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全新5系混動(dòng)全球首發(fā) 寶馬豪華陣容亮相

全新5系混動(dòng)全球首發(fā) 寶馬豪華陣容亮相-圖1

1款全球首發(fā)車(chē)型,2款中國(guó)上市車(chē)型,3款中國(guó)首發(fā)車(chē)型,這是今天廣州車(chē)展寶馬的陣容。不論是什么樣的車(chē)展,寶馬展臺(tái)必然群星閃耀,正如寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)先生嗦說(shuō)的:“當(dāng)游戲規(guī)則發(fā)生改變,寶馬要做重新書(shū)寫(xiě)出行規(guī)則的人。”

寶馬全新530Le

全新5系混動(dòng)全球首發(fā) 寶馬豪華陣容亮相-圖2

寶馬全新530Le車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5087*1868*1490mm,軸距為3108mm。新車(chē)外觀設(shè)計(jì)與燃油版車(chē)型類(lèi)似,僅在細(xì)節(jié)方面有所改動(dòng),前格柵加入藍(lán)色的豎直飾條,兩側(cè)增加了“eDrive”標(biāo)識(shí),左前方的翼子板處帶有充電口。尾部配備分體式燈組,排氣為雙邊共兩出式。

寶馬全新5系插電混動(dòng)版全球首發(fā) 明年國(guó)產(chǎn)上市-圖5

寶馬全新5系插混版亮相 百公里綜合油耗1.9L-圖1

全新530Le配備寶馬第三地代混動(dòng)系統(tǒng),搭載一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力總成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)最大功率為70kW,綜合功率為185kW,峰值扭矩達(dá)420Nm。新車(chē)配有容量為13kWh的三元鋰離子電池,4個(gè)小時(shí)可充滿100%電量,純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為61km,最快時(shí)速可達(dá)225km/h。

寶馬全新GT

全新5系混動(dòng)全球首發(fā) 寶馬豪華陣容亮相-圖3

寶馬6系GT上市-圖2

寶馬6系GT的很多車(chē)身部件都來(lái)源于旗艦產(chǎn)品寶馬7系,尾部凹陷式尾燈和側(cè)面的三條腰線皆為創(chuàng)新性設(shè)計(jì)。新車(chē)的軸距達(dá)3070mm,與標(biāo)軸7系相當(dāng)。

寶馬6系GT上市-圖7

在旅途中,車(chē)輛的舒適性、實(shí)用性、樂(lè)趣等方面缺一不可,寶馬6系GT搭載最新一代4缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6缸3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),集雙渦管渦輪增壓、高精度燃油直噴和Valvetronic電子氣門(mén)控制三大先進(jìn)技術(shù),合理控制車(chē)內(nèi)噪音。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為190kW,峰值扭矩為400Nm;3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250kW,峰值扭矩為450Nm,傳動(dòng)匹配8速Steptronic手自一體變速箱。

7系40周年紀(jì)念

全新5系混動(dòng)全球首發(fā) 寶馬豪華陣容亮相-圖4

7系是寶馬旗下一款豪華型轎車(chē),從1994年至今,寶馬7系已經(jīng)歷了6代車(chē)型的變遷。2017年11月17日,寶馬7系40周年紀(jì)念版正式上市,全球限量200臺(tái),中國(guó)限量40臺(tái)。官方指導(dǎo)價(jià)148.8萬(wàn)元。新車(chē)在動(dòng)力方面可由消費(fèi)者自行定制,提供3.0T、4.0T、6.6T三款不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬7系40周年紀(jì)念版正式上市 售8888萬(wàn)起-圖4

7系40周年紀(jì)念版內(nèi)飾采用三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)及12.3寸懸浮式觸控液晶屏,提供煙霧白+雪茄色或煙霧白+黑色兩種顏色搭配的真皮內(nèi)飾。新車(chē)標(biāo)配智能觸控、手勢(shì)控制、Individual舒適座椅、儀表臺(tái)及頭枕處限量徽標(biāo)、舒適靠墊及專(zhuān)屬地毯等。

寶馬7系40周年紀(jì)念版正式上市 售8888萬(wàn)起-圖5

動(dòng)力方面,7系40周年紀(jì)念版搭載3.0T、4.0T以及6.6T三種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。其中3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為240kW,4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率330kW,6.6L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率448kW,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。

