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前衛(wèi)潮男or文藝青年？你更喜歡什么樣的奔馳A級(jí)
由于新車剛剛發(fā)布，我們并沒有機(jī)會(huì)去體驗(yàn)新一代A級(jí)車內(nèi)空間的變化。但從官方公布的數(shù)據(jù)上看，新車的車內(nèi)空間有所提升，相信在實(shí)際使用過程中，可以很直觀地感受出來。此外，新一代A級(jí)的后備廂容積還增加了29L，且后排座椅支持按比例放倒（現(xiàn)款車型的后備廂容積為341-1157L，供參考）。
| 奔馳新一代A級(jí)動(dòng)力系統(tǒng) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 | 峰值扭矩 | 變速箱 | 0-100km/h加速時(shí)間 | |||
| A 200 | 1.4T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | 120kW | 250Nm | 7擋雙離合器變速箱/6擋手動(dòng)變速箱 | 8秒/8.2秒 | |||
| A 250 | 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | 165kW | 350Nm | 7擋雙離合器變速箱 | 6.2秒 | |||
| A 180d | 1.5T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | 116kW | 260Nm | 10.5秒 | ||||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||||||
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，A 200將搭載奔馳最新研發(fā)的M282 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩250Nm，與之匹配的是7擋雙離合器變速箱或6擋手動(dòng)變速箱；A250則搭載的是M260 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，峰值扭矩350Nm，與之匹配的是7擋雙離合器變速箱，并有4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)可選；此外，新一代A級(jí)還將提供一款使用1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的A 180d車型，只可惜這款車型注定與中國(guó)市場(chǎng)無緣。
奔馳新一代A級(jí)也配備了眾多主動(dòng)安全以及輔助駕駛系統(tǒng)。其中，最新的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)不僅能夠檢測(cè)到前方500米范圍內(nèi)的路況，而且還可以檢測(cè)到轉(zhuǎn)彎或交叉路口。與此同時(shí)，新車上選裝的輔助駕駛系統(tǒng)，還可以在特定環(huán)境下實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛。除此以外，像現(xiàn)款奔馳A級(jí)上所配備的并線輔助、車道偏離預(yù)警、上坡輔助系統(tǒng)等配置均會(huì)配備。
寫在最后：看完文章，相信您已經(jīng)對(duì)奔馳新一代A級(jí)有著比較深入的了解。那您是偏愛奔馳新一代A級(jí)還是現(xiàn)款A(yù)級(jí)？在我看來，這是一個(gè)十分糾結(jié)的問題。雖然，新車在使用全新平臺(tái)以及先進(jìn)配置后，讓其在空間以及使用層面上非常便捷，且內(nèi)飾的氛圍也奪人眼球，但激進(jìn)的外觀是阻礙我選擇新一代A級(jí)最大的障礙；而現(xiàn)款A(yù)級(jí)的外觀雖然堪稱完美，但內(nèi)飾以及配置方面卻有些老舊，跟不上時(shí)代。我想，若能把兩車的優(yōu)點(diǎn)相融合，那新車在未來市場(chǎng)上的表現(xiàn)將是十分可觀的。
