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雙離合竟然開出CVT的感覺 試駕2018款吉利帝豪GL
于2018年1月1日，帝豪GL也迎來了新款車型的正式上市，本次雖名義上定義為小改款，但實(shí)際這次的變動(dòng)卻著實(shí)不小。我們認(rèn)知的小改款車型一般也就是外觀、內(nèi)飾的簡(jiǎn)單換裝，而2018款帝豪GL不僅僅內(nèi)外做出了相當(dāng)大的調(diào)整，就連動(dòng)力總成也迎來了全新升級(jí)，1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)得以保留，取消了1.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)改用1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，看似簡(jiǎn)單的0.1L排量增加對(duì)駕駛感受有什么影響？我們一點(diǎn)一點(diǎn)來解讀。
首先來說2018款帝豪GL在外觀方面的全部變化，從前臉到車尾，立體式水滴漣漪進(jìn)氣格柵、遠(yuǎn)近光一體式LED頭燈、展翼式LED日間行車燈、流體貫穿式的車尾設(shè)計(jì)、取消品牌LOGO換裝全新GERRY字樣鍍鉻飾條以及鍍鉻雙排氣都是外觀方面的變化，如果說這是一次換代車型的新老更替想必都不過分吧。
內(nèi)飾方面充分體現(xiàn)出了科技、時(shí)尚、檔次，G-Netlink智能車載系統(tǒng)更加便捷，8英寸的中控電容屏取消了按鍵設(shè)計(jì)，全觸控操作更顯逼格，超高的1280×760分辨率帶給用戶如同觀看高清電影一般的極致享受。此外，配備了科大訊飛語音系統(tǒng)，完全解放了雙手操作，一句話就能解決任何你想要去操作的功能。LBS車輛位置精準(zhǔn)查找、APP智能遠(yuǎn)程控制等充分的解釋了黑科技的存在。
空間方面的表現(xiàn)，對(duì)于一款緊湊型家轎來說已經(jīng)說的過去了，既沒有什么亮眼表現(xiàn)，也沒有什么令人難以接受的地方，只能套用一句“中規(guī)中矩”來形容它的表現(xiàn)。而細(xì)想一下2018款帝豪GL的頭部空間之所以表現(xiàn)一般，主要受制于車身較為流線型的設(shè)計(jì)而有所犧牲，但犧牲之后卻只是在視覺上感受到了所謂的“運(yùn)動(dòng)”，下面我們就來說說詳細(xì)它開起來到底運(yùn)不運(yùn)動(dòng)！
總結(jié)
由原先的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)改為1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是本次2018款帝豪GL最大的改變，對(duì)于這臺(tái)家用小轎車的主流發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較期待，但整體試駕體驗(yàn)，這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與6DCT之間的配合太過溫順，甚至有時(shí)候會(huì)讓我覺得是在開一個(gè)自吸+CVT的組合，縱然有著如此出色的外觀設(shè)計(jì)，詮釋了視覺上的運(yùn)動(dòng)感受，但在實(shí)際駕駛時(shí)，卻把之前所積累的欲望一點(diǎn)一點(diǎn)消磨。
作為一款售價(jià)為7.88-11.58萬元區(qū)間的車型，我想帝豪GL還是值得我去推薦的，畢竟在這個(gè)級(jí)別的車型中比較，帝豪GL的表現(xiàn)已經(jīng)算是很不錯(cuò)了，如此高的安全、科技配置，以及出色的內(nèi)外設(shè)計(jì)都保證了它在這個(gè)級(jí)別的性價(jià)比。
