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上汽大通1月銷量勁增95% 累計(jì)銷售突破20萬輛
上汽大通以銷售整車71,117輛，增幅達(dá)54.19%的好成績收官2017年，并在2018年迎來“開門紅”。2018年2月2日，上汽大通公布最新銷量數(shù)據(jù)，1月份，上汽大通銷售整車7,797輛，同比增長95%。自2011年上汽大通首款產(chǎn)品V80上市至今，全球累計(jì)銷量已突破20萬輛。
具體至車型，作為業(yè)內(nèi)第一款互聯(lián)網(wǎng)寬體輕客的大通V80銷售整車2,383輛，同比增長27%；大通G10銷量達(dá)2,460輛，同比增長16%；大通T60銷售整車1,639輛，其中海外出口217輛，上市10個月時間，銷量累計(jì)已突破13,000輛，出口銷量近3,800輛；上汽大通首款全尺寸智能定制互聯(lián)網(wǎng)SUV D90交付到1,315位用戶手中，上市5個月時間，收獲訂單超15,000輛；房車業(yè)務(wù)繼續(xù)保持翻番的增長態(tài)勢。
現(xiàn)在說到C2B定制化，很多人都會想到上汽大通，這是上汽大通面對殘酷的行業(yè)競爭所使出的“殺手锏”，而且初顯成效。在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的今天，上汽大通用這種方式延伸了工業(yè)4.0理念，并以80%的年復(fù)合增長率展示了“大通速度”，C2B無疑成為了上汽大通制勝的“法寶”。
從2011年成立到現(xiàn)在，上汽大通已走過近7年的時間，依托上汽集團(tuán)的優(yōu)勢資源，從寬體輕客的推出，到MPV、皮卡、SUV、房車以及新能源等產(chǎn)品線的逐漸延伸，從第一個打破合資品牌對輕客市場壟斷的V80，到G10進(jìn)入二十萬元以上MPV市場，再到第一個開放汽車制造業(yè)全流程的C2B大規(guī)模智能定制SUV D90，上汽大通深耕每一個細(xì)分市場，為消費(fèi)者提供了多元化服務(wù)。
2018年，上汽大通的銷量目標(biāo)是要超過13萬輛，預(yù)計(jì)同比增長80%。對此，上汽大通將于今年12月推出一款繼G10之后的全新MPV車型，命名為“G50”。新車車身長寬高分別為4750*1800*1700mm，軸距為2800mm，全面超越別克推出的GL6，勢必會對該細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)生不小的沖擊。（網(wǎng)上車市 2018年2月2日 北京報(bào)道）
