北京
登錄
不到26萬買中型SUV 銳界/冠道/途觀L你選誰？
空間永遠是選車時的一個重要看點，特別是在SUV車型中往往都以家庭用戶為主，如何用更少的錢買更大的車永遠都是他們腦中的第一反應。車次還是選擇長安福特銳界、廣汽本田冠道、上汽大眾途觀L三款中型SUV,截取26萬元整個價格區(qū)間中的三個車型配置，看看究竟哪款最值得推薦。
我們選擇了三款分別是：長安福特銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座（以下簡稱銳界）；廣汽本田冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版（以下簡稱冠道）；上汽大眾途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅(qū)豪華版本（以下簡稱途觀L）。
先來看看三款車型在終端部分的售價。三款車型價格都在26萬左右：銳界與途觀L的指導價同為25.98萬元；冠道指導價為25.38萬元。其中冠道暫時沒有優(yōu)惠；銳界2018款車型新上市不久，各處經(jīng)銷商均有不同的優(yōu)惠，截止目前為止的市場價格，銳界平均優(yōu)惠接近7000元；途觀L則有3萬元左右的實際現(xiàn)金優(yōu)惠。在最終的實際上途觀L價格更低。
從列出的車身尺寸上來看，冠道在車身寬度上稍稍領先銳界，但在車身長度、高度和軸距上都是銳界最大。途觀L在此項中撈不到任何便宜，三圍都稍稍落后對手。銳界和冠道兩車尺寸接近，但車內(nèi)空間布局有明顯差異，所以兩車都互有長短。
三款車型都采用渦輪增壓發(fā)動機，銳界的EcoBoost 245 2.0T采用了雙渦流渦輪增壓發(fā)動機，在三者中動力全面領先，最大功率和最大扭矩上都占有不小優(yōu)勢。而冠道在中低配車型上全部采用1.5T發(fā)動機，途觀L則搭載了一臺低功率版本的2.0T發(fā)動機。變速箱上完全不同，銳界的是6速變速箱、冠道的是CVT、途觀L則是7速雙離合。
車內(nèi)座椅布局是很多人關注的地方。銳界是三款車型中唯一的7座車型，第三排充沛的空間可以舒適的坐下兩名成年人，在不需要時也可以折疊收納，把后備箱的容積拓展到947L。冠道利用車身的大的特點把更多的空間留給了第二排和后備箱這兩個地方，放棄了設置第三排座椅的想法。途觀L在原有的基礎上加長了后排空間，符合目前城市SUV的標準，但相比前面兩位還是落于下風。
三款車型都屬于銷售主力，但在配置上其實都不低。特別在安全配置上三者都比較齊全，銳界相比增加了膝部氣囊。除此之外，銳界多一些舒適性和實用性配置，例如前后7個座椅均可以前后移動、220V電源、自動大燈等。冠道和途觀L稍稍遜色一些，不過也是各有所長，冠道帶有并線輔助和自動駐車，途觀L則多出了車頂行李架和車內(nèi)氛圍燈。
銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型雖然在全系車型中配置不算高，但是比較齊全的，25.98萬的售價整體也有其性價比。在此次對比中其最大優(yōu)勢在于擁有7座車型，對于追求大空間7座SUV的消費者來說，銳界應該是這三款車型中最值得推薦的。
冠道雖然在車身尺寸上不少，但卻舍棄了第三排座椅，把更多的空間留給了后排。碩大的后排空間的確是大大提高了乘客舒適性。冠道其實在空間上不輸銳界，不過對于空間使用理念上和銳界截然不同，所以目標人群也必定有所區(qū)分。
途觀L在外觀內(nèi)飾空間這三大部分做了徹底的升級。改頭換面后繼續(xù)保持了很高的綜合水平，雖然是三款車型中有著最大的優(yōu)惠力度，但此款配置車型最對比下相對沒有缺乏特色亮點。
總結：不同車型同價位對比必須要有對比標準和目的。首先來看26萬元的價格預算毫無疑問途觀L更會受到關注，畢竟在經(jīng)銷商處有著2到3萬不等的現(xiàn)金優(yōu)惠。而如果像開頭所說的針對家庭用戶群體來說，銳界絕對是此次對比的贏家，唯一的7座和實用大空間同時也是三款車型中配置最高且動力最強，僅僅25.98萬元價格凸顯銳界的性價比，今后也是未來銳界車型的銷售主力之一。冠道的車輛定位比較適合普通家庭，不適用于多口之家或者二胎家庭，并且1.5T發(fā)動機在不少人心中總有小馬拉大車的感覺。
