吉利/沃爾沃聯(lián)合開發(fā)PMA平臺(tái) 打造10多款電動(dòng)車
2015年底,吉利汽車旗下首款純電動(dòng)車型——帝豪EV上市,打響了進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的“第一槍”,其新款車型也已于今年初上市。吉利未來還將繼續(xù)在該領(lǐng)域發(fā)力,推出更多車型。
11月11日,2017全球未來出行高層論壇在杭州國(guó)際博覽中心開幕,浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福在會(huì)上表示:吉利與領(lǐng)克將會(huì)基于由吉利與沃爾沃共同開發(fā)的PMA純電動(dòng)平臺(tái)架構(gòu)推出10余款新車,并且該架構(gòu)未來將會(huì)像谷歌的安卓系統(tǒng)一樣,所有數(shù)據(jù)免費(fèi)對(duì)外開放。吉利計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量占整體銷量90%以上,PMA平臺(tái)有望成為企業(yè)未來發(fā)展的重要基石。
基于PMA平臺(tái)可打造5座或7座車型
5月10日,吉利正式發(fā)布全新的“iNTEC”技術(shù)品牌,其內(nèi)容包含動(dòng)力、安全、智能駕駛、健康生態(tài)以及智能互聯(lián)共5大方面,并首次對(duì)外介紹了PMA純電動(dòng)平臺(tái)架構(gòu)。PMA平臺(tái)包含PMA1和PMA2兩個(gè)平臺(tái),新車涵蓋5座和7座車型。
吉利品牌純電動(dòng)車規(guī)劃
基于PMA平臺(tái)打造的吉利品牌純電動(dòng)車型,包含A+級(jí)CUV、A0級(jí)跨界車、A/B級(jí)轎車以及B級(jí)SUV。首款投放市場(chǎng)的是一款定位時(shí)尚和科技的A+級(jí)都市跨界車,將于2020年正式發(fā)布,續(xù)航里程達(dá)到500km。新車也將搭載iNTEC技術(shù),在動(dòng)力、安全、智能駕駛、健康生態(tài)、智能互聯(lián)等多方面大幅提升,未來或?qū)⒛軐?shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化駕駛。
領(lǐng)克品牌純電動(dòng)規(guī)劃
基于PMA平臺(tái)打造的領(lǐng)克品牌純電動(dòng)車型,包括A+/B級(jí)跨界車、城市車輛、C+級(jí)家用跨界車以及A+/B級(jí)的SUV與A+/B級(jí)轎跑。首款車型是定位為科技、智能和時(shí)尚的A+/B級(jí)都市跨界車型,續(xù)航里程達(dá)到600km,第二款產(chǎn)品是定位科技、靈動(dòng)和共享的A0級(jí)都市跨界車,續(xù)航里程為450km。兩款新車除在中國(guó)銷售外,還將登陸歐美等市場(chǎng)。(網(wǎng)上車市 2017年11月11日 北京報(bào)道)