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保時捷Panamera2.9T 動感魅力跑車驚爆價
17款保時捷Panamera2.9T 4S行政車身線條圓潤流暢，沒有任何棱角，肌肉感十足，顯示出比較成熟的保時捷設計風格。它采用了四門設計，前臉兩側各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨特。側身線面處理得簡潔柔和，既優(yōu)雅又動感，巨大的五輻式輪彀搭配了強勁的黃色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運動潛能。與其它保時捷車型一樣，新Panamera的內部結構采用了傳統(tǒng)的鋼制承載式車身結構。保時捷帕納梅拉將裝配米其林為該款車型定制設計的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin輪胎。(貴賓購車咨詢請撥打新聞底部聯(lián)系電話)
全新一代Panamera的內飾化繁為簡，一塊碩大的12.3英寸觸控屏取代了絕大多數(shù)的物理按鍵，原本位于地臺附近的按鍵也改為觸摸控制。鑰匙孔依然位于中控臺的左側，傳承了保時捷賽車的基因。三幅方向盤的握感非常舒適，銀色的換擋按鍵更像是鑲嵌在方向盤上的一件藝術品。保時捷帕納梅拉車頂線條越過后排座椅之后開始大幅下傾，從而保證了后排乘客的頭部空間。座椅上，駕駛者和前排乘客標配運動風格舒適型座椅。
個人一直認為Panamera 4S與瑪莎拉蒂等是不一樣的，Panamera在同級跑車中十分注重內飾舒適度與豪華性，此次新車加入量觸摸控制按鍵，12.3英寸液晶中控屏搭載保時捷新一代通訊管理系統(tǒng)，并提供在線導航，保時捷互聯(lián)在線功能和蘋果CarPlay手機互聯(lián)系統(tǒng)等一系列人機交互配置。2017款保時捷Panamera4S的動感魅力無需太多旁白，算是目前最昂貴的四門轎跑車之一，在這個市場份額當中扮演運動員的角色。
全新一代Panamera 4S搭載一臺2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加裝Sport Chrono組件后，新車百公里加速時間為4.2秒，最高車速為289km/h。17款Panamera重新設計的雙渦輪增壓發(fā)動機動力更強勁，搭配8速保時捷雙離合器變速箱PDK II，燃油效率提升16%。17款帕拉梅拉Panamera三級空氣懸架、后橋轉向和電子4D底盤系統(tǒng)等配置，使全新17款帕拉梅拉將豪華轎車舒適性和跑車運動性完美融合。
細節(jié)方面：保時捷帕納梅拉，算是目前最昂貴的四門轎跑車之一。在這個市場份額當中扮演運動員的角色，帕拉梅拉的動感魅力無需太多旁白。側面看,車頂線條越過后排座椅之后開始大幅下傾，從而保證了后排乘客的頭部空間。保時捷帕納梅拉內飾動感奢華，稀有真皮材質，各種舒適配置，另有近百款的選裝配件可根據(jù)客戶的需求量身訂造。
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