配置不比路虎攬勝差 冰雪試駕中大型SUV眾泰T700
今年年中,我跟隨眾泰去到了祖國西陲美麗的新疆,在幾天的行程中,我對眾泰SR9做了深度的試駕,那款車型的外觀雖然有很大的爭議,但在行駛的品質(zhì)上還是有可圈可點(diǎn)之處。在半年之后,我再次跟隨眾泰來到了偉大祖國的最北端——漠河北極村,在這個(gè)零下40度的地區(qū)來試駕眾泰又一款重磅中大型SUV眾泰T700。
1.8T+6速DCT
眾泰T700在行駛過程中,對于發(fā)動機(jī)的隔音做的還是很到位的,發(fā)動機(jī)的隔音棉以及發(fā)動機(jī)艙一圈的密封條都貢獻(xiàn)了積極的作用。1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力輸出中規(guī)中矩,要是說非常暴躁,動力輸出迅猛,那么這臺發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)到不了那種程度,但是要說好開,不累,眾泰T700做的還是很出色的。
有了原創(chuàng)的外觀
眾泰T700外觀的原創(chuàng)度其實(shí)還是挺高的,雖然仍能看到借鑒的痕跡,但是相比SR9等車型來說已經(jīng)是非常大的進(jìn)步了。其繁星式的大嘴進(jìn)氣格柵看上去確實(shí)很漂亮,而前后保險(xiǎn)杠的“回”字型設(shè)計(jì)有著中國的古典味道。其實(shí),眾泰如果能踏踏實(shí)實(shí)做好設(shè)計(jì)的話,我相信它還是能交出一份令大家滿意的答卷。
內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)
當(dāng)初試駕完眾泰SR9的時(shí)候,我覺得那臺車的配置就已經(jīng)相當(dāng)豐富了,但是當(dāng)我開過眾泰T700之后,不禁感嘆“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”。自動大燈、全液晶儀表盤、電子換擋桿、導(dǎo)航、電子手剎、自動駐車、電吸門、電動踏板、座椅加熱/通風(fēng)等等,試想一下,如果合資或者進(jìn)口車型要到這種配置水平的話,每個(gè)百八十萬,相信根本下不來。
空間令人滿意
眾泰T700的空間和后備箱表現(xiàn)出色,一般家庭使用沒有任何問題。后排座椅支持前后移動,靠背提供角度調(diào)節(jié),這些細(xì)節(jié)方面眾泰T700做的都非常好。但是方向盤的調(diào)節(jié)幅度較小,以及座椅的座墊過厚的緣故,導(dǎo)致個(gè)子比較高的人在開車時(shí),方向盤很容易頂腿。
極其豐富的配置,出色的空間,等等都是眾泰T700的優(yōu)勢,結(jié)合10.68-15.58萬元的售價(jià),可以說其性價(jià)比還是相當(dāng)出色的。而T700的外觀,也讓大家看到了眾泰汽車的變化,家族化的設(shè)計(jì),獨(dú)特的風(fēng)格,擺脫模仿的痕跡,這對于一個(gè)正在逐漸發(fā)力的自主品牌來講尤其重要。