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全新奔馳E63S現車 降稅后最新優(yōu)惠價暢銷
責編:張楠 來源：網上車市
2018-06-22 08:00
2018款奔馳AMG E63 S發(fā)布時，官方就宣稱它為功能最強大的E級豪華性能車。實車在動力方面搭載了一臺4.0升雙渦輪增壓V8的發(fā)動機，匹配全新調教的9速變速箱,百公里加速官方宣稱只需3.4秒！極速甚至能夠達到300公里！
AMG作為奔馳旗下的性能車系，所以外觀設計上一定要有特點。全新的AMG E 63 S車型的外部與普通E級有很大差別。新車配備了AMG高性能車型所特有的單條幅式中網、下唇邊、擾流板等運動套件，搭配雙邊四出排氣布局讓AMG車型盡情彰顯自己的力量和運動感。
在梅賽德斯家族中E級的定位是中大型豪華轎車，同樣也很少有人會把商務功能的豪華轎車與性能車聯系起來。但是，當AMG E 63 S進入到AMG家族當中后，那一切就會變得不一樣了。全新一代AMG E63 S高功率版本搭載了一臺4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，450千瓦的輸出功率和850牛米的扭矩使得這臺中大型車百公里加速僅為3.4秒。
AMG E63S的內飾相比普通版E級，雖然樣式上基本一致，但細節(jié)做了巨大改變，更突顯運動氛圍。首先是就是AMG平底運動方向盤非常吸引眼球，而座椅更是換成支撐性更好的AMG桶形運動座椅，同時車內大量采用真皮和纖維材質包裹，并配備64色氛圍燈及柏林之聲喇叭，在豪華氛圍營造上下足了功夫。
同時E63S還配備AMG TRACK PACE程序，駕駛者可通過該程序分析和改進自己的賽道駕駛風格。此外，新車還搭載奔馳DRIVE PILOT半自動駕駛系統，其梅賽德斯互聯系統還支持eCall、故障援助、售后服務、可遠程查詢和控制車輛等功能。
E63S的輪距相比普通版E級有所加寬，并且輪眉也進行了一定的外擴，因此從正面看起來有著更加扁平的感覺，有著強烈的低趴效果，攻勢凌厲，氣勢上比普通版E級強了不只一星半點。
車尾裝配了小型的碳纖維擾流板，黑色的保險杠下部氣流擴散器以及雙邊共四出的排氣系統，在保證性能提高的同時，兼顧了更加動感的視覺效果。此外還使用了黑色多輻輪圈，直徑更大的剎車盤以及黃色的剎車卡鉗彰顯著其突出的性能。
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