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實際的測試成績大大出乎了編輯部的預料，吉利博越在整備質(zhì)量更大、車輛整體撞風面積更大等諸多不利因素下，加速成績居然力壓一向以直道性能加長的大眾途觀。而在消費者日常更能體會到的剎車成績上，領先優(yōu)勢有接近三米的冗余。
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