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進(jìn)口奔馳GLC CoupeSUV現(xiàn)車(chē)優(yōu)惠促銷(xiāo)瘋搶

       天津中興北方國(guó)際貿(mào)易有限公司

 

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在汽車(chē)設(shè)計(jì)中，一些新車(chē)型偶爾存在”設(shè)計(jì)失控“，造型會(huì)變得夸張起來(lái)，這是因?yàn)樽屜M(fèi)者第一眼看起來(lái)覺(jué)得不一樣而導(dǎo)致的用力過(guò)猛，看看近兩年國(guó)產(chǎn)的新車(chē)型多多少少都有一些這方面的問(wèn)題。

 

 

奔馳在設(shè)計(jì)上是相對(duì)收斂的，很少在它的車(chē)型上看到夸張的線條處理，在最新的車(chē)型上尤其如此。舉一個(gè)具象的例子，看著奔馳的車(chē)眼前很難浮現(xiàn)”驕陽(yáng)似火、大汗淋漓“的畫(huà)面，更多會(huì)浮現(xiàn)清涼湖畔邊正在飄落的紅葉。所謂的“悶騷”正是如此，這很契合ViVi的性格頻率。

 

主觀上的東西好壞與否其實(shí)還是由最終花錢(qián)買(mǎi)車(chē)的人去評(píng)價(jià)更合適，我把發(fā)表觀點(diǎn)的機(jī)會(huì)交給我的這位朋友，但是我估計(jì)她也說(shuō)不出個(gè)所以然來(lái)。

 

奔馳GLC Coupe的相貌千般好，不過(guò)，對(duì)于ViVi這個(gè)汽車(chē)小白來(lái)說(shuō)，可能會(huì)遇到的兩個(gè)小煩惱。

 

 

Coupe的造型是這類車(chē)型的一大賣(mài)點(diǎn)，潛在消費(fèi)者也多是ViVi這種優(yōu)質(zhì)富裕的用戶，但是Coupe造型會(huì)讓行李箱開(kāi)口的離地高度、開(kāi)口寬度都會(huì)比GLC差一點(diǎn)。如果她需要經(jīng)常搬運(yùn)較重的行李箱，我還會(huì)勸她找一個(gè)男朋友。

 

 

奔馳GLC Coupe踏板的確增加了它SUV的逼格，但是如果你不是身高180cm+、沒(méi)有從肚臍眼就開(kāi)始分叉的大長(zhǎng)腿，下車(chē)的時(shí)候會(huì)有一定幾率蹭到小腿。

 

 

除了Coupe造型讓它與眾不同，價(jià)格的因素也決定了它在路上出現(xiàn)的幾率相對(duì)小，這對(duì)于有“個(gè)性、跟別人不一樣”需求的ViVi來(lái)說(shuō)，再合適不過(guò)了。

 

 

 

當(dāng)然，擁有一輛Coupe，犧牲掉后排頭部的一點(diǎn)空間。因?yàn)锽柱以后車(chē)頂?shù)南铝镌O(shè)計(jì)會(huì)多多少少占去第二排的頭部空間。

 

 

奔馳GLC Coupe多媒體過(guò)渡動(dòng)畫(huà)很精致，在當(dāng)前的車(chē)型中，能做到跟奔馳這種動(dòng)畫(huà)同樣出彩的相當(dāng)少。依我對(duì)ViVi的了解，這種設(shè)計(jì)上的小心思一定會(huì)讓她心里開(kāi)上一朵花。

 

我對(duì)汽車(chē)上的音響硬件配備的態(tài)度一直是非常保守的，不過(guò)豪華品牌車(chē)型如果沒(méi)有一套響當(dāng)當(dāng)音響品牌加持好像就不夠逼格。奔馳GLC Coupe使用的是奔馳新車(chē)型都在用的Burmester（柏林之聲）。這套音響，我猜對(duì)于ViVi的價(jià)值就是做工不錯(cuò)的金屬質(zhì)感音響面板以及字體漂亮的Burmester。

 

 

奔馳這個(gè)老牌的汽車(chē)品牌在設(shè)計(jì)上總是會(huì)堅(jiān)持自己的一些風(fēng)格，在某些人眼中這算是沉迷歷史的頑固不化，在另一派觀點(diǎn)中這算是尊古循古的歷史傳承。ViVi對(duì)歷史是不感冒的，但對(duì)于儀式感我相信她有這方面的藝術(shù)嗅覺(jué)。

 

奔馳GLC Coupe配備的都是2.0T+9AT的動(dòng)力，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率和配置分為“200、260、300“三款車(chē)型

 

但是，因?yàn)镃oupe造型的原因，從車(chē)內(nèi)后視鏡向后看的視野要比一般車(chē)型差一些，甚至不如多數(shù)的轎車(chē)車(chē)型，這也是多有Coupe車(chē)型避免不了的問(wèn)題，或許奔馳未來(lái)會(huì)考慮“流媒體后視鏡”來(lái)幫助提升視野。

 

 

奔馳GLC Coupe260 4MATIC本次世紀(jì)測(cè)試的百公里加速成績(jī)?yōu)榧s7.8秒，8秒以內(nèi)對(duì)于這個(gè)尺寸和重量的車(chē)型算是比較快的了，ViVi估計(jì)在實(shí)際使用中30%的動(dòng)力都用不到。

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