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要溫度不要厚度 3款15萬適合帶愛人旅行的車
隨著年紀(jì)越大，越發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代社會(huì)各種關(guān)系中，金錢關(guān)系往往是最簡單的，也是醉穩(wěn)定的——或是一段將就的婚姻、或是一份將就的工作，這樣的關(guān)系需求明確，彼此只需要各取所需。然而這樣的關(guān)系盡管簡單穩(wěn)定，卻少了些人的溫度，所以覺得不應(yīng)該是這樣。就像3.8女生節(jié)，與其給一疊厚厚的“毛爺爺”，不如開著車帶著心愛的TA出一趟門，過個(gè)有溫度的節(jié)。
推薦車型：東風(fēng)日產(chǎn)逍客 2.0L CVT XL 精英版
指 導(dǎo) 價(jià)：15.38萬
日產(chǎn)自2006年在國內(nèi)推出以來，一直有著不錯(cuò)的聲量，如今經(jīng)歷了換代之后，新逍客一改之前呆萌的形象，全新的V-Motion式家族前臉讓其充滿年輕的活力。LED日行燈、上翹腰線、層次分明的尾部線條，都讓新逍客顯得既有原始的奔放，又兼顧了超前的時(shí)代感。
除了外觀的年輕化，內(nèi)飾上，新逍客同樣往年輕化和豪華感轉(zhuǎn)變。環(huán)抱式中控與大哥奇駿如出一轍，有著部分豪華車才有的豪華氛圍；中控臺(tái)表面也覆蓋了大量的軟性材質(zhì)，配上鋼琴烤漆的裝飾飾板，層次感和科技感都得到了大幅度提升。在配置上，逍客的7英寸觸控屏上配備了CARWINGS車載互聯(lián)系統(tǒng)，集成了遠(yuǎn)程協(xié)助、實(shí)時(shí)更新路況信息等功能；為旅行提供了便利性。
新逍客的乘坐空間比較寬敞，無論是前后空間還是橫向空間都不會(huì)感到局促；車尾的行李箱也十分的平整和寬敞，足夠容納四五個(gè)人的行李。另外，全系配備的全景大天窗也同樣很驚艷，即便不能開啟，也同樣可以再旅途中享受輕松愜意的日光浴。
動(dòng)力方面，日產(chǎn)逍客搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是CVT變速箱。動(dòng)力配備還是比較偏舒適駕駛的，這也是逍客一貫的風(fēng)格——不一定人人都喜歡開，但一定是人人都覺得好開的一款車。另外，逍客的油耗也是一大亮點(diǎn)，百公里不足7L的油耗，在同級別車型中可以說是難有敵手。
推薦車型：廣汽三菱勁炫 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
指 導(dǎo) 價(jià)：14.98萬
長途出行最重要的就是安全，所以盡管廣汽三菱勁炫在市場上的表現(xiàn)一直平平，但不可否認(rèn)它是輛不錯(cuò)的出行伙伴。新車采用全新家族式前臉設(shè)計(jì)，這套被稱為“Dynamic Shield”的設(shè)計(jì)語言比從前更加年輕時(shí)尚，也更加討喜。
同樣，在內(nèi)飾上，勁炫也一如既往的十分“三菱”——簡潔整齊的風(fēng)格看上去就很舒服。盡管整體內(nèi)飾用大多是硬塑料材質(zhì)，但經(jīng)過表面的處理，摸上去并沒有太廉價(jià)的感覺，而鋼琴烤漆的面板也提升了一些整體的質(zhì)感。配置上，勁炫最亮眼的就是一塊兒10.1英寸的觸摸式中控大屏，分辨率極高，同時(shí)DA智能互聯(lián)系統(tǒng)的操作與方式與手機(jī)相通，上手十分方便；此外，Linkpod可以播放手機(jī)上的音樂文件，只要連上手機(jī)就能讓旅程嗨起來。
在空間表現(xiàn)上，勁炫算不上十分出彩，但四五個(gè)人出行也是夠用。而勁炫最大的亮點(diǎn)在于，在這個(gè)扭力梁后懸泛濫的小型SUV上，勁炫卻堅(jiān)持著多連桿設(shè)計(jì)，并且憑借著195mm的離地間隙，以及19.2°的接近角和30.1°的離去角，在即便是沒有四驅(qū)的狀態(tài)下，依然可以保持一個(gè)比同級別車要強(qiáng)大的通過性。
在動(dòng)力方面，勁炫搭載了2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是CVT變速箱，駕駛的平順性比較出色。而這套動(dòng)力總成十分成熟，所以在可靠性和維護(hù)成本方面都不需要有太多的擔(dān)心。
推薦車型：別克GL6 18T 6座精英型
指 導(dǎo) 價(jià)：14.49萬
??帶著心愛的TA出游，舒適的旅程能增進(jìn)感情，所以車的大空間尤為重要，MPV也是不錯(cuò)的選擇。別克GL8商務(wù)車早已深入民心，然而其大氣厚重的外形顯得過于商務(wù)，而價(jià)格同樣也沒有那么親民；GL6則顯得更加溫馨一些，價(jià)格對于年輕人而言也不算太高。
別克GL6的設(shè)計(jì)繼續(xù)沿用了全新家族式設(shè)計(jì)：飛翼式進(jìn)氣格柵、懸浮式車頂?shù)鹊?，讓GL6顯得更加年輕化；同時(shí)，流暢的腰線從車燈延伸到后門把手，讓GL6的整體在視覺上更加柔和；雙峰設(shè)計(jì)更是拉高了整個(gè)車身的視覺高度。
在內(nèi)飾方面，別克GL6同樣沒有那么濃重的商務(wù)色彩，整體布局既有MPV的大氣，也有轎車一般的柔軟；環(huán)抱式設(shè)計(jì)讓整體有著不錯(cuò)的檔次感；而中控向兩邊延伸的手法增加了車內(nèi)橫向的張力。在配置上，盡管作為GL8的小弟，卻一點(diǎn)也不含糊，全新一代eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)、全景天窗、寬適的中央過道都為旅行帶來舒適的保障。
當(dāng)然，作為MPV出行，最重要的是大空間，別克GL6全車尺寸為4692mm*1794mm*1626mm，軸距2796mm?，或許這個(gè)數(shù)據(jù)并沒有過于亮眼的地方，但實(shí)際坐進(jìn)車內(nèi)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)內(nèi)部座艙的空間感是很不錯(cuò)的——無論是頭部空間還是腿部空間，都足以給你一個(gè)舒適的旅行。此外，全車還設(shè)計(jì)了43處儲(chǔ)物空間，為旅途帶來了極大的方便。
在動(dòng)力方面，別克GL6搭載的是1.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為120kW/5500rpm，峰值扭矩為230N·m/1800-4400；與之相相匹配的是6速手自一體變速箱，能帶來不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。而懸掛方面，GL6采用了前麥弗遜式后四連桿獨(dú)立懸掛。
