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18款保時捷帕拉梅拉 美規(guī)版與中規(guī)版差距

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2018款保時捷帕納梅拉車身線條圓潤流暢,沒有任何棱角,顯示出比較成熟的保時捷設計風格。保時捷帕納梅拉將裝配米其林為該款車型定制設計的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin輪胎。它采用了四門設計,前臉兩側有喜歡的朋友請?zhí)砑游ⅲ?38)各有一個大型進氣口,水平條式霧燈橫穿其中,造型獨特。側身線面處理得簡潔柔和,既優(yōu)雅又動感,巨大的五輻式(2073)輪彀搭配了黑色的剎車卡鉗,暗示出不俗的運動潛能。與其它(0936)保時捷車型一樣,保時捷帕納梅拉的內(nèi)部結構采用了傳統(tǒng)的鋼制承載式車身結構。

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新款帕納梅拉搭載了一臺保時捷全新研發(fā)的2.9TV6渦輪增壓發(fā)動機,最大功率450馬力,最大扭矩550牛米,加上新款8速PDK雙離合變速器和全時四驅(qū)系統(tǒng),使得該車加速和操控能力堪比超跑。

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保時捷帕納梅拉內(nèi)飾動感豪華,希有的真皮材質(zhì),種種恬靜配置,三幅方向盤的握感異常恬靜,銀色的換擋按鍵更像是鑲嵌在標的目的盤上的一件藝術品。座椅上,駕駛者和前排乘客標配運動氣勢派頭恬靜型座椅。獨特的內(nèi)飾,豪華的選配。給人以舒服、平安

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保時捷帕拉梅拉4S在同級跑車中十分注重內(nèi)飾舒適度與豪華性,此次新車加入量觸摸控制按鍵,12.3英寸液晶中控屏搭載保時捷新一代通訊管理系統(tǒng),并提供在線導航,保時捷互聯(lián)在線功能和蘋果CarPlay手機互聯(lián)系統(tǒng)等一系列人機交互配置。

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