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2018款奔馳G500 復(fù)古的形象經(jīng)典傳奇越野
18款奔馳G500是一部純粹的全地形越野車(chē)，奔馳G500復(fù)古的形象吸引了不少懷舊的車(chē)迷，它是越野車(chē)史上的經(jīng)典傳奇，保持著30多年來(lái)的不變面孔，被譽(yù)為越野領(lǐng)域的宗師。
配置:4.0Tv8汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 7速自動(dòng)變速箱 19寸AMG全季節(jié)輪轂 滑動(dòng)天窗 Designo座椅 雙區(qū)自動(dòng)控制 奔馳COMAND獨(dú)立影音控制系統(tǒng) 導(dǎo)航 藍(lán)牙 媒體界面 哈曼卡頓音響 衛(wèi)星收音機(jī) 交通天氣服務(wù) 奔馳停車(chē)輔助 電動(dòng)加熱通風(fēng)前座椅 后座椅加熱 第二排座椅放倒 前后間歇式雨水感應(yīng)器 氛圍照明 私密玻璃 防盜系統(tǒng) 雷達(dá)測(cè)距 盲點(diǎn)輔助 電子穩(wěn)定系統(tǒng) 拖車(chē)穩(wěn)定系統(tǒng) 防抱死制動(dòng)系統(tǒng) 剎車(chē)輔助 安全座椅接口 LED日間行車(chē)燈 雙氙氣大燈 自動(dòng)頭燈 微光傳感器 定位照明 倒影
外觀方面：奔馳G500沿襲了G級(jí)車(chē)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以實(shí)用性為導(dǎo)向的車(chē)身線條比例勻稱(chēng)，清晰地勾勒出硬朗大氣的外形特質(zhì)。18款奔馳G500車(chē)頭前熠熠生輝的三叉星徽，不僅代表著歷經(jīng)百年的造車(chē)榮耀，更代表了卓越的品質(zhì)和精致的工藝。新車(chē)前臉外觀上沒(méi)有太多差異，但大燈上增加的防撞金屬網(wǎng)外殼，一下子就使G500顯得“霸氣外露”，新款奔馳G500粗獷的前臉造型及巨大平直的車(chē)身設(shè)計(jì)具有極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。
18款奔馳G500延續(xù)了樸實(shí)無(wú)華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計(jì)更為突出的前保險(xiǎn)杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動(dòng)感和具備攻擊性。增添時(shí)下流行的LED日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)，而尾部基本無(wú)變化，保留了其一貫硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新款G500的后備廂門(mén)依然是側(cè)開(kāi)式設(shè)計(jì)，把備胎掛在尾門(mén)上，野味十足。新車(chē)后側(cè)窗和后車(chē)窗的采用深色隔熱私密玻璃，私密性更強(qiáng)。
18款奔馳G500在車(chē)身長(zhǎng)度和寬度方面比老款車(chē)型略有增長(zhǎng)，但軸距沒(méi)變，所以整體變化不大。新車(chē)在外觀方面采用新的運(yùn)動(dòng)套件，前保險(xiǎn)杠造型有所調(diào)整，格柵面積更大。大燈方面依然是遠(yuǎn)近光一體的氙氣大燈。新款奔馳G500引擎蓋與車(chē)體鏈接的鎖扣也鋒芒畢露，貫穿腰線的防擦條增強(qiáng)了整車(chē)側(cè)面的力量感，對(duì)于側(cè)面門(mén)板的保護(hù)作用也不言而喻。此外，奔馳G500配備的19寸5輻輪轂，YOKOHAMA輪胎，后置式的備胎都彰顯出十足的越野味道。
內(nèi)飾方面：奔馳G500內(nèi)飾也走的是豪華路線，讓你感覺(jué)不到這是一款純種的越野車(chē)。許多配置更加注重生活的享受，更加舒適愜意，生活氣息更加濃郁。無(wú)論是功能繁復(fù)的按鍵還是大尺寸的顯示屏都能夠讓人忘記這輛車(chē)所擁有的復(fù)古情懷。
18款奔馳G500采用了全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，TFT彩色顯示屏，四輻方向盤(pán)和具有層次感且簡(jiǎn)潔的按鍵，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為整潔且布局也時(shí)尚許多。新一代G級(jí)在中控臺(tái)中裝備了一塊12.3寸液晶屏，空調(diào)出風(fēng)口也由方形換成了圓形，新車(chē)整體內(nèi)飾借鑒了奔馳S級(jí)和E級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外，新款奔馳G500擁有寬敞充裕的車(chē)內(nèi)空間和多種座椅布局方案，能夠充分滿足您對(duì)空間自由度的要求。
18款奔馳G500在車(chē)內(nèi)應(yīng)用了更多創(chuàng)新技術(shù)。奔馳G500新式儀表盤(pán)和最先進(jìn)的系統(tǒng)駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)，新的四輻方向盤(pán)也符合最新奔馳家族特征。新車(chē)配備了后視攝像頭，對(duì)于這樣的大款頭，倒車(chē)能夠可視化，非常實(shí)用。另外，新款奔馳G500還配備了COMAND系統(tǒng)、3D衛(wèi)星導(dǎo)航功能、無(wú)線充電和Wi-Fi熱點(diǎn)等。奔馳G500新一代駕駛室管理系統(tǒng)及配置，便捷操控與非凡享受兼得，崢嶸外觀設(shè)計(jì)久經(jīng)歲月洗禮，經(jīng)過(guò)優(yōu)化的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，為駕駛者帶來(lái)舒適超凡的駕乘體驗(yàn)。
