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四門轎車秒殺超跑 還能一鍵斷軸？寶馬新M5黑科技

細節(jié)彰顯不羈

全新寶馬M5的外觀并不算張揚，車身尺寸更是保持了緊湊的標準軸距，不過可以通過全碳纖維車頂以及卡鉗等細節(jié)辨別出性能車的特殊身份。標配的20英寸的輪圈尺寸在高性能房車里不算特別夸張，內部更是可以選裝高性能的碳陶瓷六活塞剎車，輪胎為米其林PS4s高性能輪胎。乍看下去，M5的內飾和普通版幾乎一樣，但全新造型的M方向盤，以及檔把，還有紅色按鍵的點綴都告訴你它不羈的個性。

四驅、后驅任你選！

新M5的全時四驅系統(tǒng)，能夠讓駕駛者自由選擇四驅、四驅運動及純后驅模式。這也就意味著，它既能直線更快，又能體驗后驅的樂趣。除了傳動部分能設定，新M5的轉向輕重、避震軟硬、防滑系統(tǒng)、甚至是發(fā)動機響應都能自定義設置，能夠滿足你的一切需求。2WD模式，也就是純后驅模式，動力百分之百傳輸至后輪，車尾會變得非?；钴S。日常開還是建議不要開啟后驅模式。撥片前這兩個紅色按鈕，可以進行自定義設定。比如M1可以設置日常舒適又能跑直線的四驅模式，M2可以設置成激進的后驅浪騷模式。

強大的動力儲備

全新的4.4升V8雙渦輪發(fā)動機，可輸出最大600匹，750牛米的動力，配上全新的四驅系統(tǒng)，零百加速大幅提升至3.4秒，已經是超跑是水準。別看M5用了更大的發(fā)動機，但其實1854kg的重量，較普通版5系減輕了91kg。甚至車頂都采用了全碳纖維材質。

總結

總的來說，全新一代的寶馬M5可以說是，無論是在技術上還是實力上都有一個質的飛越。沒有了老款的桀驁不馴，多了一份沉穩(wěn)，并且在沉穩(wěn)至于的還隱藏著強大的力量。這是最讓人害怕的。未來售價應該回和現款持平。如果你是個低調又不想明騷的低調多金男，那么這車簡直就太適合你了。