寶馬全新一代M5

全新5系混動(dòng)全球首發(fā) 寶馬豪華陣容亮相-圖5

寶馬全新M5的雙腎進(jìn)氣格柵采用熏黑處理,前保險(xiǎn)杠的兩側(cè)裝配大面積進(jìn)氣口,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上凸起的線條使整車(chē)更為運(yùn)動(dòng)。新車(chē)尾部配備小面積后擾流板,排氣口為雙邊共四出式布局,后保險(xiǎn)杠裝有空氣擴(kuò)散器。此外,寶馬全新M5的車(chē)頂為一整塊碳纖維結(jié)構(gòu),大幅減輕車(chē)身重量。

寶馬全新M5正式在華發(fā)布 動(dòng)力大幅增強(qiáng)-圖4

寶馬全新M5正式在華發(fā)布 動(dòng)力大幅增強(qiáng)-圖5

寶馬全新M5的中控臺(tái)向駕駛席一側(cè)傾斜,配備10.25英寸中控液晶顯示屏,儀表區(qū)域配有12.3英寸全液晶儀表盤(pán)。新車(chē)的后排擁有兩塊液晶顯示屏,此外還具有獨(dú)立空調(diào)與音響控制面板。

寶馬全新M5正式在華發(fā)布 動(dòng)力大幅增強(qiáng)-圖6

寶馬全新M5搭載一臺(tái)4.4T V型8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為447kW,峰值扭矩為750Nm,傳動(dòng)匹配M Steptronic 8擋手自一體變速箱。新車(chē)裝配M xDrive四驅(qū)系統(tǒng),可在4WD、4WD Sport和2WD三種模式間進(jìn)行切換,0-100公里/時(shí)的加速時(shí)間僅需3.4秒。

寶馬新i3

全新5系混動(dòng)全球首發(fā) 寶馬豪華陣容亮相-圖6

相比現(xiàn)款車(chē)型,寶馬新款i3針對(duì)細(xì)節(jié)做了一些調(diào)整,外觀設(shè)計(jì)采用更多運(yùn)動(dòng)元素,并標(biāo)配了全LED大燈組。新車(chē)的保險(xiǎn)杠采為全新設(shè)計(jì)樣式,搭配兩側(cè)造型夸張的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),使整車(chē)看起來(lái)更加時(shí)尚。

BMW i3的同步電機(jī)能夠產(chǎn)生125千瓦/170馬力最大輸出功率,從起步時(shí)就能提供250牛米最大扭矩,在日常使用環(huán)境下車(chē)輛的續(xù)航里程超過(guò)200公里。

寶馬全新Z4概念車(chē)

全新5系混動(dòng)全球首發(fā) 寶馬豪華陣容亮相-圖7

全新Z4概念車(chē)前臉配備寶馬家族式雙腎型進(jìn)氣格柵,格柵造型更加狹長(zhǎng),內(nèi)部采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),并搭配鍍鉻進(jìn)行裝飾。車(chē)前大燈組造型修長(zhǎng),選用三角形外廓和縱向排列的內(nèi)部腔體,天使眼采用全新樣式。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)置有大尺寸進(jìn)氣口。車(chē)頂為敞篷樣式,車(chē)身側(cè)面有兩條上揚(yáng)的腰線,從前翼子板出發(fā)延伸至車(chē)尾,凸顯了前翼子板處的導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)。新車(chē)裝配20英寸雙五輻雙色輪圈,尾部采用雙邊共兩出排氣布局,排氣口為四邊形樣式。

全新5系混動(dòng)全球首發(fā) 寶馬豪華陣容亮相-圖8

全新Z4概念車(chē)的整體內(nèi)飾延續(xù)了寶馬現(xiàn)行的布局風(fēng)格。新車(chē)內(nèi)飾大量應(yīng)用了Alcantara材質(zhì),采用了雙色座艙設(shè)計(jì),駕駛員一側(cè)的座椅以及儀表盤(pán)為深色配色,而副駕駛一側(cè)的座椅以及部分配置選用了棕黃色。全新Z4概念車(chē)配備了大尺寸中控液晶顯示屏、多邊形液晶儀表盤(pán)以及四輻式平底方向盤(pán)。此外,中控臺(tái)區(qū)域的擋把也采用了全新樣式。

(網(wǎng)上車(chē)市 2017年11月17日 廣州報(bào)道)

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