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18款三菱帕杰羅V97 豐田陸巡唯一的對手

【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.原創(chuàng)】近日獲悉，18款三菱帕杰羅V97降稅新報價，中東版帕杰羅性價比超過霸道，三菱帕杰羅性價比超群越野新寵，排量油耗升級介紹，多功能配置包明細，試駕感受點評。三菱其實也是一個在運動層面頗有造詣的品牌，不論是onroad，還是offroad，都能見到三菱車型身影：Lancer evolution一直是街頭暴走的代名詞，擁有強大的動力與彎道能力，成為山路之王;帕杰羅馳騁戈壁、荒漠，無往不至，出色的可靠性和強大的四驅(qū)成為無 數(shù)越野人的心頭好。

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車型(天津報價)	顏色	售價	價格變化	備注
20 18款中東版三菱帕杰羅V97	電儀	30萬起	優(yōu)惠	現(xiàn)車
2018年08月最新報價制表：網(wǎng)上車市天津濱海站 tj.cheshi.com

在越野車領(lǐng)域，豐田陸巡唯一的直接對手，是日產(chǎn)途樂；而豐田霸道唯一的直接對手，則是三菱帕杰羅。隨著日產(chǎn)完成對三菱的控股，日產(chǎn)也終于集齊了對抗豐田的全部產(chǎn)品，成為硬派越野車領(lǐng)域兩個最大玩家之一。

與霸道一樣，帕杰羅的名字也來自西班牙語，是南美高原上一種山貓，這也是車友們經(jīng)常把帕杰羅昵稱為“山貓”的原因。很顯然，三菱希望帕杰羅像山貓一樣敏捷、野性、穿山過林如履平地。這樣的定位，也注定了帕杰羅尺寸不會很大，不會像陸巡和途樂那么巨型。

帕杰羅有哪些型號？

帕杰羅，在三菱內(nèi)部被稱為V系列，跟霸道一樣，分為三門版和五門版，三門版的數(shù)字代號是8，而五門版的數(shù)字代號是9，后面再加上發(fā)動機的數(shù)字代號，就組成了帕杰羅每一個型號的名稱。

三門版V87與五門版V97的差別

車外差別

 

兩者的差異，全部來自車輛的后半部分，也就是B柱的后面。而整臺車的前半部分，無論設(shè)計還是配置，三門版和五門版都是完全一樣的，不僅車頭部分完全一致，駕駛艙和前排座椅也都是完全一致的，沒有差別。

 

側(cè)面部分，兩者的輪圈也是一樣的，都是18寸雙六幅輪圈，核心的差異在于前后輪軸之間的距離，也就是軸距。五門版的軸距是2780毫米，而三門版的軸距則只有2545毫米，短了235毫米。

軸距縮短，有兩大好處：1、縱向通過角變大，減少托底的機率；2、轉(zhuǎn)彎半徑變小，在山路上調(diào)頭拐彎都更加靈活。

 

簡而言之，就是為了進一步提高越野性能。所以，三門版在越野配置上，不會有任何縮水，繼續(xù)沿用了帕杰羅的兩大看家武器：嵌入式大梁和超選四驅(qū)。

車內(nèi)差別

首先，三門版最大的不利，就是失去了五門版的第三排座椅，帕杰羅的第三排座椅是后翻式的，類似于MPV，還是有特點的。

另外，雖然三門版已經(jīng)極力的將第二排座椅向后安放，但腿部空間還是比五門版更小一些，但空間還是足夠?qū)捲５摹?/span>

而橫向的肩部空間，和五門版是一致的，但是，臀部空間被左右兩側(cè)突出的輪轂侵占了一些，所以，坐滿三個人的話，舒適度要比五門版略差一些。

扶手的設(shè)計也有差別，五門版是中央扶手，上面有兩個杯架。

而三門版沒有中央扶手，所以它椅背的側(cè)翼改成了扶手，上面各有一個杯架。

車內(nèi)配置上，三門版和五門版也有兩項差異。 

 

     第一項是空調(diào)系統(tǒng)，五門版后排有空調(diào)控制面板，頭頂上還有空調(diào)出風(fēng)口，而三門版都是沒有的，三門版只保留了腳底下的暖風(fēng)出風(fēng)口。

第二項是音響系統(tǒng)，五門版配備了12揚聲器來福高級音響，在后門上也有喇叭，而三門版壓根就沒有后門，所以也不需要這么多喇叭，三門版只有6揚聲器，并且也不是來福音響。

最新款三菱帕杰羅V97搭載三菱第二代超選四驅(qū)體系，這套體系最大的特征便是將分時四驅(qū)和全時四驅(qū)有用的連系在一路，別離發(fā)揮了他們各自最大的感化，當(dāng)車輛在鋪裝路面正常行駛時采納后輪驅(qū)動，而在路面濕滑的時間可以選擇4H擋位，超選四驅(qū)的4H擋同傳統(tǒng)分時四驅(qū)的4H模式有很大分歧，它并非由分動向控制前后傳動軸剛性毗鄰，而是由一套專屬的多片聚散器式的中心差速器賣力調(diào)控這個檔位下的先后軸扭矩分派，相當(dāng)于咱們傳統(tǒng)意義上的全時四驅(qū)。

　中東版18款帕杰羅V97深淺搭配的內(nèi)飾營造出的輕松舒適氛圍，寬大的內(nèi)飾空間，舒適的真皮座椅，讓進口三菱帕杰羅的內(nèi)飾尤為的內(nèi)斂、大氣。與過去帕杰羅給人的硬漢形象大相徑庭，如今的帕杰羅已經(jīng)變成了能夠輕松駕馭的豪華SUV。黑色四幅方向盤還依舊透著三菱獨特的運動氣息，與前面兩位對手一樣，豐富的多功能按鈕也是一應(yīng)俱全。

　中東版18款帕杰羅V97在越野型SUV的世界里，帕杰羅曾憑借令人難以逾越的操控性能，以及征服一切障礙的通過性，被世人贊譽為“地表之王”。有一句帕杰羅廣告語：“放眼整個世界，想象一下，地球上只有1%的面積是鋪裝路面。PAJERO（帕杰羅）就是為了只在傳說中存在的地方縱橫馳騁而誕生的。駕乘它去發(fā)現(xiàn)被人錯過的震撼吧”。一個男人的熱血足以因這句話而沸騰！

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