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馭極寒駕風(fēng)雪得心應(yīng)手 試駕長安馬自達(dá)CX-5

外觀方面，魂動設(shè)計理念確實走在了時代前列，對于如何詮釋優(yōu)雅與運(yùn)動基因，第二代馬自達(dá)CX-5確實讓人眼前一亮，完美車身比例下彰顯出不一樣的協(xié)調(diào)感；全LED大燈帶有AFS隨動功能，中網(wǎng)馬自達(dá)標(biāo)識集成了ACC自適應(yīng)探頭功能，霧燈的尺寸非常小，看起來很精致，車頭給人非常犀利的視覺俯沖感受。

整體風(fēng)格堅持了一貫精簡/使用的風(fēng)格，大面積軟質(zhì)材料的加入也一定程度上將豪華感提升至更高的層次，整體駕駛氛圍非出色，前衛(wèi)/質(zhì)感都很到位；第二代MZD Connect多媒體系統(tǒng)，處理器進(jìn)行了更新，操作流暢度提升了不少，7英寸屏幕可以再大一點，方向盤加熱/前排座椅加熱一樣不少。

總結(jié)

出色的駕控感受是馬自達(dá)CX-5給我留下的最初印象，它也用實際表現(xiàn)在冰雪路面上交出了一副滿意的答卷，從底盤靈活程度以及抓地表現(xiàn)上都表現(xiàn)出足夠高的水準(zhǔn)，但除此之外，復(fù)雜路況下的舒適性也是不得不說，細(xì)膩的底盤調(diào)教方式確實彰顯出老道的調(diào)教手法，至少在同級別車型中，馬自達(dá)CX-5在運(yùn)動性能表現(xiàn)這一方面絕對是名列前茅的。