18款奔馳G500憑借駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)功能 (COMAND Online) 控制與顯示系統(tǒng)，導(dǎo)航、電話、音頻、視頻、互聯(lián)網(wǎng)以及眾多功能均呈現(xiàn)在駕駛員眼前，一切盡在掌控。信息顯示在一個(gè) 高分辨率彩色多媒體顯示屏上。帶逼真地形圖顯示的快速硬盤(pán)導(dǎo)航，輕松進(jìn)行路徑引導(dǎo)。
18奔馳G級(jí)越野車(chē)采用訂單式生產(chǎn)，每一輛都是獨(dú)一無(wú)二的“孤品”。18款奔馳G500車(chē)內(nèi)座椅和裝飾件采用的上等牛皮，由專(zhuān)業(yè)工匠包裹到座椅、中控臺(tái)、門(mén)板等部件上。提供給車(chē)內(nèi)乘客舒適豪華的內(nèi)飾環(huán)境，18款奔馳G500特有的居高臨下的座椅位置確保您時(shí)刻保持極佳的全方位視野。后排空間非常充足，搭配的后排娛樂(lè)系統(tǒng)給坐在后排的尊貴乘客帶來(lái)更舒適的乘坐享受，而且后排座椅可以任意折疊，折疊后，可得到更寬敞的儲(chǔ)物空間。新款奔馳G500寬敞開(kāi)闊的車(chē)內(nèi)空間就已經(jīng)令人倍感自由奔放，而作為一款越野車(chē)，它也有著足以征服各種路況的本領(lǐng)。
2018款奔馳G500可以自行調(diào)教的空氣懸掛并且擁有舒適和運(yùn)動(dòng)模式，奔馳的Command系統(tǒng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、四輪驅(qū)動(dòng)的電子牽引系統(tǒng)(4ETS)、同步嚙合分動(dòng)箱、三個(gè)全鎖止式差速鎖等各個(gè)系統(tǒng)和功能相互配合，共同實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大全面的越野性能。
動(dòng)力方面：18款奔馳G500搭載了4.0T的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了7速自動(dòng)變速箱，最大的輸出功率為421P馬力，最大的峰值扭矩為610N.m，強(qiáng)大的動(dòng)力能是駕駛者輕點(diǎn)油門(mén)就能感覺(jué)到十分不錯(cuò)的力量感，在遇到復(fù)雜的路況下更能輕松的應(yīng)對(duì)，機(jī)械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時(shí)就能爆發(fā)出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非獨(dú)立懸掛和前中后橋三道差速鎖(均能100%鎖死)，使得18款奔馳G500具有強(qiáng)橫的通過(guò)能力。奔馳G500的公路性能是推動(dòng)近三噸重車(chē)身的時(shí)候，依然有0-100km/h加速6.1秒的好成績(jī)。
奔馳G500搭載的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，由于曲軸與汽缸本體全數(shù)由輕量化鋁合金制作。梅賽德斯-奔馳運(yùn)用Nanoslide納米鍍膜技術(shù)創(chuàng)造出明亮如鏡的汽缸壁，內(nèi)含細(xì)致毛細(xì)孔可提升引擎機(jī)油的潤(rùn)滑效果，進(jìn)一步將活塞、活塞環(huán)與汽缸壁間的摩擦力降到最低，將耐用度提升到傳統(tǒng)鑄鐵引擎的兩倍。
18款奔馳G500新車(chē)依然保持著硬派越野車(chē)風(fēng)格，配備非承載式車(chē)身以及前后整體橋式懸架，前中后三把差速鎖以及低速擋，實(shí)力毋庸置疑。換裝4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之后，奔馳G級(jí)達(dá)到更高的歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力參數(shù)更加出色，但油耗更低。
我相信喜愛(ài)G級(jí)的人絕對(duì)不止是越野愛(ài)好者，更多的是欣賞他追求極限的那份純粹，即便脫下軍裝，G級(jí)也褪不去骨子里的剛毅，G500更是將其發(fā)揮到了極限。
平行進(jìn)口車(chē)優(yōu)勢(shì)：同樣一款車(chē)，為什么有人買(mǎi)的比經(jīng)銷(xiāo)商正常售價(jià)便宜十多萬(wàn)，不僅僅是價(jià)格便宜，配置更高，直接提現(xiàn)車(chē)，而且不用加價(jià)、單據(jù)齊全 部分品牌全球聯(lián)保。所謂美規(guī)車(chē)就是“美國(guó)規(guī)格汽車(chē)”，美規(guī)車(chē)的出現(xiàn)讓消費(fèi)者購(gòu)車(chē)似乎有了更多更好的選擇，美規(guī)車(chē)和中規(guī)車(chē)購(gòu)車(chē)單據(jù)完全相同，在全球聯(lián)保的售后服務(wù)體系下，汽車(chē)質(zhì)量 、上牌以及售后服務(wù)完全得以保障。
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