西安寶馬5系現(xiàn)車(chē)優(yōu)惠9.57萬(wàn) 新配置報(bào)價(jià)
【網(wǎng)上車(chē)市西安分站訊】西安寶馬5系現(xiàn)車(chē)優(yōu)惠9.57萬(wàn) 新配置報(bào)價(jià) 近日,網(wǎng)上車(chē)市分站編輯了解到經(jīng)銷(xiāo)商寶馬5系現(xiàn)車(chē)優(yōu)惠9.57萬(wàn)元。新車(chē)的兩側(cè)C柱增加了“eDrive”標(biāo)識(shí),并在左前翼子板增加了充電口等。該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5087/1868/1490mm,軸距為3108mm。詳情以及更多優(yōu)惠請(qǐng)致電:15291996308
B-寶馬-寶馬5系詢價(jià)表格 | |||||
系列 | 車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬(wàn)元) | 現(xiàn)車(chē)狀況 |
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寶馬5系 | 改款 525LiM運(yùn)動(dòng)套裝2018款 | 43.99 | 電詢 | 電詢 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
寶馬5系 | 改款525Li豪華套裝2018款 | 43.99 | 電詢 | 電詢 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
制表:西安車(chē)市 xa.cheshi.com |
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編輯點(diǎn)評(píng):
新5系搭載自適應(yīng)舒適型底盤(pán),配備了動(dòng)態(tài)減震控制系統(tǒng)和后空氣懸架,并采用前置后驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式,保證整車(chē)的操控性能。全新5系的后懸架照比舊款有進(jìn)一步的優(yōu)化,從原先的多連桿結(jié)構(gòu)變成現(xiàn)在的五連桿結(jié)構(gòu),提升了整車(chē)的循跡性;前懸掛雖然沒(méi)有改變整體結(jié)構(gòu),但在優(yōu)化了以后有效的減小了轉(zhuǎn)彎半徑,同時(shí)提升了操縱穩(wěn)定性,使5米長(zhǎng)的大車(chē)變得非常靈活。
動(dòng)力方面:國(guó)產(chǎn)華晨新款5系Li將沿用現(xiàn)款在售車(chē)型的動(dòng)力配備,其中包括兩款不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),一款3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。 520Li搭載的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為184馬力,峰值扭矩270牛·米,525Li搭載的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率則為218馬力,峰值扭矩 310牛·米。530Li搭載3.0L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為258馬力,而535Li車(chē)型則依舊搭載的是306馬力的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與全系車(chē)型匹配的則依舊是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。

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