減的換檔撥片，符合行車中身體在車內(nèi)重心的方向。可手動進行前后調(diào)節(jié)的頭枕，也是一個體現(xiàn)人性化的設(shè)計。寶馬X6設(shè)計語言仿佛一組確保特立獨行的指示。這也正是我們?yōu)槠鋯为氃O(shè)立“全能轎跑車”這一車輛類別的原因。
動力方面：寶馬X6 裝備了神奇的直列六缸3.0雙渦輪增壓發(fā)動機與xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，正常情況下400N·m的強大扭矩會讓你感覺勁頭十足。在所有行駛條件下，主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都可確保出色的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、靈活性和舒適性，達到全新水準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向舒適性。在低速行駛時，例如市區(qū)駕駛、駐車或急轉(zhuǎn)彎情況下，主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可增加轉(zhuǎn)向角度。駕駛者無需費力轉(zhuǎn)向，稍微轉(zhuǎn)動方向盤即可精確操控車輛。該裝置大大提高了寶馬X6的靈活性，令駐車更加方便。寶馬X6 直6發(fā)動機中首次應(yīng)用高精度直噴系統(tǒng)和雙渦輪增壓器技術(shù)，合理獨立分配兩側(cè)后輪的動力，從而提高了整體的安全性。
寶馬 X6 (中東版)變身成速度機器和奢華玩具，延續(xù)了Coupe 跑車般的外形設(shè)計，凌厲的線條勾勒的車身無比搶眼，銷魂的天使眼大燈搭配雙腎型進氣格柵依舊吸引眼球。寶馬X6引來更多的崇拜者，但它絕對不讓既有的擁護者對新產(chǎn)品感到徹底的陌生。前大燈邊沿從外側(cè)向內(nèi)側(cè)逐漸收攏，似乎總在警惕著時刻變化的路況。
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