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18款奔馳E63S 百公里3秒的商務(wù)超級(jí)跑車
全新的奔馳E63 AMG在外觀方面延續(xù)了其前輩們的設(shè)計(jì)理念，通過獨(dú)有的車身套件低調(diào)的顯露出AMG車型應(yīng)有的不凡。新車前臉相比普通版最大的變化在于采用了樣式更為簡(jiǎn)潔、動(dòng)感的前進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)。此外，為了應(yīng)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的更高散熱需求，新車的前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口尺寸也得到了進(jìn)一步的增大，同時(shí)也使得整體視覺效果得到了加強(qiáng)。
新一代梅賽德斯-AMG E63基于全新奔馳E級(jí)打造，將推出三廂版轎車和旅行版兩款車型。外觀上來看，新車較E級(jí)相比明顯更寬，無論是車輪間距還是輪眉都做出了相應(yīng)調(diào)整。更大尺寸的剎車系統(tǒng)和進(jìn)氣口也彰顯著其高性能的特質(zhì)。
2018款奔馳AMG E63 S發(fā)布時(shí)，官方就宣稱它為功能最強(qiáng)大的E級(jí)豪華性能車。實(shí)車在動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)4.0升雙渦輪增壓V8的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配全新調(diào)教的9速變速箱,百公里加速官方宣稱只需3.4秒！在駕駛的路上,E63S一樣擁有著雙重性格。當(dāng)你切換到舒適模式，它給你的感覺就是一臺(tái)豪華轎車，擁有著梅賽德斯奔馳典型的優(yōu)雅。當(dāng)你切換到賽車模式時(shí)，E63的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要部件噪聲會(huì)變大，讓我們聽起來非常的過癮，然而當(dāng)你在高速公路上馳騁時(shí)，開啟定速巡航，聲音則會(huì)變得輕柔安靜。奔馳在賽道上，體驗(yàn)它所帶給你的快感！
全新車型在內(nèi)飾造型方面并沒有太大變化，還是維持了普通版車型的設(shè)計(jì)基調(diào)，僅加入了大面積碳纖維飾板來提升整個(gè)內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氣息。Alcantara材質(zhì)的平底式方向盤搭配黃色縫線有著不錯(cuò)的戰(zhàn)斗氣息，讓人充滿了駕駛欲望。正上方的銀色啞光條意在模仿競(jìng)技賽車上的端線，它可以幫助駕駛著識(shí)別方向盤是否回正。全新奔馳E63 AMG的后排兩側(cè)座椅有著一定的凹陷，能夠讓乘客在激烈的駕駛中不至于左右搖晃幅度太大。此外，其深色座椅采用了真皮、Alcantara拼接的設(shè)計(jì)，并輔以黃色縫線進(jìn)行裝飾。
新款E63 S與普通版的E級(jí)車并沒有太大的改變，但這款車在前包圍處增加了各種碳纖維空氣動(dòng)力套件，車頭兩側(cè)下方采用了大尺寸進(jìn)氣口，進(jìn)一步提高了散熱效率。車尾后備箱上安裝了一個(gè)小型擾流板，尺寸之小更多的是起到裝飾作用，底部四出排氣口的布局和明顯的擴(kuò)散器更是說明其注重高性能的定位。、
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